opossum19,
0420-См.через elm327 синусоиду КД1,должна быть в диапазоне от 0,1-0,9В.
0104-Датчик массового расхода воздуха. Посмотри вокруг датчика чтобы не пропускал воздух!
Если рейсталинг,то ДМРВ,тут:
[][
opossum19,
0420-См.через elm327 синусоиду КД1,должна быть в диапазоне от 0,1-0,9В.
0104-Датчик массового расхода воздуха. Посмотри вокруг датчика чтобы не пропускал воздух!
Если рейсталинг,то ДМРВ,тут:
[][
а подумать, если у вас
то соответственно на фотке рестайлинг
там на каждую свечу своя катушка...
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Выше 0,9 не прыгает.
До 0 опускается при накате на передаче без подгазовки.
- - - Добавлено - - -
Я после того, как только с третьего раза купил нужную прокладку клапанной крышки на М16А, лучше переспрошу.
Подпись - суть зло, отвлекает от темы и сбивает с толку!!!
Снял и почистил ДМРВ.
Сказать, что он был сильно загажен не могу, так, пылью "капельку" присыпало слегка.
Две нити в глубине были чистые и целые.
Вернул всё взад.
После 20 км по трассе вывалился джекичан снова, с руганью на катализатор.
Сбросил.
По городу за 200 км не вываливался, снова вывалился после пробега по трассе.
Выкрутил свечи - все рыжие.
Залил 92 бенза, вот, уже сотни четыре по городу джекичан не вываливается.
Графики лямбд разные.
Это так бенз этилированный козлил, или залитая промывка топливной системы могла дать такой эффект?
Подпись - суть зло, отвлекает от темы и сбивает с толку!!!
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
хм... что то туплю с утра.....
т.е. рыжие свечи признак ферроцена и в то же время он не может оказать подобного (какого подобного?) действия?
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
opossum19,
Если есть синусоида,значит ДК1,ДК2 живые.Какой сейчас код ошибки ЭБУ выдает?
Срабатывания джеки чана, ошибки по катализатору, и пр. За столь короткое время его не могло отложиться на свечах столько, чтобы мешать искрообразованию. За исключением тех случаев, разумеется, когда бодяжат кустарным способом.Дело в том, что излишнее его количество, будучи внесенным, просто выпадает в виде плотного мелкодисперсного осадка темно-красного цвета и хранится на дне емкости. осадок весьма тяжел, не может находиться во взвешенном состоянии. Помимо теории, я это лично проверял на практике в конце 90-х, на собственном баке в ауди. На электродах свечи да, откладывается за счет электролиза мизерное количество окиси железа.
причем достаточно одной заправки, что бы свечи стали рыжими Это я уже проходил
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
С рыжими можно ездить достаточно долго. На ауди я тогда тыс 50 проехал. И в принципе менял когда, они еще рабочие были. Но рыжие - да. Как будто керамические.
А когда в баклажке вез эту ферроценовую присадку в багажника (торговое название у нас было - "Феррада", шпарили ее больше 100 тонн/сутки суммарно всех присадок на основе монометиланилина), немного протекло. Причем засек я сразу, ибо воняет писец как, ужас, как сортир перевернули, да еще глаза есть, но и за это время проела не только коврик, но и днище ниши запаски. земля светилась. Не было крышки фанерной. Съела бы ее, не стал проверять потом.
Электролиз в такой среде? На электродах осаждается окись железа? Наверное, Фарадей аж в гробу перевернулся!
Оксид железа - это продукт горения ферроцена, который осаждается везде: на свечах, поршнях, клапанах, датчиках, ячейках катализатора и т.д.
Не все свечи одинаково восприимчивы к ферроцену, (думаю многие читали, статья не свежая, но актуальная) http://www.zr.ru/content/articles/13775-krasnyj_terror/
Даже, если и не производится, то где 100%-ая уверенность, что не ввозится http://www.fontanka.ru/2015/10/27/045/
Кроме ферроцена и тетраэтилсвинца используют: марганцевые присадки, нафталин, соединения бензола, ацетон, спирты, оксигенаторы и т.п.
Скрытый текст
....машина начинает «захлебываться» при резких разгонах. Однако проверка показывает, что всё исправно: и узлы, связанные с подачей топлива, и система зажигания. Подобные проявления способны поставить в тупик многих диагностов, хотя механизм их на самом деле прост.
Причина странного поведения машины заключается в том, что датчик, контролирующий содержание кислорода в выхлопах автомобиля, реагирует на попадание в них посторонних составляющих, которые возникают при сгорании некачественного топлива. Как следствие, на контроллер передается сигнал снизить содержание бензина и смеси. Что, собственно, тот и делает. В результате, автомобиль в условиях быстрого разгона или на крутом подъеме испытывает острое топливное голодание.
Точно убедиться в том, что указанный выше симптом связан с применением некачественного горючего, можно, проведя сканирование поступающих с самого лямбда – зонда сигналов.
Если диагноз подтвердиться, стоит внимательно приглядеться к датчику кислорода. Много шансов, что в ближайшем будущем он перестанет работать: тонкая электроника устройства весьма чувствительна к воздействию посторонних веществ. Предвестником скорого конца может стать отложение на чувствительном элементе под кожухом толстой корки нагара. При её обнаружении стоит предлагать клиентам менять лямбда-зонд.
...при отказе датчика система переходит на аварийный режим работы. Компьютер ориентируется на усредненное значение, подстраховывается, в результате чего смесь постоянно оказывается слегка переобогащенной.
Вероятной причиной гибели зонда может оказаться как раз применение бензина с высоким уровнем содержания разнообразных присадок. Косвенным доказательством в этом случае станет всё то же отложение нагара на чувствительном элементе, которое в подавляющем большинстве случаев возникает из-за горючего.
О разрушении катализатора например у suzuki jimny свидетельствует, в первую очередь, громкий звук выхлопов. Кроме того, оно может сопровождаться падением мощности двигателя, затруднениями при пуске мотора, увеличившимся расходом топлива.
После демонтажа нейтрализатора обнаружить на нем следы катастрофического влияния топливных суррогатов несложно: керамические ячейки плотно забиты продуктами сгорания, да и сами соты порой разрушаются, сплавляясь в одну бесформенную массу. Естественно, восстановлению такая деталь не подлежит. Причем при её замене нужно быть готовым к тому, что придется поменять также прокладку коллектора, которая часто выгорает при работе машины с неисправным катализатором.
Всю статью можно посмотреть здесь http://www.transportpath.ru/palons-109-1.html[свернуть]
Cergik (20.05.2016)
Проехал около 1к км, из них половина трасса, остальное - город.
Джекичан больше не вываливался.
Висит ошибка на кат в отложенных, появляется сотни через две-три.
Сейчас стоят две новые катушки со старыми наконечниками и старый комплект ВВ-проводов. Свечи новые НГК БКР6Е11.
Динамика такая же, как и до выхода из строя катушки.
Продолжаю наблюдения.
Подпись - суть зло, отвлекает от темы и сбивает с толку!!!
opossum19,
0420 ошибка висит?