Ремонт бампера

[buzuk80]

Уважаемые форумчане!
У моего товарища, сложилась ситуация, что бампер ему нужно починить... при этом самому .
Подскажите, может кто делал, как можно это сделать в домашне-полевых условиях.
Я знаю, что вваривают металлическую сетку большим паяльником, но этот способ ведет к деформации бампера и требует его зачистки, грунтовки и покраски.
Может можно его просто склеить чем-нибудь или изнутри что-нибудь приклеить?

[BARS]

buzuk80, можно обойтись без вваривания сетки - а просто приложить прочную металлическую сетку к трещине с обратной стороны и залить её эпоксидной смолой. После застывания очень даже прочно получается (сам так ремонтировал предыдущее авто). Бюджетный ремонт получается (для незначительных трещин), хотя всё зависит от повреждения, если они сильные то лучше менять бампер.

Да и снаружи всё-равно закрашивать придётся.

[kirill1978]

Уважаемые форумчане!
У моего товарища, сложилась ситуация, что бампер ему нужно починить... при этом самому .
Подскажите, может кто делал, как можно это сделать в домашне-полевых условиях.
Я знаю, что вваривают металлическую сетку большим паяльником, но этот способ ведет к деформации бампера и требует его зачистки, грунтовки и покраски.
Может можно его просто склеить чем-нибудь или изнутри что-нибудь приклеить?

Делал бампер из многих частей по кускам - сначала склеил суперклеем, а потом с обратной стороны все швы запаял паяльником. Отлично держится и машину так продал, если аккуратно сделать, то снаружи практически незаметно, правда бампер был черный некрашеный.

[buzuk80]

BARS, kirill1978, спасито за ответы.

kirill1978, бампер крашеный в цвет машины (черный), как у нас, боюсь что суперклей оставит белые разводы.

BARS, про эпоксидку думали, трещина не большая. Вот только как она к бамперу прилипнет не уверены, ну понятно что шкурочной зачистим, обезжирим там, но вроде на СУЗУКАХ материал типа целофана (точно не знаю) .

[BARS]

buzuk80, эпоксидкой клеил бампер на Мазде - материалы у всех Японцев по-моему одинаковые , думаю что всё нормально будет.

[buzuk80]

BARS, потеплеет немного, и будем пробывать

[Ekselenets]

Эпоксидный клей + много шкурки + краска. Желательно иметь специальную насадку на дрель для шлифовки. Ну и конечно теплую, сухую погоду. Делал бампер осенью в +3, пришлось краску сушить феном)

[buzuk80]

Ekselenets, если не секрет, то как красил, из балончика или пульверизатором? Лаком покрывал или нет, если покрывал, то как лег и надо ли потом его полировать?

[buzuk80]

Спасибо всем за советы и участие.

Вчера бампер был приведен в порядок (без покраски, пока ). Решил написать технологию, вдруг кому будет интересно. Внутреняя поверхность, в районе трещины, была очищена и затерта крупной шкуркой. Трещина была сжата и проварена изнутри обычным паяльником (чтобы избежать вздутия краски снаружи, температура контролировалась пальцами). Затем изнутри шов был промазан ПАКСИПОЛОМ (клей такой двухкомпонентный, с временем застывания 10 мин.), в виде армирующих элементов были применены гвозди d=1,2-1,5мм, согнутые в виде буквы Z, шляпки были откушены.
ИМХО: такая технология позволяет ликвидировать трещины практически в любых случаях, при этом ремонт может проводиться участками (при большой длине трещин) и наружный лакокрасочный слой не получает дополнительных повреждений.

Спасибо за внимание

[Inkognito]

Какие нибудь заметные следы с наружи остались после ремонта?Надо было бы сфоткать процесс для наглядности.

[kirill1978]

Спасибо всем за советы и участие.

Вчера бампер был приведен в порядок (без покраски, пока ). Решил написать технологию, вдруг кому будет интересно. Внутреняя поверхность, в районе трещины, была очищена и затерта крупной шкуркой. Трещина была сжата и проварена изнутри обычным паяльником (чтобы избежать вздутия краски снаружи, температура контролировалась пальцами). Затем изнутри шов был промазан ПАКСИПОЛОМ (клей такой двухкомпонентный, с временем застывания 10 мин.), в виде армирующих элементов были применены гвозди d=1,2-1,5мм, согнутые в виде буквы Z, шляпки были откушены.
ИМХО: такая технология позволяет ликвидировать трещины практически в любых случаях, при этом ремонт может проводиться участками (при большой длине трещин) и наружный лакокрасочный слой не получает дополнительных повреждений.

Спасибо за внимание

Бузук, молодчина. ИМХО, самый отличный способ. Писал уже, что паяльником из "миллиона" кусков бампер собрал и так и продал и даже не заметили. Точнее заметили в одном месте, но что он вообще весь из частей ....

[Voewoda]

Поксипол вещь хорошая, но есть специальные ремонтные комплекты для пластиковых бамперов. Просто будет обидно после морозов увидеть растрескавшийся в старых местах бампер - разница в коэффициентах температурного расширения...

[buzuk80]

Inkognito, процесс сфоткать не удалось по причини отсутствия фотоаппарата на месте событий . Снаружи выглядит как царапина.

Поксипол вещь хорошая, но есть специальные ремонтные комплекты для пластиковых бамперов. Просто будет обидно после морозов увидеть растрескавшийся в старых местах бампер - разница в коэффициентах температурного расширения...

Ремонтные комплекты - это что? Если можно, то поподробнее.
Температурное расширение побеждено гвоздями, а то зачем их туда еще вклеивать то, да еще и гнуть . Плюс к этому, сам материал бампера был сварен паяльником. И клей по бокам от трещены был наложен с запасом.


kirill1978,

[Voewoda]

Ремонтные наборы - есть в линейке 3М. Там шпатлевка, специальный клей, что-то типа сеточки... В общем завтра уточню у своих и вечером отпишусь.

[buzuk80]

Значит так. Следующий вопрос интересный (ИМХО) появился: Красить или цветной глянцевый винил? Какие мнения.
p/s Я конечно понимаю, что красить это лучше, но вроде подороже получается. К тому же винил не так жалко, если притрется кто.

[Ekselenets]

Ekselenets, если не секрет, то как красил, из балончика или пульверизатором? Лаком покрывал или нет, если покрывал, то как лег и надо ли потом его полировать?

Красил из балончика, лаком не покрывал, полировать надо обязательно, иначе цвет будет сильно отличаться, конечно, если краска не по компьютерному подбору искалась.

[buzuk80]

Ekselenets, Если не секрет, то где балончик со своей подобранной краской покупал?
Я знаю место около Курского вокзала, года два назад мы там с товарищем краску на его авто в балоне покупали. А осенью там краску другой знакомый брал, так цвет после высыхания не совпал

[Ekselenets]

Я брал на кунцевском рынке, подбирал по лючку бензобака. А вообще - http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...F0%E0%F1%EA%E8

коды красок. Я правда не знаю, где можно подобрать по коду, но кажется, это наиболее подходящий вариант.
А красить надо большой кусок?

[buzuk80]

Ekselenets, маленький участок. Машине уже больше года и все время в эксплуатации. Думаю, что заводской номер может уже не подойти. Да и отличаются они (даже подкраска в баночках с кисточкой сузуковская не всегда совпадает с реальным цветом машины). А на рынок может и вправду съездить

[Ekselenets]

Ну если маленький участок, то лучше всего подбирать по лючку бензобака - обдирать краску вокруг и выравнивать цвет, чтобы стыки старого и нового цветов приходились на незаметные места - стыки, молдинги и т.д.