Можно. Но парами
Вбивай его здесь: http://www.japancats.ru/Suzuki/
Можно. Но парами
Вбивай его здесь: http://www.japancats.ru/Suzuki/
Львиное сердце (18.02.2013)
Львиное сердце (19.02.2013)
velena, это опасно. Если про заднюю речь, то пружину может выбить совсем + машина едет всегда перекошенная. Меняйте заднюю пару пружин.
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
velena (24.03.2013)
А если вдобавок к проставкам на 15 мм еще и пружины от 4 WD поставить - амортизатор родной стоит оставлять или подлиннее подобрать придется ?
Лифт 15 мм проставками, резина лето KUMHO SOLUS KH-17 205/65/R16, зима GISLAVED NORDFROST 5 205/60/R16
Ребята привет! Для тупых подскажите коды заменителей с Экзиста стоек передних на SX 4 седан 2010
Омск - город хоть и не герой
я нарыл
339186
339187
от каябы на седан
у них кросс на Suzuki 41601-75K00 Стойка амортизационная правая
та что по оригу бьется в седане 2 вд
эксист ее знает но говорит нет
хотя эмекс показывает наличие москва 27 штук
цена в раионе 3500
Последний раз редактировалось inim1968; 14.04.2013 в 11:33. Причина: убрал лишние пробелы в тексте
Cergik (14.04.2013)
Просьба писать по фактам, а не домыслам(теорию и сам знаю на отлично).
Вопрос в чем технические отличия амортизаторов 2WD и 4WD, есть ли разница по крепежам и т.п., возможность установки от 4WD венгр на 2WD японец?
Особенно важно если у кого-то есть возможность все это проверить и заснять.
Стойку пробило, пружины стоят 4WD венгр, а по факту машина 2WD японец.
Последний раз редактировалось bekstr; 13.05.2013 в 07:29.
Неужели нет никого из сервиса или магаза чтобы ответить на вопрос? Думаю он многих интересует. Все что я смог пока нарыть - нижние болты крепления аммов отличаются на 2WD они на 14*54, а на 4WD 12*50 и еще опорные буфера верхние с разными кодами но думаю это только разная жесткость резины и не более, а что по самим стойкам кто подскажет???
Неочевидная связь между пружинами от венгра и пробоем аммо. Также неочевидна надобность установки аммо от полноприводных.
Куча мыслей и фото в теме http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...l=1#post197423
Вы мне в теорию не тычте, теорию я знаю на отлично, факт пробоя есть и уже на обоих стойках, с разницей в 2 недели и через 2 недели после замены пружин.
Теоретичесскими домыслами и я могу зафлудить форум, меня интересуют факты: высота штоков, центра штоков относительно чашек, диаметры отверстий, крепежи под трубки шлангов и абс, расстояние между осями отверстий!!!*
Итак, краткое резюмо...мы имеем фактическую ситуацию:
Вопрос резонный, задавался НЕОДНОКРАТНО и среди ответов пока только:
Т.е. никакой 100% гарантии нет. Утверждение из серии "АБС" (адна бабка сказала)
bekstr,
1) Какие именно пружины "от 4ВД венгра" вы установили? Оригинал? ЛесЙофорс? Другие? Физически вы их сравнивали с теми, что были сняты с ВАШЕГО японца?
2) Вы первый хозяин машины? Вы уверены, что на автомобиль установлены оригинальные стойки от SX4 и они не были когда-то кем-то заменены на, скажем, Каябу, Токико, Монро, Бельштайн итп??
У меня, как у человека заменившего 2ВД пружины на 4ВД пружины (лесйофорс), проблем с "отбоем обратным ходом" НЕТ.. поверьте на слово - я из тех водителей, которые МОГУТ проверить отбой путем многократного попадания в соответствующие ситуации при соответствующей манере езды
Правда у меня есть другая проблема о которой я напишу позже, когда мы с сервисом закончим "разбор полетов" и установим что в действительности не так. Пока не хочу никого пугать страшилками. Как только все прояснится - обнародую результаты.
SX4 продан на отметке 3 года 8 месяцев с пробегом 50.000км
разница есть и я держал в руках аммы 2wd яп и 4wd венгр, у венгра шток ДЛИННЕЕ, но на тот момент меня этот вопрос не интересовал и замеров я не делал!! а офф диллер еще не показатель(знаем сами как их лепят).
PS мои родные амма бьются как для 16" а есть еще на 15'' 17", явно не для красоты сделана разница
bekstr,
Вы не могли бы дать прямые ответы на прямопоставленные вопросы 1) и 2)
SX4 продан на отметке 3 года 8 месяцев с пробегом 50.000км