Стук "болтающийся", сзади.

Сообщение от Deymond

kirill1978, ещё один "кролик" на развод повелся. Тебе под это дело лохотронщики целую теорию подвели , тока рактика то вещь упрямая. Всё давно доказано - Азот в колесах = Выброшенные деньги.

Чёрт, зря бабки потратил Ща потеплеет, сдую и накачаю свежим подмосковным воздухом

Ща потеплеет, сдую и накачаю свежим подмосковным воздухом

Не, лучше в Крым. Там смесь горного, степного и морского - на резину изнутри будет благоприятно действовать, а когда тебе самому плохо станет (ну укачает мож в дороге) открутил золотничок пару вдохов и как огурец можешь дальше рулить.

Олег Иванов, домкратом поднимите заднюю часть авто с правой стороны и обстучите резиновой киянкой или ещё чем само колесо,балку и пр.

Сообщение от kirill1978

Чёрт, зря бабки потратил Ща потеплеет, сдую и накачаю свежим подмосковным воздухом

Учитывая, что в воздухе больше 70% азота, я всегда себе компрессором азот нагоняю

У меня была точно такая же причина, вытянулась резинка подвеса глушителя, глуш подвис и нашел по чему стучать

Тоже надоел стук сзади особенно когда машину болтает в разные стороны, начал искать и вот что обнаружил:

решил проблему натянув на крюк резиновую трубку проблема ушла, фото:

Andron73, у меня такая же проблема с резинками подвеса глушителя, не подскажете, где их можно прикупить, какой номер по каталогу экзиста и подойдут ли они от другого авто? Заранее спасибо.

Сообщение от vitas

Andron73, у меня такая же проблема с резинками подвеса глушителя, не подскажете, где их можно прикупить, какой номер по каталогу экзиста и подойдут ли они от другого авто? Заранее спасибо.

Я не знаю как у других таких-же авто, но я думаю это не в резинке дело (речь только про одну), ну или в моём конкретном случае, пробег всего 23 тыс. и резинка в отличном состоянии, это конструктивная особенность, наверное, уж больно близко расположен глушитель к крюку приваренному к кузову, первый раз когда я обнаружил этот стук резинка была на самом краю крюка, я подвинул резинку на изгиб крюка и намотал изоленты на край крюка, чтобы резинка не сползала, было уже лучше и глушитель не бился о кузов, но при большой раскачке всё равно немного доставал, вот я и надел резиновую трубку на крюк чтоб окончательно убрать стук, я результатом доволен.
vitas, резинки не покупал не могу сказать каталожный номер.

Сообщение от Andron73

резинки не покупал не могу сказать каталожный номер.

14281-80JA0

Сообщение от cursor

14281-80JA0

а может вот 14281-80J00 ???

так какую резинку конкретно надо?какой номер?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Andron73

а может вот 14281-80J00 ???

номер 17 и 7 -
14281-80JA0
номер 25-
14281-80J00

Сообщение от Andron73

Я не знаю как у других таких-же авто, но я думаю это не в резинке дело (речь только про одну), ну или в моём конкретном случае, пробег всего 23 тыс. и резинка в отличном состоянии, это конструктивная особенность, наверное, уж больно близко расположен глушитель к крюку приваренному к кузову, первый раз когда я обнаружил этот стук резинка была на самом краю крюка, я подвинул резинку на изгиб крюка и намотал изоленты на край крюка, чтобы резинка не сползала, было уже лучше и глушитель не бился о кузов, но при большой раскачке всё равно немного доставал, вот я и надел резиновую трубку на крюк чтоб окончательно убрать стук, я результатом доволен.
vitas, резинки не покупал не могу сказать каталожный номер.

Andron73, поменял заводские резинки, стало чуть получше, но стук на больших ямах-кочках все равно присутствует. Наверное буду ставить шланг, как у Вас, беспокоит лишь контакт горячей трубы с резиной. Это безопасно?

у мну задняя банка глушителя задевала слева за край бампера своей завальцовкой - видимо когда на брюхе полз гдето погнул маленько - вопрос решился куском доски как рычагом погнул обратно глушаг.
справа до крючка расстояния навалом у мну.

На 4,5 тыс.пробега заезжал к дилеру по поводу запотевания задних стоек(проверили на вибро - всё нормально), ну и заикнулся о каком -то стучке единичном сзади при определенном поперечном раскачивании машины. Приёмщик позвал механика, что- то коротко сказал, тот залез с монтировкой под машину, отогнул по- видимому кронштейны крепления глушителя. Движения его были чёткие, быстрые, видать не впервой это делает.Стучок пропал. Задевал за что- то глушак.

Сообщение от vitas

Andron73, поменял заводские резинки, стало чуть получше, но стук на больших ямах-кочках все равно присутствует. Наверное буду ставить шланг, как у Вас, беспокоит лишь контакт горячей трубы с резиной. Это безопасно?

Каждое авто надо рассматривать как конкретный случай, у кого-то что-то отвалилось, у другого погнулось, у третьего о бампер стучит, лично у меня о этот крюк, раскачайте глушак руками под машиной и увидите и услышите, где первая точка соприкосновения неприятная для Вас стука, резинку я отвел на максимально-возможное расстояние от крюка чтобы не гнуть там ничего, стук о резиновый шланг, пока, вообще не замечаю ни телом ни ушами. Специально проезжал по бездорожью, сажал человека на заднее сиденье для достоверности всё супер .

У меня растянулась последняя резинка 14281-80J00, стоит 707 рулей.
Остальные резинки 14281-80JA0, за 100 руб.
Вопрос, если я и последнюю резинку повешу сторубёвую, что-то изменится?

Сообщение от Amigo114

У меня растянулась последняя резинка 14281-80J00, стоит 707 рулей.
Остальные резинки 14281-80JA0, за 100 руб.
Вопрос, если я и последнюю резинку повешу сторубёвую, что-то изменится?

Менял все три резинки на новые, ничего не изменилось, на больших кочках труба все-равно брякает, шланг, как выше показано, натянуть не решился, беспокоит контакт горячая труба + резина.

Сообщение от vitas

Менял все три резинки на новые, ничего не изменилось, на больших кочках труба все-равно брякает, шланг, как выше показано, натянуть не решился, беспокоит контакт горячая труба + резина.

а брякает точно там?
недавно смотрел ЫЧ на подъёмнике - там далеко и трубу так раскачать проблематично...
и у меня тоже далеко.
может чтото поправить нужно в конкретных авто у кого тама близко... например ослабить крепёж и пошебуршить трубой в сторону от кронштейна и так затянуть?
ЗЫ а про горячяя труба и резина...
в передней части труба горячее значительно и крюки соответственно тоже и ничё резинки висят же.
если шланг единственный выход - то яб одел бы.

а я натянул шланг,и теперь тишина, а то что горячая труба так это же не постоянно, а именно на больших кочках при сильной раскачке. Прошло уже три недели, полет нормальный, периодически заглядываю проверяю визуально, шланг на месте не сместился и с ним все в порядке.

Tramp, в том-то и дело, что по плохой дороге, а именно таких большинство в моем регионе, эта труба постоянно колотит, может я перестраховщик, но иногда лучше перебдеть.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Каа1321

а брякает точно там?
недавно смотрел ЫЧ на подъёмнике - там далеко и трубу так раскачать проблематично...

Покачайте сзади глушитель слева-направо и наоборот.