Ну, по второму и третьему пункту я очень даже сговорчив))
а чё нетак?
за десять лет можно и оригинал купить - тем более, что он улучшеный уже!
92 тошнить по городу у меня расход денег нееееемного меньше - пусть будет!
на трассу лью 95 когда отжиг и обгоны.
лукойл, газпром и прочии роснефти чем не угодили то?
мне на бренды плевать - лишь бы не подделка!
вот "несте" взял на замену сёдня...
от замены до замены расхода ноль, мотор чистый, зимой запускается без проблем в любой мороз...
Привет всем! В выходные провел ТО-5 Уфа. Ребятам "Автодвор" респект! Заменил масло по кругу (хоть не по времени-это к слову о бережливости: уж очень нравится мне секс4! Ну это лирика. К делу. Заменил также задние пружины и аморты (пробег 69тк: 50% асфальт+50 проселок. Акт вибростенда:перед 80-82%, зад 72-74%) Вроде бы в норме, но были такие пробои по позвонкам задних... Заменили. Выехал за ворота Автодвора-ТИШИНА и благодать: масла сделали свое дело,а зад стал как у... ну очень подтянутый!!! Простите к делу: для улучшения состояния передних стоек нужна замена и пружин и амортов или только амортов. Если есть опыт-поделитесь, плз!
чёйто пробег детский - на развод похоже!
я на исправном авто могу 20% намерить вибростендом!
а уж 70 - это ваще новьё!
может перегруз и пружинки просели (слабенькие они у нас на это дело, если постоянно по максимуму грузить) - дык только их и нужно было заменить - аморты то зачем?
Комрады, подумываю заменить пружины... Пролистал несколько страниц, но че-то толком не понял, какие надо брать на японца 4х4 рестайл, шоб 190 клиренс был? Посдкажите партнамбера лесьофорс на зад и на перед. Плиз.
Lesjofors 42 889 22 и Lesjofors 40 889 25 ?
STN (25.08.2017)
Да, да, присоединяюсь к вопросу!
MCZarin (25.08.2017)
Проверьте резинки рычагов и косточек, втулки стаба и крепленее верхнее стойки. Ну и подшибник, до кучи
А что насчет трубок на пружины? Одевать, или ну его нафиг, шоб не гнили?
И еще. К каому в конце-кгнцов пришли выводу насчет стоек? При замене пружин на япе могут быть проблемы, если стойки не менять?
Пружины заказал ужжо, на амортизаторы уже не готов сейчас тратиться Поменяю, посмотрим, что получится. Уж если пробивать будет, тогда придется разоряться (( Но, похоже, это гемор с япом - непонятно, какие амортизаторы, так как на венгерских дырки сверлить надо, а это не наш метод...
И еще пара вопросов. Кто-то вроде менял на http://www.kybservice.ru/ - нормально сделали? Где проверенное место - на Енисейской или на Горбунова?
Надо им еще что-то кроме пружин везти? Ну, там гайки номер 11 (09159-14028), например? Или у них все есть?
И можно ли попутно смазать подшипник опорный? Вроде, поскрипывают... Или их менять надо сразу? Пробег 105 тыщ почти.