SUZUKI VITARA 2015

[гост]

MCZarin,

ламоргини мне даром не надо,а вот на крузачке бы поездил с удовольствием

[MudRuck]

гост, уж коль мы фантазируем о падении валют, то давайте и фантазировать о Ламборгини...

Канешна!
Нахрен нада?

[job102]

MCZarin,

ламоргини мне даром не надо,а вот на крузачке бы поездил с удовольствием

а я бы взял - и прикупил пару крузачков, а то и больше )))

посидел (именно что просто присел, тестить не стал - не мой автомобиль - да и не мужской по мне) в новой витаре - игрушечный он какой-то. все эти гламурные вставки аля под цвет кузова. ну далеко не для сильного пола. стремно чес слово. но по ощущениям лучше чем в new sx4.

[Irbi]

Добавлю о витаре S:

Vitara вышла удачной — и с литерой S, и без нее. Однако сборочного завода, чтобы обходить пошлины, у Suzuki в России нет. У нас Vitara S начнет продаваться примерно через полгода только с «автоматом» и в богатой комплектации — можно будет выбрать лишь передний или полный привод. Сейчас Vitara 4WD 6АТ GLX стоит около полутора миллионов рублей, а с турбомотором...

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=8252

З.Ы. "S" уже добавили, осталось добавить "X4"

[DimONOFF]

Вангую, вот так примерно будет выглядеть первый рестайл Vitara

[allex7599]

машина хорошая ,думаю многие согласятся ,но вот цена не из дешовых. и многих отпугнет лишь бы с нашего рынка сузуки не ушли. мое мнение я против нашей сборки, хотя конечно цена была другой бы

[MrAlexnord]

Смотрел румынский обзор Витары:

На 11:00 он снимает пластиковую накладку ,кто-нибудь знает-насколько трудно будет самостоятельно менять свечи,на первый взгляд снимать сверху не так уж и много?Турбовых машин никогда не было...

[kirill1978]

На 11:00 он снимает пластиковую накладку ,кто-нибудь знает-насколько трудно будет самостоятельно менять свечи,на первый взгляд снимать сверху не так уж и много?Турбовых машин никогда не было...

Ты с какой целью интересуешсо? В видео (судя по заголовку) двигло 1.4. К нам вроде б таких хиляков не поставляют. Так что не заморачивайсо

[MrAlexnord]

Ты с какой целью интересуешсо? В видео (судя по заголовку) двигло 1.4. К нам вроде б таких хиляков не поставляют.

Это турбовый с литерой "S", уже заказы у ОД принимают.
http://www.phoenix-motors.ru/about/news/73736.html

Если Аутбек по деньгам не потяну в этом году,хочу присмотреться...Да и седан оставлю сыну,не буду продавать-надёжней машины не было...

[kirill1978]

Это турбовый с литерой "S", уже заказы у ОД принимают.
http://www.phoenix-motors.ru/about/news/73736.html

А зачем те такая малолитражка? Хочешь получить скидки на мойке и на шиномонтаже?

[MrAlexnord]

А зачем те такая малолитражка?

Точно, и чего я тут на форуме делаю ,где 80% владельцев- обладатели маленького SX-4
Мне кстати импонируют 140л.с.,простой 6-скоростной АКПП,оптика в макс.комп-ции, компактность машинки и интерьер внутри-красная прострочка,например... Да и возможность не зависеть от ОД,для меня это 50% для выбора машинки.

[kirill1978]

Мне кстати импонируют 140л.с.,простой 6-скоростной АКПП

Я, кстати, в субботу с челом прокатилсо вот на таком чуде

Чё сказать, весчь
2002года, купил недавно всего за 500тык. Состояние - идеал. Выбирал спецом дизель (вроде 188л.с.) + 6ти ступенчатая ручка + пневмоподвеска

[MrAlexnord]

kirill1978, мне не 25 лет-пылить в глаза 14-ти летними машинами, пусть и с пневмой. Мне ездить просто нужно до 140 км/ч , иногда по просёлочным дорожкам,к озерцу,на дачу с собачкой. Ездить и не думать-что за пиктограммы на приборке зажигаются и машинка тупит,что за гул сзади,где пневму ремонтировать...

[kirill1978]

kirill1978, мне не 25 лет-пылить в глаза 14-ти летними машинами, пусть и с пневмой. Мне ездить просто нужно до 140 км/ч , иногда по просёлочным дорожкам,к озерцу,на дачу с собачкой. Ездить и не думать-что за пиктограммы на приборке зажигаются и машинка тупит,что за гул сзади,где пневму ремонтировать...

Ну, эт как грицо, каждому своё Он, кстати, не жаловалсо на тачку. Да, поменял сзади пневму и еще какую-то то ли раздатку давления к ней, то ли клапан, то ли кран, кароч достаточно демократично за оригинал - меньше 40 тык Епстественно всё делал сам

[MCZarin]

Он, кстати, не жаловалсо на тачку.

Просто он был к этому морально готов.

"Делая из говна конфетку, помните, что это будет конфетка из говна".

[allex7599]

пневматика хорошо . только дороговато в обслуживании если что.

[Yugin]

Пневма на Тойоте ,например ,начинает болеть к 160 ткм . Один баллон подвески - 7200 оригинал .Замена самостоятельно на яме - 10 минут .
Дорого - ML или Touareg - 30 руб. за баллон

[vnevremeni]

пневматика хорошо . только дороговато в обслуживании если что.

У нас же на ЫЧе (классике) пружины пустые задние, как то не обратил внимание? Или внутри пружин амортизатор?
Я на Кайроне когда-то примерно так хотел сделать колхозную пневму )



такие пневмоподушки стоили что-ли 2000 рублей за комплект из 2 штук, и при желании можно было шланг к компрессору протянуть и на кнопку из салона посадить, чтоб подкачивать/спускать при необходимости
5-7 см клиренса вроде добавляло)

[allex7599]

да нет вроде ничего в пружинах пусто ка на обычных авто

[DimONOFF]

До России добрался «подогретый» кроссовер Suzuki Vitara S

к нам такие машины поставляют только с автоматической коробкой передач и в максимальной комплектации: со светодиодными фарами ближнего света, комбинированной обивкой сидений, кнопкой запуска двигателя, навигатором и стеклянной крышей.
Помимо цветов кузова и крыши, выбрать можно только тип привода. Переднеприводная Suzuki Vitara S стоит 1 млн 459 тысяч рублей, а версия с четырьмя ведущими колесами — 1 млн 559 тысяч, то есть на 170 тысяч дороже аналогичного кроссовера с базовым атмосферным мотором.

главное — «эска» едет бодрее базовой версии: у переднеприводной машины время разгона до «сотни» уменьшилось с 12,5 до 9,5 с, а у полноприводной — с 13 до 10,2 с. Максимальная скорость — 200 вместо 180 км/ч.