дык яндекс на что?) http://ru.wikipedia.org/wiki/Miracast
дык яндекс на что?) http://ru.wikipedia.org/wiki/Miracast
Я же правильно понимаю, что кнопки в мафон приходят - руль разбирать не надо?
Аккустику пока менять не готов (без шумки - нет смысла), да и саба у меня нет. Какой "обычный" усилок выбрать?
Увидел http://www.amazon.com/Autotek-M1400-...dp/B004MUGB52/, но мне ж дофига?
Имеет смысл ставить поближе (не в багажник) и втыкаться в наш специфический разъем?
правильно.
есть смысл и без шумки.
можно и стерео сделать.
Обычный усилок это типа Блаупункта 4по50, на амазоне ты сильно мощный нашёл.
я поставил под водительское сидение.
в специфичном разъёме выходов на усилок нет, только если с динамиков подключаться на высокольтные входы усилка или ставить преобразователь (делитель) выходов. Там тюльпаны.
с мафона надо выводить линейные выходы, для панасоника я писал как это сделать.
Может тебе форум стоит почитать?
Спасибо, пока еще не до всех тем успел добраться - буду благодарен, если тыкните носом.
Если менять аккустику, но нет желания потратить много денег - начиная с чего я почувствую разницу?
Усилки посмотрю, характеристики стали чуть более понятны.
А что тыкать? есть раздел Сделай сам, есть раздел электроники, читай форум, уже все обс...удили
Любая новая аккустика будет лучше китайского .... снимешь сам поймёшь.
Более чувствительная аакустика (+10%) и прямой провод от аакума (ещё 10%) дадут заметное улучшение звука.
Усилок на фронтальную пару и саб мостом позволят слухать музон при открытых окнах (шучу).
- - - Добавлено - - -
Дык вроде не дурак, а ссылку бы дал как в сузуке сделано или другой машине реализовано с фотками...
тут обсос софтверной реализации http://habrahabr.ru/post/207456/
тут пример установки в авто http://www.drive2.ru/l/2868805/
суть тот же Mirrorlink только без проводов
напоминает технологию "тонкого" клиента