New SX4. Limited Edition.

Только до 18 августа полностью укомплектованный NEW SX4 + скидка 120 000 р.!
Не упустите шанс стать обладателем уникального автомобиля на специальных условиях в ДЦ «Автомир Санкт-Петербург».

Предложение ограничено. Осталось всего 4 автомобиля!



Подробности акции у консультантов по телефону: (812) 320-22-00 и в салоне по адресу Дунайский пр.25.к.3, лит.А

То есть, грубо говоря 1020000 за максималку? Не знаю, вроде и ничего так, но мне все равно кажется, что чересчур амбициозно. Спорный автомобиль.

Сообщение от игорь1964

То есть, грубо говоря 1020000 за максималку? Не знаю, вроде и ничего так, но мне все равно кажется, что чересчур амбициозно. Спорный автомобиль.

Согласен.
Я тут в салон заезжал (за страховкой), поинтересовался почём мне блейзер обойдётся, в свети последних финансовых тенденций, так мне сказали 1100р(c копейками) и цифра не посленяя (если сравнить количество железа в блейзере и SX, в принципе за те же деньги, то сравнение не вользу SX ) ,в санёнге, так вообще 200 с лишнем штук скидывали с рекстона (он кстати, к моему удивлению, корейской сборки)

Я ничего не имею против сузуки, мне все нравится. Но за свои деньги. А за лям с гаком я если чо, и СГВ возьму. Все не чета сексу. Тоже стал присматриваться к саненгам. Да, кстати, на рабочем ховере разменяли сотню. Чуть больше года. Очень уважаю сей аппарат. Конечно, именно наш теперь не продать, сильно ушатали внешне и салон. Слишком много народа на нем ездит, я в том числе. Но кроме расходников и пары мелочей НИЧЕГО. ТО у официалов и не нюхал.

Сообщение от игорь1964

Тоже стал присматриваться к саненгам.

Все санёнги, если верить манагеру, кроме рекстона, русские по полному циклу с долей локализации, это не есть хорошо. Но что самое нехорошее они пошли по томуже пути, что и многие производители (упростили, но цену не понизили), на примере рекстона, упростили конструкцию (пропала комплектация с постоянным полным приводом и с ТОДом (опять же если верить манагеру, сам не исследования не проводил), остался только "партайм", пробал дизель 2,7 литра, остался только машенький на 2 литра, который разогнали до 180 (если не ошибаюсь) лошадей.

Сообщение от merlin

Согласен.
Я тут в салон заезжал (за страховкой), поинтересовался почём мне блейзер обойдётся, в свети последних финансовых тенденций, так мне сказали 1100р(c копейками) и цифра не посленяя (если сравнить количество железа в блейзере и SX, в принципе за те же деньги, то сравнение не вользу SX ) ,в санёнге, так вообще 200 с лишнем штук скидывали с рекстона (он кстати, к моему удивлению, корейской сборки)

это ж за какую комплектацию такие цены?)

Сообщение от dima1992

это ж за какую комплектацию такие цены?)

Если вы про блейзер, то их там не много, а имеено 2, я спрашивал про дизель с АКПП (та что по круче, имеет 18 колёса, кожу и климат, чуть доже).
Про рекстон, большая скидка на максималку, но я как услышал про отсутствие фул тайма и 2,7, особо дальше его не слушал. Со всеми скидками рекс, получался 1200+

Да, за налик, скидка меньше. Тоесть максимальную скидку можно получить только при условии трейд ина, кредита (который можно гасить на следующий день). За машины прошлого года щё минус40р. Вобщем надо найти нормального манагера и говорить с ним.

Сообщение от merlin

Если вы про блейзер, то их там не много, а имеено 2, я спрашивал про дизель с АКПП (та что по круче, имеет 18 колёса, кожу и климат, чуть доже)
Про рекстон, большая скидка на максималку, но я как услышал про отсутствие фул тайма и 2,7, особо дальше его не слушал. Со всеми скидками рекс, получался 1200+

прошу прощения) про блейзер конечно)

Сообщение от dima1992

прошу прощения) про блейзер конечно)

Их две LT и LTZ, существееных отличий нет, LTZ подороже, не сильно много, отличается наличием климата кожи, колёсами и подножек.
ну и там и там доплата за цвет. По оснащению блейзер победнее SX, но у него много своих достоинств, которые отсутствуют в сузуки

Ну и по количеству приобретённого железа и мощности на рубль, блейзер существенно дешевле сузуки