SUZUKI VITARA 2015

[DimONOFF]

Разные - это дастер и каптюр

вот с этого места поподробнее
а насчет колбасы не соглашусь, большинство ширпотребной колбасы, а если о машинах(мы же все таки их обсуждаем), то SX4 и Vitara чистый ширпотреб...дак вот, там на 99% одно и то же, тут чуть пряности другие тут чуть сои больше бахнули(рука дрогнула). Ну в общем колбасы там одинаково НЕТ!
так что

Одесская отличается от краковской.

только тем что на ней написано. по большому счету. Ну мы же полутона запаха и вкуса не учитываем?

[игорь1964]

вот с этого места поподробнее

Ну насчет каптюра и дастера я наверно погорячился, хотел вычеркнуть, но решил оставить, так как ценой они отличаются заметно.

По поводу колбасы не соглашусь. Рецептуры разные, вкус разный. Ну не знаю, как аргументировать такие вещи, поэтому скажу так - это факт (хорошо знаю эту кухню). Так же сильно одноименные разных производителей отличаются, даже у тех, кто работает по ГОСТу. Именно это и составляет ядро конкуренции - свой покупатель. Чужого не привлечь, это тоже факт, потому как у него вкусовые предпочтения другие, поэтому основные усилия прилагаются на удержание своего. Вот если вдруг увидеть на полке краковскую и краковскую новую, то тут да. Вот они на 98% будут одинаковы. Не буду распинаться, для чего это делается, просто поверь, что на это есть причины, а не просто, чтобы завести новое название, от них и так спасу нет. Так продолжу - в этом случае одинаковая колбаса, одинаковый вкус, вид, цена, упаковка. Какую брать? Это - витара и новосекс. Колбасу можно сегодня взять одну, а завтра другую, не найти разницы, ну и хрен с ней. Можно даже обидеться и больше не брать этого производителя. С машинами так получится далеко не у всех. По крайней мере, среди клубней я не сильно ошибся с этим заявлением. Если уж купил, то будешь ее жевать довольно долго. И страдать, что вероятно ошибся в выборе.

[DimONOFF]

я про колбасу ведь тоже не просто так закусился, хотя сам не имею к ней никакого отношения, кроме как потребитель. Мой лучший друг работал несколько лет гендиректором известного в нашей области колбасного комбината. Продукция хорошая, качественная. Правда уже комбината нет, учредители решили бизнес поделить при этом подвести его под банкротство, перед этим взяв немалую сумму кредитов. В общем это другая уже история. О колбасе. Рассказал мне друг как, из чего делают обычную ширпотребскую колбасу, ничего криминального на самом деле, вполне себе ингридиенты, разрешенные и наверно не вредные для здоровья, правда и не полезные. Ну в общем мяса в этой колбасе, ну как бы сказать, оно есть, ну то есть это рядом с мясом точно в живых организмах есть, но как бы сами то мясом не является. Ну и мясо тоже присутствует, совсем без него никак. И в общем то сказал, что так делают все, иначе просто не сможешь конкурировать. Есть конечно и недобросовестные колбасники, но я о них не говорю. Но массово нормальная колбаса если брать один ценовой диапазон делается по одним и тем же рецептам, плюс/минус ложка мяса. В общем с тех пор как друг поработал на мясокомбинате он колбасу вот этого ценового диапазона старается не есть, берет дороже. Я ем всякую, я ж не работал и не видел.

Ну а Suzuki Vitara и SX4, это все таки разные автомобили. Много общего конечно, рули, кнопочки, мультимедиа и т.д. Но а у кого по другому? А то что цена одинаковая, ну видимо так получается, чисто математически. Ведь взять Дастер и Каптюр, узлов общих много, деталей, механизмов, оборудования, но концепции разные. В Дастере изначально старались сэкономить на всем чем можно, Каптюр сразу ставили выше и разрабатывали с учетом этого. Вот и разница в цене.
Ну т.е в Дастере больше сои и продуктов мясопереработки, а в Каптюре чуть больше мяса А в Витаре и ЫЧе ингридиенты одинаковые, но блюда разные. Кароч Сузуки лучше и баста!

[игорь1964]

Ну а Suzuki Vitara и SX4, это все таки разные автомобили.

Ну теперь попытайся эту разницу мне растолковать. На примере высших комплектаций с турбиной.

Я-то технологией (современной) производства колбасы владею так, сносно. Видимо, есть разница в производителях между регионами. Но в нашем регионе отличаются сорта. А у мега-производителей отличаются кардинально. К слову, я как раз колбасу не ем от слова "абсолютно". И вся семья моя не ест. Не помню даже, когда в последний раз покупал. Лет 10 точно, скорее больше. Не потому, что есть нельзя, у меня после химзавода современные ингридиенты никаких опасений не вызывают, тем более, что по роду деятельности, я очень хорошо знаю, о чем идет речь. А просто за стоимость килограмма колбасы можно купить килограмм отборнейшего мяса. Что я и делаю. Учитывая, что я по природе своей хищник, мне такой способ питания предпочтительней.

[DimONOFF]

Ну теперь попытайся эту разницу мне растолковать. На примере высших комплектаций с турбиной.

ща, немного подготовлюсь

[Каа1321]

Пример неудачен. Одесская отличается от краковской. Заметно. Краковская производителя А отличается от краковской производителей В,С,Д и Е. И содержанием, и ценой. Поэтому встав перед полкой либо берешь ту, что дешевле, либо ту, в качестве которой уверен и она тебе известна... Во-от... А тут цена одинаковая, продукт известен только в теории и вроде как разницы особой нет. И в эту же цену еще целый модельный ряд других производителей. Внутренняя конкуренция полезна только при суммарном росте продаж в результате. У сузук на мой взгляд не тот случай.

пример удачен!!!
это я как производитель колбасы заявляю!
двух краковских у нас канешна нету, но есть другие, похожие колбасы по одинаковой почти цене - и это работает на общий рост продаж - всё верно!
например ветчины "софийская" и "элитная" отличаются на грани неуловимого и по вкусу и по цене (350р), но прекрасно при этом продаются обе!
а краковской такой как у нас за 400р я и за 800р не едал!!!
это как еслиб классик остался бы в продаже - чистое мясо по сравнению в новомодными витарами от которых привкус электроники и ненадёжной китайщины уже появляется...

[DimONOFF]

Десять отличий SX4 от Vitara(в максимальных комплектациях 4WD 1.4BJ):

№п/п	Характеристика, параметр, опция	Vitara S	SX4	Преимуществ0/недостаток с потребительской точки
1	Цена	1639000руб	1619000руб	-20000руб разница в общем не велика, но она есть. Комплект зимней резины к примеру, сигнализация, ну или пиво на обмывку обновки). Т.е тут в проигрыше Витара.
2	Выгода по трейд-ин	60000руб	50000руб	+10000руб разница еще меньше, но … Тут Витара выигрывает.
3	Размер колес	17” 215/55	16” 215/60	Витара типа круче))) Ниже профиль точнее реакции на рулежку, но меньше комфорт на мелких неровностях. Кому что важнее? Тому и плюсик.
4	Обшивка сидений	Комбинированнная кожанная обивка кожей(кожа+замша)	Тканевая обивка	На вкус и цвет как говорится… Но Витара опять круче))) кожа-рожа
5	Система помощи при спуске с горы	есть	нет	Без коментариев Круче Витара! Водителю в помощь.
6	Подлокотник в спинке заднего сиденья	нет	есть	Вот и SX4 отыгрался! Крут , непомерно крут! Пассажирам доп комфорт.
7	Окраска кузова металиком	14950руб	16950руб	Ха! Витару заметалить дешевле! Ну меньше ведь кузов , краски меньше расход. -2000руб
8	Двухцветная окраска кузова	Есть, 8 вариаций	нет	Витара в выигрыше, двухцветная окраска привлекает молодую аудиторию особенно прекрасную её половину)
9	Климат-контроль	двухзонный	однозонный	Витара наделена более продвинутой системой, это хорошо сказывается на внутреннем комфорте водителя и пасажиров. +Витаре
10	Имиджевые опции.	Часы на выбор, цветовое решение накладки торпедо, харизматичный дизайн с красными элементами в отделке интерьера и в деталях экстерьера	нет	Витара тут снова на стороне молодежи и людей, желающих выделится или быть чуточку моложе) +Витаре
11	Габариты авто	Длина 4175мм	Длина 4300мм	Меньшая длина Витары дает преимущества на парковке в мегаполисах, где с этим не все хорошо. +Витаре
12	Радиус разворота	5,2м	5,4м	Лучшая маневренность Витары, на парковке и маневрах удобней. +Витаре
13	База авто	2500мм	2600мм	Более короткая база Витары это лучшая геометрическая проходимость, но хуже продольная устойчивость. Т.е. Витара лучше будет чувствовать себя на бездорожье, а SX4 на трассе. Ну и не забываем о дополнительном комфорте в SX4 для задних пассажиров, они тут как его превосходительство с высочеством ))). Рядовые баскетболисты тоже будут рады. Т.е. каждый может выбрать, что и кто ему важнее.
14	Клиренс	185мм	180мм	5мм это вроде мало, но при ударе о препятствие это реально можно ощутить. Так что Витара получает +!
15	Масса	1235кг	1235-1260кг	Все логично, больше авто= больше вес. Хотя разница на уровне похода в супермаркет).
16	Объем багажного отделения	375л	430-440л	Вот это думаю существенно для многих. Витара это типа 100% горожанин и багажник рассчитан на походы в супермаркет. А вот SX4 уже можно рассмотреть как помощника для дачника, туриста/путешественника.
17	Регулировка наклона спинки заднего сиденья в двух положениях	нет	есть	Этот плюс оценят пассажиры в дальних поездках, т.е. SX4 тут удобнее. +

В общем краткий вывод такой: при всем кажущемся равенстве этих двух автомобилей, набор характеристик и опций позволяет их разделить на разные категории.
Vitara - это типичный такой кроссовер B-класса с зажигательной управляемостью, хорошей маневренностью, с претензией на индивидуальность и харизматичность. Подойдет для молодой аудитории и тех кто не стареет душой.
SX4- это тоже кроссовер, но уже В+ и вследствие чего его можно отнести к семейному автомобилю, имеющему хорошую управляемость, надежное поведение на трассе и предоставляющего больший комфорт для пассажиров второго ряда. Его целевая аудитория это зрелые семейные пары уже осваивающие материнский капитал и желающие получить надежный авто, чтобы радости семейных забот не заменять капризами авто.

- - - Добавлено - - -

блин, чет таблица как то не вставилась.

[zxcvb]

блин, чет таблица как то не вставилась.

номально, и так доходчиво;
ешо б картинки в 3D...
P.S. Я за (Vitara S) новации и технологии...

[игорь1964]

набор характеристик и опций позволяет их разделить на разные категории.

Не согласен. Все перечисленные "различия" - мизерны. Относятся к 10 различиям в рисунке на оболочке колбасы. Но не к самой колбасе. Кстати, единственно действительно полезное различие ты не указал - наличие у секса регулировке руля по вылету. Это вот полезно. А вот если сравнивать не оболочку, а колбасу, то одна и та же внутри. Одинаковы движки, трансмиссия, ходовка, колесная база, системы безопасности, то есть ВСЕ одинаково. Разница в длине в 10 см - ерунда. Разница в радиусе разворота в 20 см - ерунда. Все остальное тоже не заслуживает упоминания, из-за малозначимости и неважности. Ну про "часы на выбор" я , если позволите, просто промолчу.

Не, подготовка проведена серьезная, не спорю, но аргументы на троечку.

[DimONOFF]

наличие у секса регулировке руля по вылету

а разве у Витары не так?

Не, подготовка проведена серьезная, не спорю, но аргументы на троечку.

хорошо, вопрос от троечника доценту: А какой из этих авто Вы выбрали бы для себя? И почему?

[игорь1964]

а разве у Витары не так?

хорошо, вопрос от троечника доценту: А какой из этих авто Вы выбрали бы для себя? И почему?

Я-то? Да нет у меня ответа. Поэтому вопрос свой и озвучил. При таком уровне цены я выберу мазду СХ5, например. Выбрал бы ховер-5 дизель АКПП, но нет их больше в РФ. Ну если уж упереться именно в две сузучьи модели, то выберу я секс.

[MudRuck]

Из этих двух - категорически Витару.
Клиренс и размеры играют решающую роль

[DimONOFF]

Да нет у меня ответа.

у меня тоже нет четкого ответа. Для себя любимого я бы взял Витару, но т.к я человек семейный, а семья молодая и растущая, то ЫЧ.

[allex7599]

машины конечно во многом схожи, тут кому как внешность приглянется, думаю покупателя своего найдут , но вопрос цены для многих спорный наверно останется. для себя взял бы витару, ну опять цена. время покажет...

[mixagen]

Сегодня ехал и обратил внимание на Витару, которая стоит в одном и том же месте. Похоже в самой нищебродской комплектухе. Проехал в очередной раз и подумалось, а ведь какая-то она безликая, ну вот совсем не вызывает эмоций. Цвет морской волны, не блеклая... Вот версия S намного интересней. Может из-за фар, иной фальшрешетки, но смотрится совсем иначе.

[dragon772]

mixagen,
Отличия Витары от Витары-S разве есть,кроме движка?
Витара,цвета морской волны,выделяется из серого фона машин.

[mixagen]

Внешне отличается. Решетка, фары. Сегодня опять мимо ехал - УГ.

[ИгорьП]

вот статья о обновлении Витары в 2017 http://2017god.org/auto/suzuki-grand-vitara-2017/

[DimONOFF]

вот статья о обновлении Витары в 2017 http://2017god.org/auto/suzuki-grand-vitara-2017/

но в статье речь о Гранд Витаре.

[sergey]

mixagen,
самый мощный двигатель представляет собой 2,4-литровый агрегат с четырьмя цилиндрами с возможностью производить оптимальную мощность в сто шестьдесят шесть лошадиных силы. Этот двигатель работает в паре с шестиступенчатой автоматизированной коробкой передач с полным приводом. Двигатель имеет лучшую топливную эффективность, чем в предыдущей модели, что делает его дешевле в обслуживании. Мотор имеет возможность разгона от нуля до ста километров час в течение шести секунд, что делает идеальным автомобиль для тех, кто любит скорость.

вот это загнули!!!!разгон вау!!!!