Пресса про New SX4 (S-cross)

[mixagen]

А чего в М16 плохого? Достаточно экономичен, масло не жрёт ваще, не ломается. Единственно что, дохловат он. А вина сузуки в том, что не даёт выбора, в европе помимо всего прочего, ставят дизель и если поставить дизель на новый ЫЧ, и при этом не поднимать цену, это был бы бестселлер, аналогов за 1100 р, у нас на рынке фактически нет (акромя актиона)

Вот именно дохловат

Я не настолько знаком с дизелями, шоб углубляца в подробности
Первое, шо приходит на ум - зимняя эксплуатация, антигели и прочая хрень, а также турбины.
И, кстати, вот первая попавшаяся цитата

Блин, а я и не знал катаюсь на дизеле 3-й год. А оказывается надо какие-то антигели и прочую хрень добавлять, ой, а еще турбина Кирилл, это все сказки про белого бычка. Я на свою не устанавливал никакого доп.оборудования, ни вебасты, ни турботаймеров. Эксплуатирую как обычный бензиновый двигатель. За все время не было ни разу, чтобы не завелся. Заправляться надо на нормальных (брендовых) заправках и проблем ни каких не будет. Я теперь вообще на бензинку никогда не сяду, если только обстоятельства заставят.

[kirill1978]

Блин, а я и не знал катаюсь на дизеле 3-й год. А оказывается надо какие-то антигели и прочую хрень добавлять, ой, а еще турбина Кирилл, это все сказки про белого бычка. Я на свою не устанавливал никакого доп.оборудования, ни вебасты, ни турботаймеров. Эксплуатирую как обычный бензиновый двигатель. За все время не было ни разу, чтобы не завелся. Заправляться надо на нормальных (брендовых) заправках и проблем ни каких не будет. Я теперь вообще на бензинку никогда не сяду, если только обстоятельства заставят.

А я никого ни ЗА, ни против не агитировал
Нравица - катайсо Речь изначально шла с мерлином немного о другом
Зы: не спец, но судя по отзывам, да и личным случайным наблюдениям за дизелями - турботаймер не прихоть, а необходимость

[merlin]

Ты сам на дизеле ездиешь?

ездил, 18 лет назад (пежо тоже был), даж тогда проблем особых не было. Сейчас, в семье есть дизельный авто, правда он эксплуатируется в более тёплом климате

- - - Добавлено - - -

Речь изначально шла с мерлином немного о другом

о чём?

[kirill1978]

о чём?

о бестселлерах

[DimONOFF]

Чем меньше времени тратишь на обгон, тем лучше. Разве я не прав?!

Есть железное правило-"НЕ УВЕРЕН, НЕ ОБГОНЯЙ!!!"
По большому счету, какая разница сколько вы тратите времени на обгон, главное знать возможности своего авто и уметь использовать их на все 100%. Если вы на мощном авто будете совершать слишком самоуверенные обгоны, думаю безопасней от этого вождение в целом не станет. Убиваются люди на разных авто, это никак не связано с мощностью авто. Другой вопрос в удобстве выполнения такого маневра. Да, на мощном удобнее. Хотите получать удобство, покупайте авто с мощным двигателем(если кошелек позволяет платить ТН). SX4 обладает не самым дохлым, а так сказать среднстатистическим 1.6 двигателем. Если гипотетически выкинуть с дорог авто с 1.6, думаю мы вернемся во времена Советского союза, пустота на дорогах, пробок нет. Но ведь миллионы авто именно с таки двигателем и живут ведь както. Понятно, что загруженная трафиком Москва и ЦФО наверно требуют больших мощностей, чтоб быть на коне. Надо молится, что есть этот атмосферный 1.6! А то скоро останутся одни зажигалки одноразовые 1.2TSI

[игорь1964]

почему именно для России, такое ограничение, в Европе есть в Штатах есть, а для России 1.6 и точка...

Именно потому, что из-за его надежности его убить тяжело. Бензин хреновый, какое на самом деле масло заливаем - только у нас тут корифеи в соответствующей теме знают, дорог нет, половина (если не больше) пользователей уверены, что ЫЧ - "брутальный внедорожник" (цитата также с нашего форума) и соответствующим образом его эксплуатируют, ну и опять не все знают, в чем заключается разница между взлетной полосой и шоссе, ну скажем Самара-Пенза. Вот япы м страхуются, поставляют то, что по их мнению, выдержит это.

- - - Добавлено - - -

Можете привести печальную статистику неудачных обгонов на SX4?

А что не так с обгонами? Нормально обгоняет. Москва - Тамбов 17.08.2014 с ул. Новосущевской до своих ворот - 4 часа 20 минут. И всего два штрафа - 500 и 1000. Причем, камера одна и та же! 500 - туда, 1000 - обратно. Обгонял, только в путь.

- - - Добавлено - - -

о бестселлерах

Фф-фуу... А я уж подумал...

[Prust]

Еще один тизер новой модели

[DimONOFF]

Еще один тизер новой модели

Зачётно.

[DimONOFF]

интересная статья : "Женская логика" (источник ежедневный инфо портал "Автомобили")

А вот от кого мы не ожидали драйверского сюрприза, так это от скромняги SX4! Самый маломощный автомобиль – движок выдает всего 117 л. с. Причем размеры – на уровне и даже больше соперников по тесту. «Овощ»? Как бы не так! Ведь SX4 – самый легкий! Он легче ближайшего конкурента на 135 кг! А тот же Juke тяжелее SX4 уже на 271 кг! Поэтому от соперников SX4 при разгоне почти не отстает, а благодаря «механике» пробуждает подзабытые в эпоху «автоматов» и прочих вариаторов драйверские рефлексы. В режиме «Спорт» на скользком покрытии SX4 способен порадовать искушенного водителя глубокими контролируемыми заносами, адекватностью и «прозрачностью» управления. Руль легкий, но положение передних колес позволяет чувствовать отменно. Конечно же, самый легкий и маломощный SX4 еще и самый экономичный. В среднем он потреблял порядка 9–10 литров бензина на 100 км. «Мокка» – около 12 л. «Ситроен» – 12–14. Ну а самым прожорливым оказался Nissan – не менее 16 литров на «сотню».

[Prust]

Девятка неудачников. Самые провальные автопремьеры в России
Компактные кроссоверы: Suzuki New SX4(вместе с классикой!)
http://www.kolesa.ru/article/devjatk...sii-2014-09-02

и еще из статистики за август:

Среди автопроизводителей наибольшее падение спроса - у Seat (-73%), а следом идут Suzuki (-58%), Ford (-57%), Geely (-56%) и Daewoo с минусом в 55 процентов.

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1786613/

[dragon772]

DimONOFF,

Ну а замыкает таблицу Suziki SX4 – честная и скромная машина. Комфортно едет, приятно управляется, позволяет владельцу экономить топливо и, не выделяясь из толпы, получать массу положительных эмоций от особой практичности и эксплуатационных достоинств этого японского кроссовера.

Главное -позитив и экономия топлива!

[@lex@nder]

честная и скромная машина. Комфортно едет, приятно управляется, позволяет владельцу экономить топливо и, не выделяясь из толпы, получать массу положительных эмоций от особой практичности и эксплуатационных достоинств этого японского кроссовера

Если бы это сказали в свое время про Классик - было бы в самый раз. Новому же ИМХО с его ценником и годом дебюта не удастся завоевать "успешность" скромностью...

[dragon772]

Если бы это сказали в свое время про Классик - было бы в самый раз. Новому же ИМХО с его ценником и годом дебюта не удастся завоевать "успешность" скромностью...

Поживём-увидим!

[Prust]

разгромный обзор ньюшки

[GERR]

разгромный обзор

Не то слово

Скрытый текст

- ещё в посте 108 был ))

[свернуть]

[игорь1964]

За деньги при желании и некотором умении можно и не такое сляпать.

[GERR]

Видел немало толковых обзоров от этого парнишки. Да и с юмором у него всё в порядке. Но тут он сам себя превзошёл.

[VladimirK]

Приветствую, коллеги! По поводу странностей New SX4 у меня мнение сложилось весьма схожее с высказанным в обзоре "парнишки". Еще один просчет Suzuki - сейчас для Сlassic доступна только базовая комплектация без климата, без дополнительных подушек и т.д. Наряду с тем, что не будет хороших продаж New, упадут и продажи Сlassic.

[Deymond]

Приветствую, коллеги! По поводу странностей New SX4 у меня мнение сложилось весьма схожее с высказанным в обзоре "парнишки". Еще один просчет Suzuki - сейчас для Сlassic доступна только базовая комплектация без климата, без дополнительных подушек и т.д. Наряду с тем, что не будет хороших продаж New, упадут и продажи Сlassic.

Это щас вообще о чём, о каких породажах Classic-а? Он уже с июня или даже мая того тютю- не выпускается, дилеры остаки складов распродают по этому и комплектации одни ущербные из залежалых. Жене в мае взяли нового Класика 4х4 АТ прошлогоднего 2013г в GLX-е со всеми плюшками, были ещё эксклюзивные Носороги -Рино в топе и с навигацией, но они ток недополныйпривод 4х2 и тоже 2013 год.

[zxcvb]

Это щас вообще о чём, о каких породажах Classic-а? Он уже с июня или даже мая того тютю- не выпускается, дилеры остаки складов распродают по этому и комплектации одни ущербные из залежалых. Жене в мае взяли нового Класика 4х4 АТ прошлогоднего 2013г в GLX-е со всеми плюшками, были ещё эксклюзивные Носороги -Рино в топе и с навигацией, но они ток недополныйпривод 4х2 и тоже 2013 год.

ещё паралельно будет в Венгрии производится выпуск SX-4 Classic с New до 2015 года...
http://www.avtovzglyad.ru/article/20...lat-dengi.html