На каких машинах чаще всего встречаются неадекватные водятлы?

[STN]

Товарищи, как вы считаете, каких машин надо опасаться больше всего?
По моим личным наблюдениям, больше всего неадекватов ездят на Фокусах и Маздах-3, думаю, причина тут чисто психологическая - машины одни из самых бюджетных, часто они являются первыми автомобилями, или на них переходят с произведений отечественного автомпрома ввиду все той же бюджетности. Отсюда и снос мозга, в первую очередь у молодежи. Во-первых, перейдя на них с ТАЗа они думают, что купили как минимум Феррари. Во-вторых, осознавая в душе, что получили-то они на самом деле авто сегмента лоу-энд, приобретают некий комплекс неполноценности. Именно поэтому ивытворяют на дорогах хрен знает что: начинают навязчиво подрезать, желая наказать тех, кто их обогнал, или как им кажется, подрезал или еще как-то обидел на дороге. Сами носятся как угорелые, постоянно нарушая скоростной режим и пытаясь обогнать всех и вся. Нарушают ПДД.
В какой-то степени неадекватность присуща водителям ТАЗов - ну тут, наверное, основные причины в том, что за рулем все чаще и чаще жители горных селений и молодежь, купившая машину на убой - летом погонять.
А так же опасны на дорогах владельцы всевозможных бентлей и прочих дорогих жжипов. В силу того, что по жизни они чаще всего чмо, а всех остальных за людей не считают.
А ваши впечатления?

[Канаи Ацуда]

бородатая тема уже было, плагиат

зы: а самые водятелы - на 24х волгах

[STN]

может и баян, но не плагиат нифига - я не видел такой...

[BARS]

Я считаю Каййены (меня на Вольве пропускают все, если я спокойно прошусь включив поворотник, кроме Каййенов (даже девушки, которые на них ездять - тоже быдло)).

[merlin]

шкода октавия, и не только у нас, в германии тоже также думают

[saniasan]

кайены, лексусы и мерсы ..еще ауди, бэхи... особливо ежели за рулем детки сидят, золотая молодежь, каждый день таких на дороге встречаю (ВУЗ один типа престижный рядом с работой) , всегда прут напролом, они похоже совершенно искренне считают что все должны расступиться и их величество пропустить

[kirill1978]

кайены, лексусы и мерсы ..еще ауди, бэхи...

А еще бентли, ламборджини и феррари. Кароч все кроме секса

[saniasan]

kirill1978, все, кто круче секса

---------- Добавлено в 23:51 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 23:49 ----------

А еще бентли, ламборджини и феррари. Кароч все кроме секса

не, на такие родители ентих студентов почему то не раскошеливаюся, это наверное дарят на окончание универа и я с ними уже не пересекаюсь так ша за них не скажу

[kirill1978]

kirill1978, все, кто круче секса

Ну я и грю - фсе

[I_rina]

Фокусах и Маздах-3

Раньше тоже самое замечала.
А сейчас:

В какой-то степени неадекватность присуща водителям ТАЗов - ну тут, наверное, основные причины в том, что за рулем все чаще и чаще жители горных селений

В самой большой степени, а не в какой-то! Я их боюсь, и чем старее машина, тем больше, т.к. водителям плевать на то, что с их машиной может случиться (на них ценники клеят "по 300 баксов", т.е. они одноразовые), поэтому водители жутко неаккуратны (и именно жители горных селений)

[Gringo]

Самые опасные тазы (в основном с джигитами на борту, но не только).

---------- Добавлено в 01:54 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 01:49 ----------

А вообще мне кажется тут не столько от марки и модели зависит, сколько от опыта и крутости водителя. Чем круче и опытней, тем опасней. Парадокс, но факт. Хотя, может и нет никакого парадокса. Самоуверенность зашкаливает, гоняют быстро, активно маневрируют, соответственно выше риск попасть в ДТП.

[BARS]

Gringo, у меня с возрастом проявляется обратная ситуация. Теперь Я например, по Москве больше 80 км/ч не езжу.... (а еще лет 10 - 15 назад, погонять 140 - 150 и положить стрелку на МКАДе - было нормальным явлением)

[Gringo]

Gringo, у меня с возрастом проявляется обратная ситуация. Теперь Я например, по Москве больше 80 км/ч не езжу.... (а еще лет 10 - 15 назад, погонять 140 - 150 и положить стрелку на МКАДе - было нормальным явлением)

У всех видимо по разному. Недавно меня вез таксист (профессиональный). По правде страшновато было. Боялся что вот-вот в кого-нибудь впечатаемся. Все эти резкие разгоны и торможения не в моем стиле. Где-нибудь в провинции это может и легче переносится, но в московских условиях напрягает.

[Glukon]

я сколько раз в конфликты на дороге вступал (ну, хотя бы окно открыть и поорать) - в 90% случаев это были сраные фокусы.

[CandyGirl]

Задумалась над темой.
Не соглашусь, что "кайены, лексусы и мерсы ..еще ауди, бэхи..."
Мне вот кажется, что больше срабатывает гендерный признак . Если за рулем мужчина, то чаще всего именно на дорогих машинах пропускают, а вот соклассники нет... Наверное, первым уже не надо поднимать самооценку за счет женщины за рулем на более дешевой машине, а вот вторые пытаются как-то самоутвердиться - типа я крутой. а ты - дура за рулем... Последних жалко мне а вернее, смешно ибо всегда в таких случаях вспоминаю своего инструктора и правило ДДД
Про Мазду и Форд - не соглашусь с автором первого поста - мы все в одной ценовой категории. Поэтому, после ТАЗов пересаживаются на все машины нашего сегмента.
На мой взгляд, от марки машины безбашенность водителей не зависит. Только от личной распущенности...
Безусловно, ТАЗЫ с джигитами - это страшное дело. Машинам лет по 15-20, поэтому бей не хочу - она все равно развалится и стоит не дорого. Им не жалко.
И, конечно, мажорный молодняк, которым пофиг на машину - поменять не проблема. Им не жалко ни свою машину, ни тем более чужую...

[Спокойный]

я сколько раз в конфликты на дороге вступал (ну, хотя бы окно открыть и поорать) - в 90% случаев это были сраные фокусы.

Точно. Фофаны и реже Матрёшки - самые борзые. Из джипарей - Гелики и Рэнджроверы. К Бэхам лично я тёплые чувства испытываю , ещё когда с ребятами из БМВ-клуба общался, а к Крузакам - когда километров 10 на "галстуке" болтался при выезде с охоты...)))

---------- Добавлено в 13:05 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:58 ----------

У всех видимо по разному. Недавно меня вез таксист (профессиональный). По правде страшновато было. Боялся что вот-вот в кого-нибудь впечатаемся. Все эти резкие разгоны и торможения не в моем стиле. Где-нибудь в провинции это может и легче переносится, но в московских условиях напрягает.

Прфессиональный таксист - это, наверное, звучало как "опытный и умелый водитель" лет 20 назад. А сейчас - скорее совсем наоборот...)))

[Roman Cooper]

Товарищи, как вы считаете, каких машин надо опасаться больше всего?..

Вспомнились "лихие девяностые".

***********************************

ПАЦАНСКИЙ КОДЕКС ПОВЕДЕНИЯ НА ДОРОГАХ

Недавно оказался в компании с малым, который по долгу службы проводит время с быдлом-полубандитами. Он утверждал, что таковых на дорогах 50%. И ездят они по своим понятиям, это нужно принять к сведению и реагировать как на неизбежное зло.

Вот что он растолковал…Дословно...

1. Маленькие машины — стыдно. Но! «Фольксваген-Гольф» не стыдно, ибо это правильная пацанская тачила. Джип в любом состоянии (ржавый «Чероки» 86-го года) на дороге главнее, чем «Пежо 307» и прочие карлики и недоноски.

2. Корейские машины — западло. «Хёндэ Соната» или «Киа Спортидж» может стоить 20 тысяч и выше, но она уже запомоена корейским происхождением, поэтому её может зашибать любая немецкая правильная тачила стоимостью в 3 тысячи. Ибо на немецких авто ездят воры и, на крайняк, мужики, а опущенные манагеры (автоматрехи) — нет.

Западло также «Шкода Октавия», а её брат «Гольф» — нет. Не западло ВАЗ-ы 8-й и 9-й серий, в отличие от классики (хачи и бомбилы) и 10-ок (худшая масть манагеров, манагеры, опущенные на дальняке).

По определению также западло все французские машины. «Дуплить» машины, которые западло — хороший тон. Машины-западло не должны на это обижаться, как не обижаются лисы, на которых охотятся. Такая уж их доля.

3. Поворотником можно пользоваться в исключительных случаях, демонстрируя глубокое уважение, к примеру, черному «бимеру» или «мерину» и джипу любой модели. В прочих случаях — унизительно, ибо предупреждая о маневре, скажем, французскую или, ещё хуже, корейскую машину, ты невольно признаешь своё с ней равенство и в результате запомоиваешься.

4. Подрезая опущенные тачилы, вышивая, ты демонстрируешь социальное поведение типа ритуального сексуального насилия над слабыми членами автостаи, подчеркивая свою доминантную роль. Вершина ритуального наказания — сгон терпилы с левого ряда на кольцевой колхозным ксеноном.

5. К бабе за рулем нужно относиться с высокомерием и усталым презрением, как к перебегающей дорогу собаке. Однако зашибать и «дуплить» ксеноном не следует, чтобы не запомоиться.

Исключением являются бабы, особенно блондинки, за рулем черных «бумеров», джипов и «меринов», ибо по определению находятся на содержании и под крышей у реальных пацанов, которые купили им эти тачилы (не путать с бабами на французских и корейских помойках, ибо те, скорее всего, заработали на их покупку сами и незакрышеваны).

Их поэтому следует уважать, хотя уважение демонстрировать не обязательно. Унижаться же, сигналя поворотником, при встрече с бабой не стоит ни в каком случае! (с)

[AntonM]

может и баян, но не плагиат нифига - я не видел такой...

вот же тема была об этом же самом

[BARS]

Roman Cooper,

больше похоже не на правила для Пацанов, а на правила для гопников

[Спокойный]

Roman Cooper,

больше похоже не на правила для Пацанов, а на правила для гопников

Да это баян жуткий и древний, как дерьмо мамонта...))) его вроде Ю. Гейко когда-то в оборот запустил, хотя я точно в этом не уверен