Проваливаеться педаль тормоза

А вот тут можно поспорить как-бы .
Понятие одно- и двухконтурности применима к автомобилям без АБС. В авто с АБС контуров четыре, свой на каждое колесо. И питается тормозухой блок АБС от одной трубочки от вакуумника...
Так что тут большой вопрос по количеству контуров...
Поправьте, если ошибаюсь...
Или либо блок АБС должен контролировать подобную ситуацию? Не уверен...

[/QUOTE]
АБС "питается" с ГТЦ, трубки две.

Хорошо. А ГТЦ от бочка сколькими трубками питается?

Сообщение от MudRuck

Хорошо. А ГТЦ от бочка сколькими трубками питается?

Двумя канешна! И в бачке перегородка, чтоб вся жижа через один контур не убежала, а во втором осталась.

Кто-нибудь ставил на венгра SX4 ГТЦ BOSCH 0 204 054 380 ?
У меня 2WD, но вряд ли имеет значение.
Остальные варианты по цене беспределят.

Похоже морозы и левая тормозуха добили резинки ГТЦ.
Тормузуху как оттаяла заменил, без двойного нажатия тормозить рисковано, при медленном нажатии педаль проваливается.
На поведение завоздушенной системы ни разу не похоже.

Сообщение от Sasha_A80

Кто-нибудь ставил на венгра SX4 ГТЦ BOSCH 0 204 054 380 ?
У меня 2WD, но вряд ли имеет значение.
Остальные варианты по цене беспределят.

Похоже морозы и левая тормозуха добили резинки ГТЦ.
Тормузуху как оттаяла заменил, без двойного нажатия тормозить рисковано, при медленном нажатии педаль проваливается.
На поведение завоздушенной системы ни разу не похоже.

Интересно: как левая тормозуха попала в машину? И что значит педаль проваливается? Машина при этом перестает тормозить?

Из банки DOT4 при очередной замене и попала. Прежние зимы чрезмерно холодными не были, не проявлялось.
Заменена.
При медленном нажатии педаль проваливается, торможение не эффективное.
При быстром\повторном нажатии тормозит нормально. На мягкую педаль при завоздушивании тормозной системы поведение не похоже.
Сильно смахивает на переток тормозной жидкости мимо манжет ГТЦ.

Ну, прежде чем ставить диагнозы. Вы уверены, что левую жидкость поменяли на правую? Мягкая педаль бывает и при непрокачанном контуре. Для начала я бы все-таки предложил попробовать прокачать заднюю ось еще раз. Ну, а потом, если не вылезет воздух, прокачать еще раз переднюю. Потом уже смотреть по поведению педали. Если мое предположение верное - все-таки не выгнали весь воздух из системы - такое бывает.

Третий раз на бис - поведение педали и тормозов при завоздушенной тормозной системе иное.
Здесь именно неэффективное уплотнение поршней ГТЦ изношенными манжетами и перепуск тормозной жидкости внутри ГТЦ.
При резком нажатии педали тормоза работают.
Нужны отзывы народа, ставивших озвученный ГТЦ Bosch.

Сообщение от Sasha_A80

Третий раз на бис - поведение педали и тормозов при завоздушенной тормозной системе иное.
Здесь именно неэффективное уплотнение поршней ГТЦ изношенными манжетами и перепуск тормозной жидкости внутри ГТЦ.
При резком нажатии педали тормоза работают.
Нужны отзывы народа, ставивших озвученный ГТЦ Bosch.

Я с первого раза понял, что вам не нужны советы. На том же дроме есть форум. Задайте вопрос по запчастям там. Здесь в основном те, кто пытается решать проблемы

https://twokarburators.ru/zavozdushe...znaya-sistema/

Сообщение от Sasha_A80

Кто-нибудь ставил на венгра SX4 ГТЦ BOSCH 0 204 054 380 ?

Тихо сам с собою я веду беседу..

На венгре 11 года именно этот Bosch и стоял с завода.
Установил, 2 гайки ключ 13 и две трубки ключ 12. Ничего не закисло.
Но простой доливкой DOT4 не обошлось, воздух из купленого ГТЦ сам на захотел выходить в расширительный.
Прокачалось, тормоза стали как 200ккм назад.

Попробую при оказии добраться до изношенных манжет. Или уже срок пришел или левая тормозуха их добила.
Что подходит для ремонта хочется подсмотреть.