SUZUKI SX4 1.6 GLX NAV.

[@лл@]

Привет всем форумчанам!!! Только что присоединились к форуму , т.к. всерьез подумываем о покупке новенького секси . С 20 июня в продажу поступит новая (скорее обновленная) модель секси, вот и возникли некоторые вопросы . На сайте у официалов сказано, что данная модель поступит в продажу в Мосвке и СП, и навигационная система использует карты этих городов. Вопрос: можно ли будет загружать карты других городов, если для кого-то вопрос банален, слишком не ругайтесь - нам не понятен , мы не москвичи и будем ездить по провинциальным дорогам. Просто уж очень нравится эта моделька, и фонарики на зеркалах и все навороты с аудио .И второй вопросик: что лучше переднеприводная или полноприводная машинка
Выдержка из официального сайта :
20 июня 2011 года в Москве и Санкт-Петербурге начнутся продажи специальной версии стильного городского кроссовера Suzuki SX4. Одна из самых популярных моделей линейки Suzuki, получившая новый индекс SX4 1.6 GLX NAV, приобрела новые, более свежие черты во внешности, а также претерпела ряд важных изменений в области мультимедиа. Начиная с мая, специальная версия кроссовера производится на предприятии Suzuki в Венгрии.
Свежую комплектацию Suzuki SX4 1.6 GLX NAV можно отличить по обновленному экстерьеру с 16-дюймовыми легкосплавными колесными дисками нового дизайна, а также наружными зеркалами заднего вида с изящно вписанными в них указателями поворота. Изменения позволили кроссоверу стать чуть взрослее и функциональнее, при этом сохранив общий задор и спортивную свежесть оригинального дизайна SX4.

Индекс NAV в названии версии указывает на наличие навигационной системы Bosch (с картами Москвы и Санкт-Петербурга) и впервые примененного на Suzuki SX4 интеллектуального мультимедийного центра HMI (Human Machine Interface) с CD-ресивером с функцией MP3, WMA, а также поддержкой iPod, iPhone, USB Audio, SD-card и Bluetooth. Интерфейс системы был специально разработан для того, чтобы упростить процесс общения водителя с автомобилем. Благодаря голосовой поддержке HMI на девяти языках включая русский, пятидюймовому сенсорному экрану с интуитивно понятным управлением, а также функциональным кнопкам и удобной вращающейся рукоятке, обладатели SX4 могут быстро и просто получить необходимую информацию или выбрать вектор своего путешествия, практически не отвлекаясь от дороги. А навигационная система со встроенными 2D и 2,5D-картами, голосовой поддержкой и экологическим алгоритмом способна максимально точно выбрать оптимальный маршрут, сделав поездку не только приятной, но и экономичной с точки зрения расхода топлива.

Интерьер специальной версии SX4 также преобразился. В частности, для сидений и заднего дивана доступна новая стильная отделка Outdoor, отличающаяся необычным рельефным рисунком и фактурой.

Suzuki SX4 1.6 GLX NAV оснащен бензиновым 4-цилиндровым двигателем объемом 1,6 л мощностью 112 л.с. с максимальным крутящим моментом в 150 Нм, отвечающим требованиям экологического стандарта Euro 4.

Спасибо за ответы

[STN]

ИМХО, смысл есть именно в полном приводе.
Эту модификацию здесь уже обсуждали - новые примочки не вдохновляют.
Можно ли загружать новые карты пока сказать нельзя, так как не ясно, что там будет стоять за софт в навигаторе.

[MCZarin]

Привет всем форумчанам!!!

Привет-привет!

Вопрос: можно ли будет загружать карты других городов

Пока эту систему никто в глаза не видел, но 90%, что нельзя, или это будет операцией не из легких. Большинство оригинальных ГУ этим страдает.

Просто уж очень нравится эта моделька, и фонарики на зеркалах и все навороты с аудио .

Насчет аудио тоже не стоит обольщаться. Все эти "фирменные" BOSE и прочее - чистый пиар. В машины среднего и эконом-классов никогда не поставят приличную акустику на заводе.
ИМХО, лучше купить обычную комплектацию, а потом поставить понравившееся ГУ с навигацией и большим экраном. Новое ГУ в комплектации NAV никак не завязано на функции автомобиля, поэтому при такой "подмене" ты ничего не потеряешь. А экран размером 5" - это вообще курам на смех.
Конечно, если нет желания переплачивать уйму денег только из-за повторителей в зеркалах .

И второй вопросик: что лучше переднеприводная или полноприводная машинка

Очевидно, полноприводная.

Добавлено через 2 минуты
Перечитал их предложение и не нашел ничего нового про аудиосистему. Вроде остаются всё те-же 9 динамиков.
В общем, из всей аудиосистемы самая полезная вещь - кнопки на руле.

[Рикша]

@лл@, я не представляю, как можно пользоваться встроенной навигацией. На экран внизу смотреть очень неудобно, т.к. приходится сильно отводить глаза и теряется контроль за дорогой. Если сложная развязка, то пока её рассмотришь, въедешь кому-нибудь в зад.

Я предпочитаю классический Garmin. Карты есть для всех стран, кроме, наверное, Антарктиды. Карта России очень детализированная, там есть такие деревенские или лесные тропы, на которых только на тракторе проехать можно. Его можно прикрепить на лобовом стекле прямо перед глазами, поэтому глядя на навигатор боковым зрением видно дорогу и впереди идущую машину. Его можно брать в путешествия и использовать на прокатных машинах.

Короче, за встроенную навигацию я бы даже $100 не переплатил.

[MCZarin]

Ну, на самом деле, ГУ с навигацией довольно удобны, если как следует настроить голосовые подсказки.
Но этих ГУ - огромное количество, в том числе с дизайном специально под палель SX4. И "заводское" ГУ ИМХО будет далеко не самым лучшим вариантом.

[Рикша]

Ну, на самом деле, ГУ с навигацией довольно удобны, если как следует настроить голосовые подсказки.
Но этих ГУ - огромное количество, в том числе с дизайном специально под палель SX4. И "заводское" ГУ ИМХО будет далеко не самым лучшим вариантом.

Голосовыми подсказками можно пользоваться, когда дорога простая и тупо нужно повернуть направо или налево. Если впереди сложная развязка и дороги переплетены, как морской узел, мне нужно видеть схему, чтобы понимать, как маневрировать. В последней карте для Garmin сделали вообще круто, там когда впереди что-то очень сложное, то вместо карты появляется фотография места в там ракурсе, в котором его видите вы, и стрелкой указано, куда нужно ехать.

[AnM]

@лл@,

вы еще забыли озвучить ... а сколько в конечном счете просят за это ГУ, установленное в сексика. Думаю, что сомнения в целесообразности пропадут... Я где-то слышал цифру 90 т.руб
А еще поинтересуйтесь - сколько будет стоить ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ блок блютуз .. ибо унутря ГУ пока только кнопка с телефончиком есть.

Такие ГУ штатно устанавливаются на некоторые опели и ваще GM ... по рассказам владельцев - сурприз еще тот!

[@лл@]

Спасибо всем за советы

@лл@,

вы еще забыли озвучить ... а сколько в конечном счете просят за это ГУ, установленное в сексика. Думаю, что сомнения в целесообразности пропадут... Я где-то слышал цифру 90 т.руб

Стоимость в данной комплектации будет 745 тыс.руб против 719 тыс.руб без NAV.

А еще поинтересуйтесь - сколько будет стоить ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ блок блютуз .. ибо унутря ГУ пока только кнопка с телефончиком есть.

Это штатная комплектация

[Luckyauto]

25 тыс рублей получается при комплектации ГУ!Я думаю оно того стоит разница не очень существенная ,а пользы больше(нежели разница в цене)

[merlin]

25 тыс рублей получается при комплектации ГУ!Я думаю оно того стоит разница не очень существенная ,а пользы больше(нежели разница в цене)

Ну не знаю, если нужен только навигатор, то это дорого, кто производит то сие чудо, кто нить знает?

[WhyMax]

Ну не знаю, если нужен только навигатор, то это дорого, кто производит то сие чудо, кто нить знает?

Bosch

[Chibis]

Навигация там действительно Бошевская. Не поддерживает пробочный сервис.
Вообще не понимаю зачем навигация в Москве и Питере без пробок, только перевод денег.

[WhyMax]

Интересно другое - поддается ли этот аппарат перепайке и перепрошивке?
А так же как с поддержкой стороннего софта, там полюбому WinCE, вопрос в том как туда выйти и подменить родную навигацию на более привычную.
Когда-нибудь кто-то может и найдет USB-хост и будут пробки.

[romanil]

У дилеров сейчас прямо акции на эти навигаторы. С покупкой дают в подарок.
Пакет опций в подарок!

Пакет "Престиж"
Кожаная обивка сидений

Пакет "ГИБДД"
Постановка на учет в ГИБДД

Пакет "Комфорт"
Мультимедийная система с DVD и навигацией

Пакет "Безопасность"
Охранный комплекс Elita

Пакет "Дачный"
Багажник Suzuki SX4 HB поперечины на крышу
Защитная накладка заднего бампера SX4 HB

Добавлено через 35 секунд
Тоесть не такое, наверное, и дорогое это удовольствие?

[merlin]

Вообще не понимаю зачем навигация в Москве и Питере без пробок, только перевод денег.

А я наобот, не понимаю, зачем эти пробки, во первых, точность попадания, как у молнии, во вторых пробке в МСК, фактически везде. Я на своём, навигаторе отключил, ибо только деньги тратит. Было несколько раз, стою в глухой пробке, навигатор показывает что пробки в этом месте нет или наоборот, навигатор показывает пробку, яндекс показывает пробку, по радио говорят, пробка, подъезжаю..... всё "летит"
К тому же, эти пробки, могут сыграть, достаточно злую шутку в роуминге. Это не хрена не дёшево.

[MCZarin]

Надо просто иметь ввиду, что показания в сервисах типа Яндекс.Пробки запаздывают минут на 10 (обычно). Приноровившись, удается довольно эффективно пользоваться этими сервисами.
Например, когда известен примерный суточный расклад по нескольким маршрутам, можно на основании данных выбрать тот маршрут, на котором именно сегодня пробок меньше, чем на других. И можно примерно прикинуть, как сильно вырастет пробка, пока я доеду до того или иного участка маршрута.
А в подмосковье на трассах пробки более статичны, и там показания онлайн-сервисов почти всегда правильные.

А по поводу траффика - надо просто приучить себя включать в телефоне (или навигаторе) обмен данными только при необходимости. А в Андроиде для роуминга даже есть отдельная настройка.

[merlin]

Надо просто иметь ввиду, что показания в сервисах типа Яндекс.Пробки запаздывают минут на 10 (обычно)

А я даже не снаю, от куда мой "навител", посасывает пробки. Но что бы это не было, он почти всегда не прав. По поводу разработки маршрута, я из своего личного опыта (уже 20 лет самостоятельных ежедневных поездок по МСК), куда можно суваться и в какое время, а куда нельзя. Навигатор, мне нужен только чтобы определить, направление ( остальных случаях он меня только путает), к своему стыду, я за 20 лет, так и не запомнил названия улиц, знаю как проехать "огородами", между шоссе и большими улицами, фактически любого района, но не знаю маленьких улиц и номера домов, даже в собственном районе . Поездка по навигатору, выглядит так, забиваю адрес, смотрю в карту, нахожу какой нибудь ориентир, неподалёку от цели, это может быть всё что угодно, от церкви или станции метро, до любого строения который я видел ранее. Отключаю навигатор, еду до этого ориентира, когда до цели меньше километра, включаю навигатор. чтобы не проскочить искомый объект.

[romanil]

А там в родном разве только навигатор?
Написано, что вроде и DVD умеет понимать, может есть и вход для камеры. Функционал навигатора пока не понятен, что за мозги и карты...
Вот как экран и DVD я бы от него не отказался.

[MCZarin]

А я даже не снаю, от куда мой "навител", посасывает пробки. Но что бы это не было, он почти всегда не прав.

У Навитела свой сервис, аналогичный Яндексу - собирает данные от пользователей. Я им почти не пользовался.

По поводу разработки маршрута, я из своего личного опыта (уже 20 лет самостоятельных ежедневных поездок по МСК), куда можно суваться и в какое время, а куда нельзя.

Я тожде раньше так думал, но позже пришел к выводу, что раз на раз не приходися. Часто можно выиграть довольно приличное время.

[Толян_Я]

Прювет всем! Вылаживаю фотки рестайла: внешний вид такой же

Колёсные диски не "айс", у меня лучше

Повторители на зеркалах-вах! Я тоже хочу(((

Кожа на руле по бокам в дырочку, не скажу, что мне нравится

Навигация в плане детализации карты полный оцтой

Да и вообще магнитола универсальная, можно выдрать и поставить в любую а/м, магнитола с переходной рамкой, сравните с моей:
у моей экран во всю эту магнитолу...


Она действительно BOSCHевская

Добавили USB, гады раньше не могли!

Какая-то новая обивка сидений, на вид не очень, а на ощупь ничего.

Кнопочку складывания зеркал сделали, гады раньше не могли, я тоже хочу





А теперь самое главное! Последний двигун двухлитровый дизель, я его хочу...

...как только в РФ придут сразу возьму


Добавлено через 2 минуты

А там в родном разве только навигатор?
Написано, что вроде и DVD умеет понимать, может есть и вход для камеры. Функционал навигатора пока не понятен, что за мозги и карты...
Вот как экран и DVD я бы от него не отказался.

Я это, прочитаю на днях. DVD я в нём не нашёл, может плохо искал.