Стойки и Пружины

Очень бы хотелось поинтересоваться у знающих людей, какие стойки и пружины стоят на седане? Имеются ли аналоги? Хочется поставить жесткие с занижением, но только пока теряюсь в поисках.

Сообщение от Vedmed

Очень бы хотелось поинтересоваться у знающих людей, какие стойки и пружины стоят на седане? Имеются ли аналоги? Хочется поставить жесткие с занижением, но только пока теряюсь в поисках.

....и на хетчбеке тоже

Значит по SX4 Sedan
По каталогу выглядит так
перед

зад


Пробил кодики по exist ,аналогов увы пока нет!

От себя:
Сталкивался с доработкой подвески на Японцах (mitsubishi)
Правда я стремился к повушению "клиренса" но суть одна

Была просевшая "*опа",надо поднять,первая мысль сменить пружины(старушка была думал просели)
Б/У покупать решил без пользы,аналогов нет,заказал жудко дорогие из самой Японии(две пружины 18000р)
Разобрал поставил,эфект отрицательный стала ещЁ ниже
В большинстве иномарок машину держат стойки ,в большей мере чем пружины что в противоположность отечественному автопрому где главные пружины
История закончилась тем что я подобрал пружины от отечественного авто,обрезал как надо ,отечественные опоры и результат полажительный (на такую высоту она никогда не поднималась),машинка правда стала жестковата и на больших скоростях при подскоке на полицейском чуствовался удар амортизатора!

Vedmed, в твоем случае я считаю перечисленное выше приемлимо(тебеж оно и надо жесткость/понизить (обрезать штатники или подобрать от другого авто по диаметру))
Верши! помогу чем смогу

toto, хотелось бы знать твое мнение по этой пролеме в увязке с данной темой.
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=32907

Сообщение от buzuk80

toto, хотелось бы знать твое мнение по этой пролеме в увязке с данной темой.
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=32907

buzuk80, всю ветку не читал,понял вопрос про отбойник задней подвески
Скорей всего отбойник стоит на штоке амортизатора(как на пер. прив. ВАЗ)
(сам не разбирал по этому утверждать пока не буду)

Добавлено через 35 минут
Передний отбойник вот

Задний амортизатор похоже не разборный,отбойник должен быть на штоке

toto, спасибо за ответ.
Просто я понял, что на седанах люди стараются поступать с точностью наоборот (если кому надо), повышать: "...Конструктивная особенность сх4 влияет на пробой , при прохождении больших неровностей, сильной загрузке и большой скорости. По замеру рабочий ход амортизатора на сжатие 6см ,это авто пустое. при загрузке авто сзади 3-мя человеками рабочий ход уменшается до 2 см.при движении авто на сжатие работает 2см. амортизатора,а при более полной загрузке , амортизатор сжат почти полностью. я поставил пока прокладку увеличев ход амортизатора на 2 см. (итого получается 4 см.под нагрузкой , пробой сдвинут на 2 см.). Думаю подыскать амортизатор с рабочим ходом на сжатие под нагрузкой до11см.(амортизатор сжат до конца 6см. минус на 5 см ниже.) можно конечно поставить проставку на 5см и более , при этом зад авто задерется сзади , что плохо будет влиять на урпавляемость авто..."
Может я не совсем понимаю о чем речь?

buzuk80, найти с таким ходом будет очень сложно(если вообще возможно)

kirill1978, конструкция амортизаторов отличается только тем что с переди стойка(поворачивается) а с зади амортизатор(в одном полажении)
принцип работы один
Сколько амортизаторов видел на всех стоит отбойник на штоке по пюльником

Доказывать никому ничего не собираюсь,излагаю мнение
время всех рассудит

Сообщение от toto

buzuk80, всю ветку не читал,понял вопрос про отбойник задней подвески
Скорей всего отбойник стоит на штоке амортизатора(как на пер. прив. ВАЗ)
(сам не разбирал по этому утверждать пока не буду)

Добавлено через 35 минут
Передний отбойник вот
http://s60.radikal.ru/i170/0904/d4/b0ca9b36e3d1.jpg
Задний амортизатор похоже не разборный,отбойник должен быть на штоке

Toto, конструкция у заднего аммо другая, чем у переднего, по-моему, на штоках не делают там отбойники. Разбирал как-то один задний, не помню чей, верхняя крышка-чехол пристиковый и хлипкий, ну чисто декоративный и там нет отбойника и при такой конструкции быть не может. Судя по схеме, похоже у нас отбойника просто нет, забыли блин.

Сообщение от toto

Значит по SX4 Sedan
По каталогу выглядит так
перед
http://s39.radikal.ru/i085/0904/f1/67c67d3223fc.jpg
зад
http://s49.radikal.ru/i125/0904/66/cb657bc17bae.jpg

Пробил кодики по exist ,аналогов увы пока нет!

От себя:
Сталкивался с доработкой подвески на Японцах (mitsubishi)
Правда я стремился к повушению "клиренса" но суть одна

Была просевшая "*опа",надо поднять,первая мысль сменить пружины(старушка была думал просели)
Б/У покупать решил без пользы,аналогов нет,заказал жудко дорогие из самой Японии(две пружины 18000р)
Разобрал поставил,эфект отрицательный стала ещЁ ниже
В большинстве иномарок машину держат стойки ,в большей мере чем пружины что в противоположность отечественному автопрому где главные пружины
История закончилась тем что я подобрал пружины от отечественного авто,обрезал как надо ,отечественные опоры и результат полажительный (на такую высоту она никогда не поднималась),машинка правда стала жестковата и на больших скоростях при подскоке на полицейском чуствовался удар амортизатора!

Vedmed, в твоем случае я считаю перечисленное выше приемлимо(тебеж оно и надо жесткость/понизить (обрезать штатники или подобрать от другого авто по диаметру))
Верши! помогу чем смогу

ИМХО, с пружинами проще. На крайняк можно обрезать сколько надо. Сложнее подбирать аммортизаторы/стойки под это занижение и чтоб работали в рамках нужных характеристик.

Сообщение от toto

Значит по SX4 Sedan
По каталогу выглядит так
перед

зад


Пробил кодики по exist ,аналогов увы пока нет!

От себя:
Сталкивался с доработкой подвески на Японцах (mitsubishi)
Правда я стремился к повушению "клиренса" но суть одна

Была просевшая "*опа",надо поднять,первая мысль сменить пружины(старушка была думал просели)
Б/У покупать решил без пользы,аналогов нет,заказал жудко дорогие из самой Японии(две пружины 18000р)
Разобрал поставил,эфект отрицательный стала ещЁ ниже
В большинстве иномарок машину держат стойки ,в большей мере чем пружины что в противоположность отечественному автопрому где главные пружины
История закончилась тем что я подобрал пружины от отечественного авто,обрезал как надо ,отечественные опоры и результат полажительный (на такую высоту она никогда не поднималась),машинка правда стала жестковата и на больших скоростях при подскоке на полицейском чуствовался удар амортизатора!

Vedmed, в твоем случае я считаю перечисленное выше приемлимо(тебеж оно и надо жесткость/понизить (обрезать штатники или подобрать от другого авто по диаметру))
Верши! помогу чем смогу

Здравствуйте, а не подскажете новичку, какие стойки стоят на SX4 Хэч 1.4Т 4WD, нашёл такую информацию, что 4160161M00 и4160261M00, методом тыка определил не по винкоду

Сообщение от Хантер

какие стойки стоят на SX4 Хэч 1.4Т 4WD, нашёл такую информацию, что 4160161M00 и4160261M00, методом тыка определил не по винкоду

41601-80J01-000 АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ

41602-80J01-000 АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ ЛЕВЫЙ
для япа с колесами на 16
https://www.megazip.ru/zapchasti-dly...111400-2111400
для венгра

41601-79JA2-000 Strut assy, fr suspension rh

TYPE 1:RW416:4WD,TSMEYB21S00155458~,TYPE 2,TYPE 3:RW416:4WD

41602-79JA2-000 Strut assy, fr suspension lh

TYPE 1:RW416:4WD,TSMEYB21S00155458~,TYPE 2,TYPE 3:RW416:4WD
https://www.megazip.ru/zapchasti-dly...072620-6072620

Сообщение от Cergik

41601-80J01-000 АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ

41602-80J01-000 АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ ЛЕВЫЙ
для япа с колесами на 16
https://www.megazip.ru/zapchasti-dly...111400-2111400
для венгра

41601-79JA2-000 Strut assy, fr suspension rh

TYPE 1:RW416:4WD,TSMEYB21S00155458~,TYPE 2,TYPE 3:RW416:4WD

41602-79JA2-000 Strut assy, fr suspension lh

TYPE 1:RW416:4WD,TSMEYB21S00155458~,TYPE 2,TYPE 3:RW416:4WD
https://www.megazip.ru/zapchasti-dly...072620-6072620

у меня не японец, а венгр, колёса да, на 16

Сообщение от Хантер

у меня не японец, а венгр, колёса да, на 16

второй вариант для венгра

41601-79JA2-000 Strut assy, fr suspension rh

TYPE 1:RW416:4WD,TSMEYB21S00155458~,TYPE 2,TYPE 3:RW416:4WD

41602-79JA2-000 Strut assy, fr suspension lh

TYPE 1:RW416:4WD,TSMEYB21S00155458~,TYPE 2,TYPE 3:RW416:4WD

Toto, Спасибо огромное. Буду искать)))
А насчет обрезки пружин-я колхоз-тУнинХом заниматься не хочу))) Стандартную жесткость резать-дела неблагодарное))) И, тем более, резать эти пружины нельзя, потому что они конусообразны с обоих сторон))))

А стойки у нас все-таки разборные?

Сообщение от Vedmed

А стойки у нас все-таки разборные?

По идее мне кажется должны быть разборными, вот только от этого не легче - где вкладыш-то найти отдельно, если и стойки в сборе дефицит?

Сообщение от kirill1978

По идее мне кажется должны быть разборными, вот только от этого не легче - где вкладыш-то найти отдельно, если и стойки в сборе дефицит?

...прошу прощения за качество-фото с экрана.

Сообщение от Nikola

...прошу прощения за качество-фото с экрана.

Я сам перед написанием смотрел в каталог и схемы. Там ничего не понятно. Поэтому под "???"

Сообщение от Nikola

...прошу прощения за качество-фото с экрана.

Nikola, на всех клавиатурах есть клавиша "Print Screen", выбираешь то что нужно сфотографировать, нажимаешь эту кнопку, потом открываешь любой графический редактор (можно самый простой - Paint), нажимаешь "правка" --> "вставить". И вуаля - фото экрана. Потом сохраняешь картинку и можно ее прикрепить куда хочешь, также можно её будет в этом же редакторе отредактировать.

Сообщение от BARS

Nikola, на всех клавиатурах есть клавиша "Print Screen", выбираешь то что нужно сфотографировать, нажимаешь эту кнопку, потом открываешь любой графический редактор (можно самый простой - Paint), нажимаешь "правка" --> "вставить". И вуаля - фото экрана. Потом сохраняешь картинку и можно ее прикрепить куда хочешь, также можно её будет в этом же редакторе отредактировать.

искренне этого не знал