Может быть, мне так не повезло - не знаю. Ходил покупать диски и резину с весами. Взвешивал кованый диск и литьё. Разницы в весе практические не было, чуть тяжелее оказалась ковка, купил литьё. Практически каждое колесо уже "катали", правили - без последствий. Для себя как-то больше склоняюсь к штамповке - вот они-то реально легче и практичнее.

Может, это только на Шевроле так? А на Сузуки всё по другому?
Кто-нибудь сам взвешивал, сравнивал диски?