New SX4 vs. Qashqai'14

Сообщение от ЮраИгнис

тебе ж писали тыщу раз что в режиме спорт 4вд на варике показывает 11.2

На звездежь - рыба ерш
В одном издании написали, что типа-типа так разогнали, а остальные вторят.

-2сек от официальной цифры - это амбициозное заявление. Откуда в 5 точке алмазы то???

Сообщение от ЮраИгнис

ну тут уже я вас отправлю в школу пожалуй! этот форум всеж подразумевает что человек хотябы читать умеет и внимателен..

Может поясните?)

Для меня большое значение в авто имеет ближний свет, т.к. приходится ездить в темное время суток по неосвещенным трассам. После того, как проехался на авто с ксеноном, галоген не интересует вообще. Изучив комплектации кашкая, самая дешевая полноприводная комплектация со светодиодными фарами - 1 291 000 руб (2.0 4WD CVT LE). Дороже сузуки с ксеноном (1.6 4WD CVT GLX 1 059 000 р.) на 232000руб.
Что получаем на 232000:
- двигатель 2.0 - 144 л.с., до сотни 10,5 сек.
- Светодиодные фары (ни разу не ездил, но думаю, что освещать должны хорошо)
- Система кругового обзора
- 7” цветной сенсорный дисплей
- Электрообогрев лобового стекла
- Панорамная крыша
- Отделка сидений кожей
- Электрорегулировка водительского сиденья в 6 направлениях
Всякие системы помощи при парковке, троганья в горку, автоматическое включение света при запуске двигателя и прочая лабуда существенным плюсом не считаю.


Что в итоге? Получаем красивый и динамичный комфортный авто с проверенным двигателем.
За лям триста?

Дорогие форумчане!
Пожалуйста, не кормите тролля ЮруИгниса!
Кто не знает, у этого персонажа уже третий аккаунт на нашем форуме.
Пока по формальным признакам забанить его невозможно.
Спасибо за понимание!

Сообщение от Irbi

Что в итоге? Получаем красивый и динамичный комфортный авто с проверенным двигателем.
За лям триста?

а туда еще прибавьте кожаный салон и электрорегулировку седел) за лям триста по моему очень неплохо)

если еще ниссановцы не подкачают с качеством сборки и надежностью получится новый бестселлер)

правда и альтернатив за эти деньги достаточно) но это уже другая песня =))

Сообщение от @lex@nder

На звездежь - рыба ерш
В одном издании написали, что типа-типа так разогнали, а остальные вторят.

-2сек от официальной цифры - это амбициозное заявление. Откуда в 5 точке алмазы то???

более того, в обычном режиме авто он разгоняется за 12.5 а не за 13.5 - непонятно зачем было завышать цифру. тестов проведено достаточное количество чтобы не сомневаться

- - - Добавлено - - -

Сообщение от dima1992

а туда еще прибавьте кожаный салон и электрорегулировку седел) за лям триста по моему очень неплохо)

если еще ниссановцы не подкачают с качеством сборки и надежностью получится новый бестселлер)

правда и альтернатив за эти деньги достаточно) но это уже другая песня =))

1300 - не те деньги которые можно отдать за ниссан с разгоном больше 10 сек. в этой нише уже и премиальные бренды и совсем другая динамика. поэтому суза и не стала продавать тут 2 литра - слишком дорого!
зы: мой прогноз по какашу - "не взлетит": в Европе уже полно разочарованных отзывов..

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ЮраИгнис

1300 - не те деньги которые можно отдать за ниссан

вы про какой ниссан?

New SX4	Qashqai'14
1.6 2WD MT GLX 889000 р.	1.2 2WD MT XE 848000 р. 2.0 2WD MT XE 910000 р. 1.2 2WD MT SE 920000 р.
1.6 2WD CVT GLX 959000 р.	2.0 2WD CVT XE 970000 р.
1.6 4WD MT GLX 989000 р.	нет варианта
1.6 4WD CVT GLX 1059000 р.	2.0 4WD CVT SE 1116000 р.

Сообщение от merlin

вы про какой ниссан?



New SX4 Qashqai'14
1.6 2WD MT GLX 889000 р. 1.2 2WD MT XE 848000 р.
2.0 2WD MT XE 910000 р.
1.2 2WD MT SE 920000 р.
1.6 2WD CVT GLX 959000 р. 2.0 2WD CVT XE 970000 р.
1.6 4WD MT GLX 989000 р. нет варианта
1.6 4WD CVT GLX 1059000 р. 2.0 4WD CVT SE 1116000 р.

Здесь представлены самые дешевые первоначальные базовые комплектации кашкая, в которых не так много "нового и инновационного".
Я говорю о комплектации

Сообщение от Irbi

самая дешевая полноприводная комплектация со светодиодными фарами - 1 291 000 руб (2.0 4WD CVT LE).

Сообщение от Irbi

- Светодиодные фары (ни разу не ездил, но думаю, что освещать должны хорошо)

Это те самые фары, унутря которых для охлаждения крутяцца вентиляторы? и которые потом забиваются пылью со всеми вытекающими ...... да! хорошо светят! пока вентиляторы работают

Сообщение от AnM

Это те самые фары, унутря которых для охлаждения крутяцца вентиляторы? и которые потом забиваются пылью со всеми вытекающими ...... да! хорошо светят! пока вентиляторы работают

Про вентиляторы ничего не слышал, но сейчас не только ниссан предлагает полностью светодиодную оптику, а и бмв, и ауди, и ситроен, и сеат...

Сообщение от Irbi

а и бмв, и ауди, и ситроен, и сеат...

... и кадиллаки всякие там, которые я в последнее время много наблюдаю ...
да ... шагает прогресс ... кто же спорит?
вот только глянул я предметно на все эти новшества ... на конструкцию ... да на цены (если вдруг камушек прилетит) ... и что-то мне резко расхотелось на своем авто иметь такую оптику )))))
хотя ... светит конечно же просто отлично ...

MudRuck, Так ты скажи как тебе помочь? Этот парень с пулей в голове реально достал, я уже только из-за него не рассматриваю новый sx

Сообщение от AnM

Это те самые фары, унутря которых для охлаждения крутяцца вентиляторы? и которые потом забиваются пылью со всеми вытекающими ...... да! хорошо светят! пока вентиляторы работают

новосекс с биксеноном и светит идеально и выглядит премиально и стоит в пределах ляма - о чем еще можно мечтать? светодиоды пока не достигли такой надежности..

Сообщение от AnM

вот только глянул я предметно на все эти новшества ... на конструкцию ... да на цены (если вдруг камушек прилетит) ... и что-то мне резко расхотелось на своем авто иметь такую оптику

так то же и с ксеноном было , лампы на светодиодах вполне доступные, светодиодные лампы для фар, думаю скоро также доступны и надежны будут

Сообщение от Irbi

так то же и с ксеноном было , лампы на светодиодах вполне доступные, светодиодные лампы для фар, думаю скоро также доступны и надежны будут

ЛЕТ ЧЕРЕЗ 5, ДУМАЮ. НЕ РАНЬШЕ. КСЕНОН ЛЕТ 10 ДОСТУПНЫМ СТАНОВИЛСЯ, ДА И ТО МАССОВОСТИ НЕ ВИДАТЬ.

Сообщение от DimONOFF

КСЕНОН ЛЕТ 10 ДОСТУПНЫМ СТАНОВИЛСЯ,

Ксенон изначально дорогая технология, поэтому и массовым не станет. Светодиоды изначально дешевая технология, поэтому "пахнет массовостью", у Вас дома фонарик есть? Светодиодный ведь. И стоит дешево. Похожая параллель с плазменными телевизорами, стоившими огромных денег, сейчас же LED телевизоры изначально доступны.

Сообщение от Irbi

Светодиоды изначально дешевая технология,

Только им охлаждение нужно хорошее А это сделать не просто в условиях моторного отсека
В ближайшие лет 5 точно прорыва в этом направлении не будет...

Сообщение от ThinkPad

Только им охлаждение нужно хорошее

Согласен, что это основная проблема. Мне думается, что раньше чем через 5 лет, вопрос решат.

У меня есть светодиодный фонарик в длину где-то см 10 и диаметром см 2,5, работает от 3,7 вольтового аккамулятора с пальчиковую батарейку. Так он светит метров на 200 точно, греется тоже хорошо, но в руке удержать можно. Главное неудобство - разряжается довольно быстро. Почему его сложно адаптировать для фары? Там напряжение падать не будет. Ведь можно не мощность диода увеличивать, и их количество, будет просто светить не одна лампа,как в галогене, а 4-6-8-10 диодных 5-ватников

Сообщение от Irbi

греется тоже хорошо, но в руке удержать можно.

А теперь представьте что в моторном отсеке летом температура в пробке до 100 градусов доходит
Фонариком вы пользуетесь не долго, а фара должна светить всегда

Сообщение от Irbi

можно не мощность диода увеличивать, и их количество, будет просто светить не одна лампа,как в галогене, а 4-6-8-10 диодных 5-ватников

Ну так мощность то все равно будет суммироваться, даже с 10 светодиодов.... а ее рассеивать надо Светодиоды при перегреве очень быстро деградируют
Поинтересуйтесь просто как на Ауди RS светодиодные фары устроены и сколько они стоят
Вся инфа в инете есть

Светодиодные фары сейчас уже ставят даже но относительно бюджетные авто (например киа оптима)... если я правильно смотрел вентиляторов в блоке нет (хотя там особо не видно, мог ошибиться). Основной плюс светодиодов, это малое потребление (в разы меньше). Что до стоимости то на МБ Е200, 1 фара стоит целиком, около 120р (+/-). Но они поддаются ремонту, то есть можно менять диоды сегментами, хотя, по заверению дилера их должно хватить на 5 лет непрерывной работы (не выключая совсем) ,~50000 часов. По поводу стоимости я бы не морочился, эти фары попадают под полную гарантию, и в совсем критических случаях, меняются 1:1 на обычные фары, как правило без гемора с проводкой.