SUZUKI VITARA 2015

[kirill1978]

DimONOFF, тут вопрос соотношения ц/к.
Sx4 эт далеко не эталон красоты и всяких плюшек, а хэтч для меня эт однозначно гламурная бабдевичья машина
Но на него были адекватные цены.
А ща...?
Вот все и офигевают как за ту же тачку с таким же движком, только с хреновым пластиком и в другой консервной банке можно отвалить такие бабки?!
Зы: а типа "широкая" цветовая гамма - эт как раз закос под мини с подтягиванием цены до него
Зызы: лгбт раскраски, интересно, нет? Надо поинтересовацо

[игорь1964]

лгбт раскраски, интересно, нет? Надо поинтересовацо

Что-то ты этим часто стал интересоваться. Смотри...

[kirill1978]

Что-то ты этим часто стал интересоваться. Смотри...

Держи друзей близко, а врагов еще ближе

[DimONOFF]

Sx4 эт далеко не эталон красоты и всяких плюшек, а хэтч для меня эт однозначно гламурная бабдевичья машина

о вкусах не спорят. о типах кузова холиваров полно. дело не в этом.

Но на него были адекватные цены.
А ща...?

А на Приору считаешь адекватная?
SX4 я купил за 500тыс.р-трехгодовалый, когда новый в салоне стоил 729тыс.р.- это максимальная комплектация на МКПП. курс бакса был около 31руб.
Сейчас максималка Vitara 1405тыс.р -это максималка на АКПП,где плюсом еще много чего добавлено, перечислять дак приличный список получим. курс сегодня - 64 руб.
Где неадекватность?

[ThinkPad]

Сейчас максималка Vitara 1405тыс.р -это максималка на АКПП,где плюсом еще много чего добавлено, перечислять дак приличный список получим

Я уже приводил пример
Шкода Йети
габариты как у новой витары (Йети даже чуть больше)
За 1,4 ляма вы возьмете Йети 2х литровую с полным фаршем из допов

[DimONOFF]

Я уже приводил пример
Шкода Йети
габариты как у новой витары (Йети даже чуть больше)
За 1,4 ляма вы возьмете Йети 2х литровую с полным фаршем из допов

Этот пример я помню . все бы хорошо, если б не DSG и турбина и даже с ней смириться готов, НО! 2 лишних лошади!!!

Ставка транспортного налога в Курганской области за 2015 год

свыше 100 л. с. до 150 л. с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно	27руб
свыше 150 л. с. до 200 л. с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно	50руб

[Stans]

Я уже приводил пример
Шкода Йети
габариты как у новой витары (Йети даже чуть больше)
За 1,4 ляма вы возьмете Йети 2х литровую с полным фаршем из допов

Мазда CX 5 актив полный привод со всеми "плюшками"-1340 т.р.Физически больше,комфортнее,просвет 215.

[GERR]

XV хорошо бегает,чем больше езжу- тем больше нравится

Одна из лучших машин на рынке, имхо.

- - - Добавлено - - -

хэтч для меня эт однозначно гламурная бабдевичья машина

самтакой

[Stans]

Одна из лучших машин на рынке, имхо.

- - - Добавлено - - -

самтакой

По мне так "деревянная" внутри и посадка водителя низкая,мне нравится высокая.Но это конечно дело вкуса.

[kirill1978]

самтакой

Я не такой, я на седане, точнее уже сюпрюга
Мож все мужики на хэтчах на форуме сидят канеш, но как не вижу хэтч, либо деффушка, либо бальзаковка, либо дед А повидал я их не мало на дорогах М и МО Даж с коллегой уже иногда наспор играем иногда када сзади хэтча едем и обгоняем результат предсказуем в 99%

[ThinkPad]

если б не DSG

ну я так думаю что за 7 лет ее уже вылизали

2 лишних лошади!!!

это по техпаспорту а после чиповки Stage-1 их будет 215 в реале и 335 нютонов
А если раззориться на Stage-2 (но там уже и железки кой какие менять надо, в частности выбить кат и впуск немного доработать, в Stage-1 только чиповка) будет 260 и 390 ньютонов
Stage-3 уже не оправдано дорог - там уже в движок лезть придется + Интеркулер и другая турбина.... но на выходе 330 лошадей и 450 нютонов

[GERR]

По мне так "деревянная" внутри

В каком смысле? Пластик панели мягкий, да и твёрдый не хуже нашего точно)

[Stans]

В каком смысле? Пластик панели мягкий, да и твёрдый не хуже нашего точно)

Возможно субъективно.Просто ходил с женой-выбирал осенью примерно в одном ценовом диапазоне между Маздой сх5,пятнашкой,кашкаем,тигуаном.Победила Мазда.

[Рикша]

это по техпаспорту а после чиповки Stage-1 их будет 215 в реале и 335 нютонов
А если раззориться на Stage-2 (но там уже и железки кой какие менять надо, в частности выбить кат и впуск немного доработать, в Stage-1 только чиповка) будет 260 и 390 ньютонов
Stage-3 уже не оправдано дорог - там уже в движок лезть придется + Интеркулер и другая турбина.... но на выходе 330 лошадей и 450 нютонов

А чиповкой можно АКПП прокачать?

На SX4 уже поставили АКПП AW80-40, которую разрабатывали для двигателей 1.3 литра и для которой максимальный крутящий момент M16A и без всякой чиповки великоват. Помнится, кто-то уже ставил себе турбо педаль газа, где даже при несильном нажатии на которую АКПП реагировала как на кик-даун, что закончилось ремонтом.

Поэтому прежде чем делать чип тюнинг, я бы для начала посмотрел ТТХ трансмиссии и оценил - сможет ли она переварить момент после прокачки.

[игорь1964]

либо дед

Да, дед! Дважды. И чо? Значится, лет через 15 и ты хетч купишь.

[ThinkPad]

я бы для начала посмотрел ТТХ трансмиссии и оценил - сможет ли она переварить момент после прокачки.

Ну так посмотрите - все есть в открытом доступе
Эта же коробка ставиться на Тигуаны, Октавии, Ауди А4 и А5 и еще много куда (концерн то один - VAG)

[mixagen]

kirill1978,

седан - это авто как минимум D-класса, все что ниже - это хэтч с прилепленным отделением для багажа

[игорь1964]

kirill1978,

седан - это авто как минимум D-класса, все что ниже - это хэтч с прилепленным отделением для багажа

Е, не ниже.

[DimONOFF]

ну я так думаю что за 7 лет ее уже вылизали

ну не знаю. вот на классическую АКПП я уже созрел. Ее точно вылизали. с DSG пусть еще поработают лет пяток. Опять же DSG типа быстрая и подразумевает активное вождение, провоцирует точно. Боюсь себя с такими возможностями. Ни к чему уже, все больше тяготею к неторопливой и размеренной манере вождения. Мысленно по крайней мере себя на это настраиваю, в "гонки со светофора" уже не ввязываюсь. Ну разок может, зимой, когда 4WD было еще живо.

это по техпаспорту а после чиповки Stage-1 их будет 215 в реале и 335 нютонов
А если раззориться на Stage-2 (но там уже и железки кой какие менять надо, в частности выбить кат и впуск немного доработать, в Stage-1 только чиповка) будет 260 и 390 ньютонов
Stage-3 уже не оправдано дорог - там уже в движок лезть придется + Интеркулер и другая турбина.... но на выходе 330 лошадей и 450 нютонов

вот пусть по техпаспорту напишут 149-150 , а там хоть пятьсот в заначке. Опять же куда такой табун? ну нафиг, начну гонять, нарушать, штрафы...нееее

[ThinkPad]

вот на классическую АКПП я уже созрел

А я жалею что на ручке Йети нет.... раньше были, а сейчас фиг