КИСЛОРОДНИК ИЛИ ЛЯМДА ЗОНД

[WASCO]

ЗДРАВСТВУЙТЕ
Сегодня замерил на кислородном датчике (первом ) напряжение в фишке не размыкая контакты.
Оказалось на нижних 2-х контактах напряжение есть 13,4 в. -это подогрев ,,
а на верхних конактах 0,34-0,33 в.-это является постоянным,
замеры проводились на заведенном двс прогретом ,и с учетом подгазовки до 2500об,напряжение не менялось.
подскажите на осциллографе напряжение должно валироваться (диаграмма) вверх -вниз с секундной периодичностью..
кто знает подскажите _____ пришла пора менять датчик??????
машина сузуки сх4 yb11s 2006г.японец.
номер датчика 80JA DENSO 211200 размер провода 4530.





Попробовал датчик в кислоте продержать (преобразователь ржавчины)
ничего не вышло все зря потерянное время.



на самом деле ,скажу я вам ,датчик накрылся буду искать аналогичный т.к. оригинал 15000 руб стоит для меня дорого
после отпишусь
на сегодняшний день расход 15 л.на 100км,
или
34литра на 220 км ноябрь декабрь -24 гр.с днем -15гр.с

[AnM]

подскажите на осциллографе напряжение должно валироваться (диаграмма) вверх -вниз с секундной периодичностью..

Пусть будет хотя бы так ... см. картинку
(весь экран по горизонтали - 20 секунд)

Левая часть диаграммы - 2000 об/мин
Правая часть - холостой ход 750 об/мин

[WASCO]

сделал диагностику во общем
датчик бьет , 0,76 в с диаграммой , тестером их нельзя проверить
компрессия -
1 цилиндр-11очков
2-11
3-11
4-10 .
2.забитый фильтр грубой очистки
3. пробита одна свеча
4.дохлый акб
расход составил 15литров на 100 км.
буду устранять
всем спасибо
позже отпишусь

[WASCO]

здравствуйте
вот добрался до конечного результата
фильтр 2 шт -пришлось промывать промывкой для карбюратора ,брал abro- 2 баллона .
промыл бяки было о-о-о-о-ого-го.
вот фото.
оказывается при вскрытии бака ------
насос качает сначала -через фильтр гр.очистки внутри вата ,а после через себя подает в фильтр мелкой очистки,
вывод :
можно в данном случае установить сетку гр .очистки диаметр не 10а -8см ,от ваз 2110 не подойдет ,точнее посадочная должна меньше в диаметре на 2-4 мм.
фильтр мелкой очистки вытаскиваем ,метод вскрытия.
а дальше все элементарно устанавливаем фильтр под капот ,есть фильтра уже готовые остается приобрести шланг с фишками для соединения с топлив . фильтра . 10-25 см длинною .
воля -ля .
на сегодня я потерял 8 часов времени .
результат -активная резвая оборотистая стала .
по расходу отпишусь позже,с 12,6 упал по компу на 11,5 с учетом замены акб и 1-й свечки.





это то что с фильтра

[WASCO]

РАСХОД ПО КОМПУ УПАЛ УЖЕ ДО 11,1 Л/100 КМ
ПОМОГАЕТ.
ВСЕМ СПАСИБО.
ЧЕРЕЗ 10 000 ПРОБЕГА БУДУ ДЕЛАТЬ ВЫНОСНОЙ фильтр под капот ,фото выложу обязательно и подробно расскажу ,как все делать .ну не покупать же фильтр за 30 000 руб зачем он нужен, за такие деньги можно семье красиво сделать.

[WASCO]

ну вот расход упал до 9,6-9,7 л на 100 км
я доволен .
спасибо всем за внимание .
нашел фильтр новый аналог в сборе 6 000 руб во владике ,еще нашел тюнингованный спойлер цена от 1 450 р,до 25 000р

[WASCO]

за городом расход упал до 7.6 л на 100км ,я удивлен

[MudRuck]

нашел фильтр новый аналог в сборе 6 000 руб во владике

поподробнее!

[WASCO]

поподробнее!

http://jct-autoparts.rucenter.biz/goods/457330/
и
http://vladivostok.baza.drom.ru/ib/t...-31021875.html
а вот его номер Топливный фильтр, насос в сборе. JCT, JC-15100-80840 Suzuki SX4
для японца подходит

[dragon772]

В итоге 1-й кислородный датчик был жив?