Тормозная жидкость

Сообщение от Ирин_ка

Что же делать может есть колодки, которые не будут стираться с такой скоростью.

Есть, но тогда будут стираться тормозные диски быстрее колодок, а они куда дороже...
Можно выйти из ситуации и поставить комплект спортивных тормозных дисков вместе с колодками, ресурс у них будет больше, только оно Вам надо, если Вы только конечно гонять не собираетесь? см. здесь http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2212
И эту тему почитайте http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...E4%E8%F1%EA%E8

Спасибо за ответ. Теперь я знаю, что если не колодки значит диски, а так же, что примерно через каждые 10мес. (11 тыс.км) смена колодок.. Уф.....

15.08.2010 г. проходил ТО-2 (SX4 два года, пробег 22400 км) у официального дилера в Тольятти. Заменили масло, тормозную жидкость и т.п. Сел в авто и довольный уехал домой.
17.08.2010 г. открыл моторный отсек, чтобы проверить уровень масла, наличие возможных подтеков. Удивление сменилось раздражением, крышка расширительного бачка тормозной жидкости лежала на аккумуляторе, стаканчика-фильтра ни в расширительном бачке, ни в моторном отсеке не нашел. При смене тормозной жидкости их просто забыли поставить на место (т.к. крышку потерять можно, но фильтр-сетку нет). Внутри расширительного бачка и тормозной жидкости обнаружил пленку пыли. С внутренней стороны бачка бумажной салфеткой часть пыли и частиц вытер, часть пыли и примесей осталась в жидкости.
По телефону сообщил в сервис о косяке, на что мастер сообщил, что такое возможно и пообещал предоставить стаканчик -фильтр взамен отсутствующего.
Что посоветуете: ехать ругаться, чтобы меняли тормозную жидкость или оставить как и есть? Не повлияет ли пыль на работоспособность системы (до ТО состояние было как в аптеке)?

pavel_, я бы целиком заменил тормозную жидкость...

pavel_,

Впервые такое слышу! Это чисто их косяк! Если пыль,значит уже и влага тормозухе.
Полная замена за их счет,разумеется!

Спасибо за совет, также склоняюсь к замене тормозной жидкости. Обидно за наш российский сервис (русская рулетка). Завтра будет все ясно.

pavel_, ждем результатов твоей поездки к дилеру...

Результат поездки к дилеру

Сразу согласились сменить торм.жидкость (DOT4) и за свой счет, из двух приготовленных фильтр-стаканчиков подошел один, т.к. на машинах венг. и японской сборки стоят немного разные расширительные бачки, на венг. крышка закручивается и подходят оба фильтр -стаканчика (было продемонстрировано в рем.зоне методом научного тыка). Вроде все нормально, только осадок остался.

Сообщение от pavel_

Вроде все нормально, только осадок остался.

Лучше бы конечно все сразу хорошо сделали. Но посмотреть можно и с другой стороны: свой косяк признали и исправили.

pavel_,

НЕ расстраивайся! Главное,что все исправили!

В августе проходила плановое ТО 15 тыс. Все ОК, сказали что износ колодок всего 30%. Недавно стала замечать, что на "крутых" поворотах загорается !brake это если предварительно не сбросить скорость, при выходе из поворота датчик гаснет. Что же получается, за 2 мес колодки стерлись до минимума? Завтра буду проверять уровень томозной жидкости (спасибо всем за тему!).

Тормозную жидкость надо доливать задолго до того, как сотрутся колодки. Так что с ними скорее всего всё в порядке - нужно просто долить и не париться. А сколько за 2 месяца километров накатано?

Сообщение от MCZarin

Тормозную жидкость надо доливать задолго до того, как сотрутся колодки. Так что с ними скорее всего всё в порядке - нужно просто долить и не париться. А сколько за 2 месяца километров накатано?

Сейчас пробег 21500.
Сегодня утром поехала на мойку, на кругу при выходе из левого поворота - опять загорелся датчик секунды на 2-3. Проверили уровень жидкости - средний уровень между макс и мин, долили до максимума, после этого датчик пока не загорался, хотя я специально потом по кругам поездила. Посмотрю что завтра будет.

С неделю брекет мигал,сначала,кратковременно на ямах,потом чаще, на мёртвых полицейских,затем постоянно,в пятницу долил ДОТа,мл эдак 20, перестал моргать. Пробег 32050.

Кстати, можно на всякий случай посмотреть толщину внешних колодок (на внутренних скребки стоят - и так понятно будет, что стерлись ). Если диски литые - через спицы хорошо видно (если колесо вывернуть вправо для осмотра левого колеса и потом влево для правого).

Сообщение от MCZarin

Кстати, можно на всякий случай посмотреть толщину внешних колодок (на внутренних скребки стоят - и так понятно будет, что стерлись ). Если диски литые - через спицы хорошо видно (если колесо вывернуть вправо для осмотра левого колеса и потом влево для правого).

У меня тоже начала периодически гореть лампочка (!)BRAKE. Долил тормозной жидкости, гореть перестала. Но всё же интересно, по какой причине горела... не стёрлись ли колодки. Как ни старался разглядеть, ничего не смог увидеть. В августе был на ТО-1 в Редеги. Знакомые говорят, что в бумаге, которую дают после ТО обязательно должен указываться износ колодок. Но в моей написано только про замену масла и ещё что-то, что к колодкам не имеет отношения. Обязаны ли во время ТО проверять износ колодок?

Сообщение от Рикша

Обязаны ли во время ТО проверять износ колодок?

Обязаны, и обычно проверяют. Просто все оформляют это по-разному - кто-то в бумажке пишет, кто-то просто звонит с предложением поменять колодки (а если всё ок - не звонит).

Сообщение от Рикша

У меня тоже начала периодически гореть лампочка (!)BRAKE. Долил тормозной жидкости, гореть перестала. Но всё же интересно, по какой причине горела... не стёрлись ли колодки.

скажем так, подстерлись они, процентов на 50....
лучше все таки позаниматься физ. нагрузками, поддомкратить, снять колесо и посмотреть на сколько реально они стерты.....

Сообщение от Рикша

Обязаны ли во время ТО проверять износ колодок?

Обязательно!!!

При втором ТО на втором году жизни диллер влил тормозуху ДОТ5... на затребованном мной флаконе значилось, что это и ДОТ 3 и 4 и 5 типа одновременно. О как! Возможно что то я не рассмотрел, но на машине наклейка мол ДОТ3 и ничего кроме... Шо творят! И ведь не совмещаются эти браги с ДОТ5, куда бы ни шло ДОТ5.1. Уже вечер, ничего не видно...
Посветлеет, буду разбираться.
В накладной написано номер "1-04-Donax ZB" об этой жидкости.
Краткое сравнение нашёл: