MCZarin - Suzuki SX4 - Хетч - МКПП - 4WD

15000, нам уже год

Произошли эти события в один день - субботу 13 февраля, причем так получилось совершенно случайно. В тот день поехал продлевать страховку в Автокей, но оказалось, что они с Ренессансом больше не сотрудничают . По пути заехал в хоббийный магазинчик в Жулебино, прикупил дремель Dremel 400 (да, такая вот тавтология ). Потом махнул в офис Ренессанса и в пути цифра перескочила через 14999. Подробнее про страховку тут: http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=152.
Вообще, тысяча выдалась позитивная. С незначительным геморроем страховая выдала направление на ремонт (пришлось еще раз скататься в ГИБДД, чтобы дописали, какая именно дверь повреждена). Дремель опять же прикупил, прояснил ситуацию с операционными системами и оболочками для КарПиСи.
В ближайших планах - сделать каркас монитора (для этого в первую очередь и взял Дремель), чтобы можно было тестить операционку на "живом" оборудовании, в том виде, как оно будет установлено в машине - с тачскрином, без мышки и клавы. Кстати, скорее всего ставить буду все-таки Linux.
Загорелся идеей R/C моделей, решил прикупить что-нибудь от Tamiya с кузовом SX4 WRC, но об этом подробности в разделе хобби.

Сообщение от MCZarin

скорее всего ставить буду все-таки Linux.

Хм... под него сложно найти навигацию.... Если только виртуальную машину поднимать с виндой

Под Линух есть навигационные проги, но даже если они меня не устроят - есть еще Wine , под ним виндовая навигация крутится без проблем.

Сообщение от MCZarin

есть еще Wine

Ну мне то не надо рассказывать, я уже 5 лет под Линухом сижу )) Вайн это и есть виртуальная машина

Нуу... это не совсем виртуалка все-же...

Сообщение от MCZarin

прикупил дремель Dremel 400

Поздравляю! Будут вопросы по применению, задавай!

MCZarin, в полку стоматологов прибыло

Глянь тут, америкосы засунули комп
http://sx4club.com/forums/showthread.php?t=8634

Оппа! Интересная у него идея - поставить моник, чуть заехав над воздуховодами. Надо обмозговать будет...
Но один косяк у него сразу виден - слишком сильно моник вниз наклонен, я бы сделал в одной плоскости со всей панелью.

Кстати, ThinkPad, а у тебя на экране не бывает бликов?

MCZarin, у меня не бликует потому что
1. экран у пионера антибликовый (посмотри фото со вспышкой в моем журнале)
2. он у меня всё таки утоплен немного.....

16000, ТО-1

В четверг прошел дефектовку в СИМ на Ленинградке, сказали приезжать на ремонт 20 апреля. ИМХО, более-менее приемлемо, я был морально готов и к большему сроку.
Одна неприятность - после переборки крыла стало что-то скрипеть в том районе при проезде практически любой неровности на скорости > 20 км/ч. Причем звук крайне противный скрипяще-свистящий , и слышен сквозь музыку (для сравнения, шум шипов и вообще трассы при моем уровне громкости практически не заметен ).

Сегодня прошел ТО-1 на 16300 км пробега, тоже в СИМ.
Сам ТО прошел по программе-минимум:
-----
- Защита двигателя с/у - 320 руб.;
- ТО - 15000км - 3750 руб.;
Итого 4070 руб.
Скидка 610,49 руб.
К оплате 3459,51 руб.
-----
- Масло моторное Castrol SLX Professional 5W30 - 1785 руб.;
- Фильтр масляный - 500 руб.;
- Масло трансмиссионное saf-xj - 445 руб.;
- Спрей электропроводки Liqui Moly - 87,5 руб.;
- Смазка петель - 135 руб.;
- Прокладка пробки поддона - 15 руб.
Итого 2968 руб.
Скидка 296,81 руб.
К оплате 2671,19 руб.

Всего к оплате: 6130,7 руб.

Скидка была по условиям золотой карты, а на постоянной основе выдали серебряную (оказывается, у них акция была как раз до сегодняшнего дня).

Пытались найти источник скрипа, но безуспешно, вроде всё сидит крепко. Буду надеяться, что за месяц под крылом ничего не отвалится.
Тормозные колодки вот-вот "кончатся", осталось 3мм (самая изношенная оказалась внешняя правая, так что контролировать можно самому без геморроя). В салоне менять не стал, т.к. дома лежат Лукасовские. Думаю, пора переложить их в багажник , но надеюсь, еще 1-2 тысячи откатаю на старых.
Машину кстати не мыли, впрочем при такой погоде мне как-то пофиг , все равно заср*тся за первые же 10км.
Еще написали, остаточная толщина задних торм. колодок - 6мм (минимум 1мм). Интересно, сколько это в % истерлось.

Сообщение от MCZarin

самая изношенная оказалась внешняя правая,

Точно такая же фигня и у меня была..... сказали больше грязи летит на диск, поэтому и стирается быстрее...

На левой кстати в 2 раза больше, а что если их местами махнуть? (Какой студент не любит халявы .)

Сообщение от MCZarin

На левой кстати в 2 раза больше,

Точно такая же фигня и у меня была..... колодки в багажнике валяются старые... или в гараже их выложил

Мда, вляпался сегодня где-то левым задним колесом.
Выхожу с работы, а оно спущено. Подхожу ближе - гвоздь торчит. Причем, судя по его виду, он вместе со мной приличное расстояние прокатился - загнут пополам, и половина как будто напильником стерта.

На месте разбираться не стал, махнул докаточку и поехал домой. Оказывается, ехать с ней вполне ничего, только выше 70 старался не гнать.
Надеюсь, при ремонте обойдется жгутом, разбортировать не хочется...

А вообще, телефончик мобильного шиномонтажа был бы очень кстати в такой ситуации.

Сообщение от MCZarin

Мда, вляпался сегодня где-то левым задним колесом.
Выхожу с работы, а оно спущено. Подхожу ближе - гвоздь торчит. Причем, судя по его виду, он вместе со мной приличное расстояние прокатился - загнут пополам, и половина как будто напильником стерта.

На месте разбираться не стал, махнул докаточку и поехал домой. Оказывается, ехать с ней вполне ничего, только выше 70 старался не гнать.
Надеюсь, при ремонте обойдется жгутом, разбортировать не хочется...

А вообще, телефончик мобильного шиномонтажа был бы очень кстати в такой ситуации.

А я бы просто подкачал колесо и поехал бы дальше Заподло было бы докатку доставать
Если "грамотный" гвоздь, то сдувать не будет. Собственно, если не сдувает, то я с гвоздями и катаюсь

За время парковки сдуло (часов 6). Да и потом, это мое первое дырявое колесо, решил не рисковать .

Сообщение от kirill1978

А я бы просто подкачал колесо и поехал бы дальше Заподло было бы докатку доставать
Если "грамотный" гвоздь, то сдувать не будет. Собственно, если не сдувает, то я с гвоздями и катаюсь

+1 Тоже всегда ездию с гвоздями .Но если уж спустило до диска и нет автокомпрессора,то деватся некуда доставай докатку.

Сообщение от MCZarin

Оказывается, ехать с ней вполне ничего

да, если не гонять - почти не замечаешь, только окружающие смеюцо.
ну и если кочки - чувствуется, что оно жёсткое, не амортизирует.

В старые добрые времена на ТАЗе "добрые люди" прокололи мне два колеса, по два отверстия(шилом) в каждом! Нашёл в багажнике 4 самореза, закрутил их в эти дырки, накачал колёса и пару дней ещё на таком варианте откатался, прежде чем в шиномонтаж попасть..., а по другому даже и не представляю как выйти из этой ситуации запаска то одна!.... пришлось бы наверное одно колесо на таксисте в шиномонтаж везти(а тем временем эти "добрые люди" мне бы оставшиеся два прокололи и запаску до кучи. Так что дружно возим с собой саморезы(но спасёт только если не ножом порезали...) и про нипеля запасные и нипелькрышку металлическую со шлицём для выкручивания нипеля незабываем с собой прихватить! Надеюсь что Вам это никогда не пригодится!!!