SUZUKI VITARA 2015

**MrAlexnord** · 30.07.2015, 16:37

Я смотрю-какая машина,такое и обсуждение.

**I_rina** · 30.07.2015, 16:45

Сообщение от игорь1964

Ну ты даешь...В жизни бывает все. И фиаско в том числе.

В москве на тестах щас даже чуть ли не во всех комплектациях авто. Даже не думала, что где то дефицит.
Фиаско это сама витара?

Отправлено с моего GT-I9192 через Tapatalk

**игорь1964** · 30.07.2015, 16:49

Сообщение от I_rina

Фиаско это сама витара?

**I_rina** · 30.07.2015, 21:22

Сообщение от игорь1964

**DimONOFF** · 31.07.2015, 09:31

Сообщение от MrAlexnord

Я смотрю-какая машина,такое и обсуждение.

дак пока что нечего обсуждать. Виртуально мы уже ей(машине) все кости перемыли. Сейчас пошшупаем руками, потопчем педали, оценим 375литров багажника, и по новой перетресем косточки. Посмотрим на ценник и успокоимся, как и с NSX4

. А мож при виде Витары такой любовью проникнемся, что прям из салона на ней и поедем. Любви все ценники покорны

**игорь1964** · 31.07.2015, 09:36

Сообщение от DimONOFF

Любви все ценники покорны

Любовь за деньги??? Никогда!!! Только по обоюдному желанию.

**DimONOFF** · 31.07.2015, 10:49

Сообщение от игорь1964

Любовь за деньги??? Никогда!!! Только по обоюдному желанию.

не понял Игорь ты меня, ох не понял. Я хотел сказать что любовь кружит(сносит) голову настолько иногда, что любящий готов дарит подарки и тратиться несмотря на цены. А не то что мне денег дадут и я полюблю

**игорь1964** · 31.07.2015, 11:06

Сообщение от DimONOFF

мне денег дадут и я полюблю

**ThinkPad** · 03.08.2015, 11:51

Российские продажи кроссовера Suzuki Vitara начались с перебоями

**MudRuck** · 04.08.2015, 21:15

Сёдня заехал посмотреть- посидеть.
Понравилась больше, чем ЫЧ4Нью.

+ы:
регулировка руля по вылету
ниша слева внизу под рулём (для мобилы

)
бардачок с доводчиком и подсветкой
сидушки с более выраженной боковой поддержкой
в нижнем положении сидушки места над головой достаточно
круиз
зеркала в козырьках с подсветкой

в нижнем положении сидушки виден край капота
розетка в багажнике
садиться и выходить удобно, сидя за самим собой места полно
резину можно поставить на размер больше легко! а может и на два
нет дыры за правым колесом, да и навесное на движке гораздо выше
...

-сы
авто-стёкла - только водительское
подоконника нет, как и в Ньюшке
линия стёкл выше гораздо
подлокотник низко и недостаточно выдвигается
нижнее положение сидушки не такое уж и низкое
ушей на замке зажигания нет, кнопка только в GLX+
задние сидения показались коротковаты
...

Ждём тест-драйвов на следующей неделе - пока нет номеров и страховки.
Дилер утверждает, что пригнали два автовоза - а это 16 машин! - и все под заказ

...

как-то так

**MudRuck** · 05.08.2015, 03:44

Ещё минус вспомнил...
Нет крепления ремней безопасности задних сидений. Петля болтается внизу и, видимо, будет стучать о пластмассу...

**БеЛка333** · 05.08.2015, 10:13

Была в воскресенье на презентации Витарика в АвтоГермес на Шоссе Энтузиастов. Общее впечатление по презентации - все как-то уныло.Было впечатление что народ приехал не на машину посмотреть,а на халяву покушать и затариться сувенирами. По настоящему заинтересованных машиной было единицы.

Теперь впечатления по Витарке: первое что очень не понравилось это пластик на приборной панели и на обшивке дверей (двери вообще убили,такое было только в моей первой Таврии - голимый пластик во всю дверь,тряпочка только на части подлокотника,только в комплектации GLX+ чуть-чуть сверх подлокотника проходит линия замши). Двери очень легкие,чтобы их закрыть надо приложить определенное усилие,иначе с первого раза захлопнуть не получилось. Не понравилась глянцевая вставка черного цвета на приборной панели - очень не практично,было видно много пыли,про царапки я даже молчу. В моторном отсеке не обнаружен щуп коробки АКПП,внятного ответа по вопросу обслуживания автомата от менеджеров получить так и не удалось. Тест-драйв был не о чем (в Гермесе трасса тест-драйва занимает не больше километра), оценить ездовые качества за такой короткий проезд не возможно. Понравился разгон,тормоза,удобство посадки. Не понравились заркала (они меньше сексовских),и расход топлива (на тестируемой машине он был 13,5 литров).
Вообще общее впечатление что Sx4 NEW и Витара по внутренней начинке близнецы братья (у них даже селекторы акпп одинаковые,хотя первая вариатор,а вторая автомат),но материалы отделки салона Нюшки гораздо качественные,нежели у Витарки. При этом максималка Нюшки дешевле максималки Витарика

.
Общее впечатление - любви с первого взгляда не случилось!

Если цена будет снижена,как и обещали сузуковцы,до дешевле Нюшки,то рассматривать как вариант замены сексика можно!
Фото с телефона,за качество не ругайте

.