однако цены подросли за год ((((( своего япа 10года с пробегом в 28 тыс в том году так же отдала....
Нет,ключ бывает со 2-3 раза видит, но он всегда в кармане, был в нагрудном, теперь в боковом. На раз глушится сигналкой.
Батарейку за полтора года менял раз. В сигналке-раз в пару месяцев.
Птф одна треснула( недавно. Позавчера лобовое треснуло, камень в область стойки. 😢
А что со сцеплением? Брал с 63ткм, сдох выжимной на 70-75, менял его вместе с диском-диск ещё походил бы. Вон на гранд пунто, говорили, 30 ходит диск 😏
В принципе, оно изнашивается долго (при аккуратной эксплуатации), но пара неловких пробуксовок, и оно резко дохнет. Так что может и 100к отходить, а можно и за 15к его убить.
По поводу дистанционного ключа. У меня (и видимо у большинства) он срабатывает практически всегда с первого раза, а осечки и красный индикатор появляются только при реально подсевшей батарейке . Я, например, ношу его в правом кармане брюк/джинс, и лежит он там в гордом одиночестве (напомню, приемная антенна у нас позади ручника). Если у кого-то в похожих условиях ключ работает нестабильно - явно имеется какая-то проблема. Можно попробовать её выявить и решить, а можно терпеть, или вообще пользоваться механическим - тут уже каждый сам решает.
Фига,я не знал,думал-у замка где-то одна))
Покачивание брелком перед рулём обычно помогало 😄😄😄
Ох, уж эти дилеры! Они берут ушатанные и лепят из них более-менее целые. Лучше искать частника. 20 тыс роли не сыграет, а потом с перепадом температуры все осыпется.
Боже! Дай мне разум и душевный покой принять то, что я не в силах изменить,
мужество изменить то, что могу, и мудрость отличить одно от другого.
Итак, дамы и господа. Это автор... Возвращаю всех к истокам темы: ночью выдвигаюсь в столицу за приобретением. Итак, по машинке в Мэджоре - отбой (Suzuki SX4 в салоне Major), пол двери расцарапано, разиба передняя фара и т.д. и т.п., по ходовке тоже куча косяков... Пока остался вариант в Рольфе.
Собственно обращаюсь: может кто-нить продаёт своего коня из клуба, или знает приличный вариант? Условия те же, что и в начале темы (Suzuki SX4): рестайл, 112, год не старше 2009 - сумма до 500 тыс. Буду очень признателен если кто-то откликнется и кинет адреса, куда завтра обратиться, или тел. для контакта.
Заранее спасибо!
На интересной работе и сны снятся интересные...
Всем большое спасибо!!! Принимайте одноклубника. Бесспорный победитель - автомобиль из Рольфа (уже на сайте стоИт пометка - "Продано"). От Рольфа на Рязанке, до "дома" в Ивановской области: 4 чистых часа ходу (не считая 2.5 часов в пробке на Ярославке) и средний расход - 9.0 л\100 км. Я считаю неплохой результат. Много коцек по кузову, но не критичные и на скорость не влияют.
Ранее имел двух "коней", считал их парнями и звал "Пунтик" (фиат пунто) и "Коля" (Митсубиси Кольт), а вот с этой забавной красной "девчонкой" всю дорогу разговаривал и само собой называл её "Суза" - так и порешил: в отличии от устоявшегося "Сексик", буду называть свою четырёхколёсную подругу - "Сьюзи"!!!
Думаю тему можно закрывать.
На интересной работе и сны снятся интересные...
В радиоканалах "Служба Спасения 0911" FM 19C (zello, http://www.mosspas0911.ru/ ) и "Ярославка FM 17C" (http://c17fm.ru/ ) отвечаю на позывной Ковин
Добрый день, новую тему создавать не вижу смысла.
Бюджет 400-420т
год от 2008,привод не важен.Хотелось бы автомат но там уж как попадется. Первое что буду спрашивать менялось ли : рулевая рейка, генератор,втулки стабилизатора. Родной аккумулятор должен стоять VARTA? Какие симптомы у подыхающей АКПП? Правильно ли я понял что на катализатор особого внимания обращать не стоит,т.к решается все даже не удалением его, а просто перепрошивкой?
- - - Добавлено - - -
Как думаете каковы шансы найти машину за такой бюджет что бы не вкладываться не считаю расходников года так 2-3 Езда будет в основном по городу,умерена.
Лучше пробег смотреть,чем год. Честный пробег.
Реально, рынок лежит, есть вкусные предложения. 1-2 хозяина, оригинал ПТС, лучше родная краска или ремонт у официалов (базу легко поднять). Ну и в любом раскладе диагностика.
В радиоканалах "Служба Спасения 0911" FM 19C (zello, http://www.mosspas0911.ru/ ) и "Ярославка FM 17C" (http://c17fm.ru/ ) отвечаю на позывной Ковин
Мою официалы делали. Писец колхоз.
Сужу по Москве, в регионах согласен, зачастую печалька... В Ярославле и Костроме бываю часто, нормальных официалов не обнаружено
В радиоканалах "Служба Спасения 0911" FM 19C (zello, http://www.mosspas0911.ru/ ) и "Ярославка FM 17C" (http://c17fm.ru/ ) отвечаю на позывной Ковин
Честный пробег - менее 10% ВСЕХ автомобилей старше 5 лет... Статистика однако...
В радиоканалах "Служба Спасения 0911" FM 19C (zello, http://www.mosspas0911.ru/ ) и "Ярославка FM 17C" (http://c17fm.ru/ ) отвечаю на позывной Ковин
Всплыла машинка 2009г 93т на пробеге. 1 хозяин сервисная книжка. В рольфе. Красились задние двери, на данный момент имеется запотевание заднего привода, и заднего амортизатора. Критично ли данная проблема? И какова цена вопроса если брать не оригинал аморт+ работа
Договор с ними смотреть внимательно. Амортизаторы задние оригинал 8,5т не оригинал 3,5-4 каяба. Что такое запотевание привода - хз.
Ссылку кинь.
В радиоканалах "Служба Спасения 0911" FM 19C (zello, http://www.mosspas0911.ru/ ) и "Ярославка FM 17C" (http://c17fm.ru/ ) отвечаю на позывной Ковин
Что касается запотевания амортизатора - это практически ни о чем не говорит (если там не капли прям, конечно). У меня амы уже лет 5 потеют заводские, и до сих пор показаний к замене нет. Короче, состояние амортов лучше смотреть на стенде или оценивать 5-ой точкой.