Альтернатива родным тормозам ( колодки, диски )

**Dibiloid** · 05.07.2008, 03:42

Резюме темы:

ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ:

Про колодки

Сообщение от Makar Slivkin

Итак, опытным путем (при осмотре снятых колодок) было установлено, что на хетчбэках японской сборки заводом устанавливаются колодки Tokico/Textar.
Зайдя в онлайн каталог Textar (http://www.textar.com/en/products-ma...ue-mainmenu-46 ) обнаруживаем следующую информацию:

TEXTAR catalogue No. 2428001

Brake Pad Set, disc brake

Trade Numbers: 24282, 24281, 24280, 24280 160 1 5
Fitting Position: Front Axle
Vehicle Production Country: Japan, Width: 137 mm, Height: 53,3 mm, Thickness/Strength: 16 mm, Wear Warning Contact: with acoustic wear warning, Brake System: Hitachi

TEXTAR catalogue No. 2439101

Brake Pad Set, disc brake

Trade Numbers: 24391, 24392, 24391 160 1 5
Fitting Position: Front Axle
Vehicle Production Country: Hungary, Russia, Width: 131,5 mm, Height: 56,9 mm,
Thickness/Strength: 16 mm, Wear Warning Contact: with acoustic wear warning, Brake System: Lucas

Делаем следующие выводы:

1. В японских хэтчах используется тормозная система Hitachi, в венгерских - Lucas/TRW. Отсюда существенные отличия в тормозных колодках.

2. Для японцев колодки Textar 2428001 - являются 100% аналогом "оригинала". Думаю, что даже фанатам всего "самого оригинального" можно их брать смело. Кроме отсутствия бренда "Suzuki" на картонной коробочке, уверен разницы не будет (таковы уж нюансы производства OEM компонентов в наш век глобализации).
Зато разница в цене будет и более того, приятно Вас удивит: Для сравнения информация с Exist.ru

Запрошенный артикул

Textar 2428001 Колодки тормозные передние - 1933,16р.

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула

Pagid T1654 Колодки тормозные - 1 667,56р.

Suzuki 55810-80J51 Колодки тормозные передние комплект - 4177,59р.
Suzuki 55810-80J51 Колодки тормозные передние комплект -4290,67р.
Suzuki 55810-80J51 Колодки тормозные передние комплект - 4323,60р.

3. Для венгерских хэтчей 100% аналоги оригинальных колодок следует искать в каталогах компании TRW/Lucas:
http://outcat-cs3.tecdoc.net/ows/en/...dexFramesetJsp
Мне удалось найти следующие данные
Номер каталога TRW: GDB1673

Информация об артикуле:

Общее:
Европейский номер товара (EAN) 3322937493326
Статус Нормальный
Количество в упаковке 1
Количество в упаковке 1
Используемые номера 24391
Критерии:
Сторона установки передний мост
Длина [мм] 131,7
Толщина [мм] 16,2
Высота [мм] 57
ограничение производителя TRW
проверочное значение E9 90R - 01107/1433

Информация об оригинальной части:
SUZUKI - 55810 79J00

Хотя лично я думаю, что нет никаких проблем использовать тот-же самый Textar 2439101.

Собственно все

PS В данных Textar указано: со звуковым индикатором износа (Wear Warning Contact: with acoustic wear warning). Свист/скрип колодок является как раз "работой" данного звукового "индикатора". Так что, скорее всего, когда начинают свистеть/скрипеть колодки паниковать не стоит (думаю, что "индикатор" этот, начинает свистеть при износе порядка 50%). В общем, наверное прежде чем бежать и менять колодки, надо сделать их осмотр и замер остаточной толщины.
PSS Вот есть ещё такой сайт http://brakepad.ru/ , думаю может быть достаточно полезным многим

[свернуть]

КОЛОДКИ НА ДОРЕСТАЙЛ:

Венгр, передние:
оригинальные Suzuki 55810-79J00, 55810-79J10
Lucas/TRW GDB 1673 (у многих свистят)
NK 225218
Ashika 50-08-801.
Brembo арт. P 23 105 (не свистят)
NIBK PN-9803

Японец, передние:
оригинальные Suzuki 55810-80J00, 55810-80J50, 55810-80J51
Kashiyamа D1241M (колодки жёстче, чем оригинальные, быстрее стирают тормозной диск, у многих свистят)
Morse/FrictionMasterElite 653 (не свистят)
NiBK PN-2201 (не свистят)
NISSHINBO PF-2504 (не свистят)
TEXTAR 2428001, 2163301 (не свистят)
Ferodo FDB 4112 (свистят)
Pagid T1654
LPR 05P1245 (не свистят)
Ashika 50-01-143 (не свистят)
Brembo арт. P 23 126 (не свистят)
Bosch 0986494337 (не свистят)

Японец, задние барабанные:
JFBK FN-9983

КОЛОДКИ НА РЕСТАЙЛ:

Венгр, передние:
NIBK PN9803
(и, видимо, все остальные от дорестайла)

Японец, передние:
NIBK PN2201
(и, видимо, все остальные от дорестайла)

Японец, Венгр, задние:
Оригинальные Suzuki 55800-80J02
NIBK PN8397

ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ:

Венгр:
1. Brembo 09.A296.14

параметры

Количество крепежных отверстий, шт - 5

Высота, мм - 47
Диаметр, мм - 280
Диаметр центрирования, мм - 62

Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с винтами

Конструктивные особенности
вентилируемый

Минимальная толщина, мм - 20

Ось установки
Передняя

Толщина тормозного диска, мм -
22
Габариты, мм - 285x285x93

Вес, г - 5 800

[свернуть]

**buzuk80** · 26.05.2009, 18:11

Аврора, а зачем диски менять? Стерлись уже?

**Аврора** · 26.05.2009, 18:49

buzuk80,
Я о колодках интересовалась,ещё не стёрлись,пробег 7500.Но иногда когда стою в пробке и ,отпуская тормоз,трогаюсь с горки вниз проскальзывает на один момент скрип.Вот я и подумала,что может заранее их закупить,пусть как у тебя в багажнике катаются,есть не просят

**buzuk80** · 26.05.2009, 19:05

Аврора, а, так ты про колодки

А я про диски прочитал и удивился

, думал ты первая по смене.
А комплект колодок у меня самого в багажнике катается.
А скрип - это не страшно.

**Globus 89** · 26.05.2009, 19:18

Тут посмотрел на тормозные диски.... и чёта не хорошо стало, уже буртик появился на диске, пробег 23000. Может форумчане ответят это болезнь марки Сузуки, колодки и диски мягкие, стираются быстро?

**buzuk80** · 26.05.2009, 21:04

Globus 89, у меня да.

**Voewoda** · 26.05.2009, 21:16

На ниссанах ноутах то же самое. Многие диски меняют вместе с колодками - особенно на автоматах. У меня тоже буртик уже прощупывается основательно, хотя пока и двадцатки нет.

**Аврора** · 26.05.2009, 21:22

Зато тормозит идеально,мягко и мощно даже при экстренном торможении,ни на одной машине до этого не припомню такого.

**buzuk80** · 26.05.2009, 21:35

Сообщение от Voewoda

На ниссанах ноутах то же самое. Многие диски меняют вместе с колодками - особенно на автоматах. У меня тоже буртик уже прощупывается основательно, хотя пока и двадцатки нет.

Диски с колодками менять не х-о-ч-у. Поэтому:
1. Поставил колодки - мягкую КАШИЯМУ (хотя все относительно, родные поменял при пробеге около 14-15т.). Пусть колодки менять чаще, зато диски реже.
2. Диски, если надо, протачу перед очередной сменой колодок.
3. Если диски протачить уже нельзя будет, то подберу хорошую альтернативу родным

Аврора, и тормозит действительно здорово. Я тут уже писал, как КАШИЯМА меня порадывала

Правда попискивает иногда, что есть, то есть.

**dragon772** · 27.05.2009, 10:30

Globus 89,
Пока буртика нет,но диски стираются достаточно интенсивно.

buzuk80,
На плановом ТО,взглянув на твои диски,предложат их проточить или заменить.

**buzuk80** · 27.05.2009, 11:06

dragon772, предложат. Вот только место для данной процедуры я буду выбирать сам

**dragon772** · 27.05.2009, 11:47

buzuk80,
Скажи еще: сам будешь растачивать!

Кстати,диски торм.тока у меня покрыты ржавчиной?

**buzuk80** · 27.05.2009, 11:52

dragon772,

**dragon772** · 27.05.2009, 13:40

buzuk80,

**SEXovod** · 28.05.2009, 14:04

Сообщение от dragon772

buzuk80,
Скажи еще: сам будешь растачивать!

Кстати,диски торм.тока у меня покрыты ржавчиной?

Сточить буртик не проблема. Собственно то же самое сделают и в тех.центре. Только денашки отвалить придется. Процедура проста до нельзя. Надомкратили, сняли колесо, коробку на ДРАЙВ, напильник в руки и точи себе внешний буртик (главное чтобы не намотало вместе с напильником

). Можно ещё и шлифануть. С механикой думаю тоже процедура приемлема. Кстати у меня сейчас стоят колодки TRW. Свист, на холодное железо в пробках, просто ужасный. Знаток посоветовал буртик срезать. Мол TRW на пол миллиметра больше родных и может быть внешняя сторона колодки цепляет за буртик. От того и свист жуткий.

**dragon772** · 28.05.2009, 15:31

SEXovod,
И что,часть накладки срезали?

**SEXovod** · 28.05.2009, 15:50

Сообщение от dragon772

SEXovod,
И что,часть накладки срезали?

Прошу прощения, не очень понял что за накладки. Подкрылки? Совершенно не мешают.

**dragon772** · 28.05.2009, 16:17

SEXovod,
Буртик торм.дисков,чтобы колодки НЕ свистели?

**SEXovod** · 28.05.2009, 16:30

Сообщение от dragon772

SEXovod,
Буртик торм.дисков,чтобы колодки НЕ свистели?

Почему нет? Я выше писал что колодки по внешней кромке чуть больше штатных оказались.
В выходные собираюсь его сточить. Посмотрю что это дасть. Если свист не исчезнет то заменю колодки с TRW на ещё какие нибудь. Дискам хуже не будет. Как говорится надежда умирает последней. Просто жалко отданых за TRW 2 тыщ.денаг и проехать всего 3 тыщ.км

**dragon772** · 28.05.2009, 17:29

SEXovod,

Расскажете потом,что получилось в итоге.

**kirill1978** · 28.05.2009, 20:54

Сообщение от dragon772

SEXovod,

Расскажете потом,что получилось в итоге.

Вообще у дисков вроде есть одна характеристика - остаточная толщина диска до смены. А буртики-фигуртики - это все ерунда. Вообще прикольно, когда из-за чуть большего размера колодок (всего лишь фрикционная накладка, к-я быстро стачивается), стачивают металлический буртик. Ну да ладно, удачи страждущим

Тема: Альтернатива родным тормозам ( колодки, диски )

Опции темы

Отображение