Пресса про New SX4 (S-cross)

[Prust]

двигатели будут те же что и на NSX4. где то писалось в прессе.

здесь писали
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=567234&cid=1

Как предполагает Autocar, кроссовер будет оснащаться двумя двигателями – бензиновым и дизельным, одного и того же объема в 1,6 л, позаимствованных у SX4 S-Cross.

а выглядит неплохо

[svv555]

Prust, авто на выставке стоит-
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=251

[Prust]

Prust, авто на выставке стоит-
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=251

на выставке концепт IV4 стоит, Витара на его базе построена, внешне много отличий - бампер, оптика и пр.

[Ozz]

[QUOTE=Prust;2212167]здесь писали
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=567234&cid=1
Как предполагает Autocar, кроссовер будет оснащаться двумя двигателями – бензиновым и дизельным, одного и того же объема в 1,6 л, позаимствованных у SX4 S-Cross.
QUOTE]
Ну это просто "наглость" со стороны японцев. Могли бы засунуть движок объемом 2л в новую машинку. Зачем клепать разные консервные банки с одной и той же начинкой внутри?!

[kirill1978]

Ну это просто "наглость" со стороны японцев. Могли бы засунуть движок объемом 2л в новую машинку. Зачем клепать разные консервные банки с одной и той же начинкой внутри?!

Это не наглость, это консерватизм
Зато человек, который 13 лет назад ездил на Лиане с радостью купит новую консервнмашинку со знакомым движком

[mixagen]

В очередной раз поражаюсь недальновидности Сузуки. Если они конечно решили забить на российский рынок, тогда понятно. Но если они хотят тут чего-то продавать, то надо понимать, что российский менталитет требует нормальный двигатель, а не очередную реинкарнацию М16А.

[merlin]

то надо понимать, что российский менталитет требует нормальный двигатель, а не очередную реинкарнацию М16А.

А чего в М16 плохого? Достаточно экономичен, масло не жрёт ваще, не ломается. Единственно что, дохловат он. А вина сузуки в том, что не даёт выбора, в европе помимо всего прочего, ставят дизель и если поставить дизель на новый ЫЧ, и при этом не поднимать цену, это был бы бестселлер, аналогов за 1100 р, у нас на рынке фактически нет (акромя актиона)

[kirill1978]

это был бы бестселлер

О да, очереди бы стояли Дедушки, пожилые дамы, девушки (множественный контингент, к-й я созерцаю за рулем ыч4) спят и видят как бы им прикупить дизелька

[Tuner]

Да и вправду, че бы им такой же надежжный как М16 не сделать тока на 2 литра!
Ну вот реально вот этих пару десятков лошадок не хватает. (Это я про старый SX)
И что странно, почему именно для России, такое ограничение, в Европе есть в Штатах есть, а для России 1.6 и точка...

[DimONOFF]

а для России 1.6 и точка...

это негласные санкции против России...за Курилы

в европе помимо всего прочего, ставят дизель

дизель тема...жаль не для нас.

Зачем клепать разные консервные банки с одной и той же начинкой внутри?!

кто то делает по другому? возьмите ВАГены, тот же...
Я лично ничего против М16А не имею, жужжит и жужжит себе, везёт самое главное. Для гонкаф другие авто есть.

[Ozz]

Я лично ничего против М16А не имею, жужжит и жужжит себе, везёт самое главное. Для гонкаф другие авто есть.

Дело не в гонкаф, а в элементарном обгоне на трассе. Это не вопрос удовольствия, а вопрос жизни...

[merlin]

О да, очереди бы стояли Дедушки, пожилые дамы, девушки (множественный контингент, к-й я созерцаю за рулем ыч4) спят и видят как бы им прикупить дизелька

А чем тебе дизелёк не угодил. Кругом сплошная экономия и позитив
Тянет отменно, даже если он 1,6 (думаю лучше чем 2-х литровый, витаровский)
Жрёт мало
В перспективе, дешевле в обслуге...
По нынешним меркам, то что надо

[kirill1978]

А чем тебе дизелёк не угодил. Кругом сплошная экономия и позитив
Тянет отменно, даже если он 1,6 (думаю лучше чем 2-х литровый, витаровский)
Жрёт мало
В перспективе, дешевле в обслуге...
По нынешним меркам, то что надо

Я не настолько знаком с дизелями, шоб углубляца в подробности
Первое, шо приходит на ум - зимняя эксплуатация, антигели и прочая хрень, а также турбины.
И, кстати, вот первая попавшаяся цитата

Сейчас, когда уже нет столь значительной ценовой разницы между бензином и дизелем, подобный аргумент не является решающим. Один наш клиент даже рассчитал, что при равных объемах двигателя у одной и той же модели, затраты на дизельное топливо становятся выгоднее только на 5-й год эксплуатации»

[merlin]

И, кстати, вот первая попавшаяся цитата
Сейчас, когда уже нет столь значительной ценовой разницы между бензином и дизелем, подобный аргумент не является решающим. Один наш клиент даже рассчитал, что при равных объемах двигателя у одной и той же модели, затраты на дизельное топливо становятся выгоднее только на 5-й год эксплуатации»

Ну это как ездить, за сузуковский дизель не скажу, но пежовский (1,6) потребляет меньше, чем их же, 1,6 бензиновый, примерно на 3-4 литра на 100 по городу.

Первое, шо приходит на ум - зимняя эксплуатация, антигели и прочая хрень, а также турбины.

"я вас умоляю...." (с) . Не заправляйтесь, там где трактора (и не сливайтке с тракторов) и будет вам щасье

[DimONOFF]

Дело не в гонкаф, а в элементарном обгоне на трассе. Это не вопрос удовольствия, а вопрос жизни...

Можете привести печальную статистику неудачных обгонов на SX4?

[kirill1978]

Ну это как ездить, за сузуковский дизель не скажу, но пежовский (1,6) потребляет меньше, чем их же, 1,6 бензиновый, примерно на 3-4 литра на 100 по городу.

"я вас умоляю...." (с) . Не заправляйтесь, там где трактора (и не сливайтке с тракторов) и будет вам щасье

Ты сам на дизеле ездиешь?

[Yugin]

а выглядит неплохо

Что это ? Если закрыть шильдик , Out 3 на вариаторе ?
Все машины мира становятся похожи на Hyundal ?

[Ozz]

Можете привести печальную статистику неудачных обгонов на SX4?

Неудачный обгон зависит от многих обстоятельств. И дело не в статистике на SX4, а в принципе.
Чем меньше времени тратишь на обгон, тем лучше. Разве я не прав?!

[БИ-161]

Кто там про дизель сказал -зимой антигели,давно такого нет,есть зимнее топливо,на котором и работает и заводится прекрасно в любой минус

- - - Добавлено - - -

Неудачный обгон зависит от многих обстоятельств. И дело не в статистике на SX4, а в принципе.
Чем меньше времени тратишь на обгон, тем лучше. Разве я не прав?!

Бери восьмицелиндровый и счастье тебе в любой ситуации при обгоне

[Ozz]

Бери восьмицелиндровый и счастье тебе в любой ситуации при обгоне

А чего сразу не с реактивным двиглом?! С ним можно обгонять не только сбоку, но и сверху. Руль на себя и на взлет!