Да все, вижу, спасибо. И последний вопрос. У меня передний привод. Беру я пружины для полного привода. Чем это мне грозит?) Приподниманием переда на пару сантиметров. Как поведут себя заводские аммортизаторы в этой ситуации? Или все же взять пружины для переднего привода RI 3786, они на тысячу подороже?
Или менять уже всё вкруг, или ставить на перёд рекомендованные
Ну я вроде картинку перезагрузил
reol (28.01.2024)
Сейчас в сервисе. Метки на чашке не увидеть, все в ржавчине. Мастер сказал, как было, так и соберу. Поломали пистоны, которые по центру капота на пластике. Подскажите номера, в наличие в сервисе таких нет. Кроме пружин и подшипников ничего не понадобилось. Мастер сказал, что пружины на Киа соул сейчас например по 13 тысяч, так что наш авто ещё бюджетный.
Наждачкой по чашке "мастеру" статус не позволяет? Метки там выбиты и они прекрасно после лёгкой чистки проявляются. Если не правильно установит, опорным подшипникам хана сразу и развал-схождение скорей всего уйдёт
Если неправильно установили, я же должна почувствовать что-то при езде? Уехала из сервиса нормально. Сход развал сделали.
Вопрос по замене стоек с пружинами. Одной пружине пришел кирдык, стойки тоже гремят. На венгра дорест полный привод экзист выдаёт 41601-79JA1. Оригинал привычно пропускаем, ищем каяба, смотрим цену (10 000 за штуку, а нужно две) и стекаем. Потому что надо ещё пружины, пыльники и опоры. А это 30 000 с лишним. Без машины не заработать, а с такими проблемами ездить нельзя. Порочный круг. Ищем контракт. Предлагается Япония, амортизаторы в сборе по цене в 5 раз ниже, с номером 41601-80J40. Можно ли ставить их на полный привод? Надо ли при этом брать дополнительно другие пружины (которые на полный привод пожирнее должны быть)?
офф
ну и сколько они проходят, эти контрактные. может на них перевозили парочку сумоистов. оно вам надо[свернуть]
Я себе Dg3754 поставил. Окурки не объзжаю, перед лежачими сильно не торможу, все морозы перенесли нормально. Рекомендуют только отбойники оставлять старые
Поменяй пока пружины . На любые хорошие . Стойки выживут . Накопишь - сменить всё . Пружины дадут упругость и , в зависимости от пружины , высоту от 165 до 190 . Вот и всё . Даже опорники можно пока оставить старые .
Сам с обломком почти на виток проехал около пары тысяч километров , но это на пыже весом в 1650 .
Менял на своём дорестайле 4х4 пружины. Поставил Каяба. Подробности о пружинах и замене см. тут
Мне поставили пружины LYNX. Пружины как пружины, езжу и езжу. По виду норм, разницы со старыми Линфедорами особо не заметил
Отправлено с моего RMX3581 через Tapatalk
Это ответ мне? Думал об этом. Но стойкам уже совсем плохо, а контракт стоит недорого. Вот и прокачиваю воткнуть контракт с новыми пружинами. Всё равно же за работу платить. Потому что в теме везде пишут, что пружины 2вд и 4вд разные, а по части стоек то ли да, то ли нет. Не хотелось бы промахнуться.