Светодиодные габаритки

[Каа1321]

Тема называется "Светодиодные габариты". человек заменил лампы одного типа на другие. Габариты остались габаритами и не более. ...могу только посоветовать: изучайте матчасть

если внимательно посмотреть в матчасть, то выяснится, что использование этих ламп вместо габаритов недопустимо, а ночью ещё и опасно!

"просто нравится" в данном вопросе недопустимый подход - это просто свинство по отношению к окружающим.

использовать как габариты - т.е. стоять в тёмном переулке - да наздоровье!
днём же всё равно ближний включать.
ночером надеюсь, что не очень ярко будут - может и не словит "гаек"!

[MCZarin]

если внимательно посмотреть в матчасть, то выяснится, что использование этих ламп вместо габаритов недопустимо, а ночью ещё и опасно!

Откуда такая уверенность? Лично проверяли? Замеры делали?

[neosistema]

Вообще бред по поводу того что "если там она не стоит то и не должна", на машинах экономят при производстве что-бы вывести соответствующую цену

- - - Добавлено - - -

Каа1321,Я черным по белому написал она ночью не слепит

[Каа1321]

Откуда такая уверенность? Лично проверяли? Замеры делали?

очень приятно считать себя умнее производителя авто, да?
и при этом идти на поводу у клепельщегов всякого дерьма!

- - - Добавлено - - -

Вообще бред по поводу того что "если там она не стоит то и не должна", на машинах экономят при производстве что-бы вывести соответствующую цену
Каа1321,Я черным по белому написал она ночью не слепит

очень приятно считать себя умнее производителя авто, да?
и при этом идти на поводу у клепельщегов всякого дерьма!

может покажете где штатно, у тех кто не экономит, стоят похожие кукурузины?

колхоз канешна дело добровольное, но когда в него втягивают окружающих - ненавижу!!!

[MCZarin]

очень приятно считать себя умнее производителя авто, да?

Вопрос некорректен. У производителя и "колхозника" цели разные и местами взаимоисключающие.
У производителя цель - произвести максимально дешевый товар, соответствующий требованиям среднестатистического пользователя, законодательства и технических условий.
У "колхозника" цель - поднять характеристики товара до нужного ему лично уровня, выделиться из толпы, получить самоудовлетворение, удовольствие от процесса "улучшения" и т.д. и т.п.

- - - Добавлено - - -

И еще раз повторюсь, я сам ненавижу, когда чужой "колхоз" нарушает мои права или создает неудобства. Но:

Откуда такая уверенность? Лично проверяли? Замеры делали?

[Irbi]

использование этих ламп вместо габаритов недопустимо, а ночью ещё и опасно!

Вы, хоть немного, знакомы с этими лампочками? Они совсем не слепят. В габаритах они ярче галогенок и экономичнее. Как ДХО слишком слабые, мощность пол-ватта всего. Пару лет назад пользовался такими. Качество, конечно, хрень, но и стоит копейки. Перегорают забавно, не сразу, какие-то диодики перестают светить, другие светят .

[Shoewreck]

где штатно, у тех кто не экономит, стоят похожие кукурузины

Я вроде на Ё-мобиле видел

[Каа1321]

Я вроде на Ё-мобиле видел

видел штатный Ё мобиль?!

- - - Добавлено - - -

Вы, хоть немного, знакомы с этими лампочками?

очень даже знаком!
ну не прям с этими, визуально с такими же.
по роду работы постоянно лицезрею самые разнообразные проявления этой болезни!
да, этот колхоз относительно безобиден, но и не полезен - это ТОЧНО!

- - - Добавлено - - -

Вопрос некорректен. У производителя и "колхозника" цели разные и местами взаимоисключающие.
У производителя цель - произвести максимально дешевый товар, соответствующий требованиям среднестатистического пользователя, законодательства и технических условий.
У "колхозника" цель - поднять характеристики товара до нужного ему лично уровня, выделиться из толпы, получить самоудовлетворение, удовольствие от процесса "улучшения" и т.д. и т.п.
И еще раз повторюсь, я сам ненавижу, когда чужой "колхоз" нарушает мои права или создает неудобства. Но:

моя уверенность от уверености колхознега!
считаю, что есть некотрые вещи в авто к которым принципиально недопустимо подпускать колхозников!
НИПРИКАКИХ условиях!
да, один на миллион сделает грамотно и действительно чтото улучшит не во вред остальному, но большинство напортачит!

[Irbi]

но и не полезен - это ТОЧНО!

Ну не, бывает полезен. У меня была когда-то девятка (э-э-эх...не вишневая, но все же... Оч красивая... синий металлик), так, о чем эт мы? А о ламочках. Ну так вот. Опаздывал я как то на работу, приехал, побыстрей выскочил из машины и поспешил скорее на свое рабочее место. Летний рабочий день прошел быстро и я отправился домой, подхожу к машине, а тама опа - засада: габариты не выключил. Аккумулятор естественно разряжен. Дальше описывать действия не буду(хотя конечно могу рассказать). А если бы стояли диодные габаритки, то просто сел бы и завелся спокойно и поехал домой.

[neosistema]

Я специально не покупал бы их, одна перегорела решил заменить обе на светодиодные, понравились, теперь всегда их юзать буду

[Shoewreck]

теперь всегда их юзать буду

Пока не заморгают и не погаснут.

[Kovin]

Пока не заморгают и не погаснут.

В основном согласен, на рынке много хлама. Мои "кукурузки" 4 года без глюков.

[Kovin]

если внимательно посмотреть в матчасть, то выяснится, что использование этих ламп вместо габаритов недопустимо, а ночью ещё и опасно!

"просто нравится" в данном вопросе недопустимый подход - это просто свинство по отношению к окружающим.

Ссылку плиз. Где написано ? Я в своем посту привел обоснования, ссылки на метод тестирования и мои доводы подкреплены ГОСТ и европейской методикой проверки. Ваши доводы: "дерьмо", "колхоз", "свинство" и "все мнения кроме моего отстой"
По поводу опасности, автомобиль уже по умолчанию средство повышенной опасности (пдд).

[Kovin]

очень приятно считать себя умнее производителя авто, да?
и при этом идти на поводу у клепельщегов всякого дерьма!
очень приятно считать себя умнее производителя авто, да?
и при этом идти на поводу у клепельщегов всякого дерьма!

может покажете где штатно, у тех кто не экономит, стоят похожие кукурузины?

Штатно светодиоды стоят практически на ВСЕХ автомобилях премиум класса на всей оптике за исключением головной. И то, вроде Акура (Хонда) начала применять светодиоды в головной оптике.

[Shoewreck]

Kovin, в головной оптике светодиоды точно ставят BMW, Audi, Opel и Lexus.
Что касается всей оптики на светодиодах, то там стоят не кукурузины, а несменные диоды, на своих штатных местах, и светят туда, куда стандарт предписал.

[MCZarin]

Да, штатная светодиодная оптика - это вообще другая вселенная. Чтобы такое повторить, надо разрабатывать свою линзу, модифицировать рефлекторы и рассеиватели... Плюс задуматься о надежности и теплоотводе, чтобы добиться заявленных десятков тысяч часов работы.

[Каа1321]

Ссылку плиз. Где написано ?

в документации производителя авто.

- - - Добавлено - - -

Штатно светодиоды стоят практически на ВСЕХ автомобилях премиум класса на всей оптике за исключением головной. И то, вроде Акура (Хонда) начала применять светодиоды в головной оптике.

покажите мне эту кукурузину в лексусе!!!!

- - - Добавлено - - -

Да, штатная светодиодная оптика - это вообще другая вселенная.

+100500!
а колхознеки они такие хитрые поставив чудолампочку в пару сотен рэ лёхким движением руки преводят ЫЧи на светодиодную тягу !
типа и на ёлку влезли и жопу не ободрали!
фсех обманули!
премиум класс теперь!

[neosistema]

Светят шикарно по сравнению с обычными колхозными лампами накаливания)), срок службы больше, расход энергии меньше что еще надо.

[Каа1321]

Светят шикарно по сравнению с обычными колхозными лампами накаливания)), срок службы больше, расход энергии меньше что еще надо.

"шикарно" - странный параметр...
срок службы обычно МЕНЬШЕ!
да и жрут также, а бывает и больше!

опыта у мну по разному колхозу навалом!

[neosistema]

"шикарно" - странный параметр...
срок службы обычно МЕНЬШЕ!
да и жрут также, а бывает и больше!

опыта у мну по разному колхозу навалом!

Шикарно значит намного лучше обычных, потребление энергии почти в 10 раз меньше, срок службы уж точно не меньше, дома стоят светодиды 7 год светят, правда дома не такие перепады температур и т.д. но тем не менее. За светодиодами будущее как ни крути кпд в много раз больше ламп "ильича"