Доброго времени суток. Машина уже не на гарантии. Пробег 98 тыс.км. Скоро делать очередное ТО, которое по регламентным работам Официала приравнивается к ТО на 105 тыс. км. На данном ТО запланирована замена фильтра топливного с насосом. Цена меня совсем не порадовала: для Венгра 12 тыс. руб, а для Японца - 36 тыс.
Вопрос у меня в следующем. Стоит ли его менять при достижении этого пробега или менять только в случае выхода его из строя?