Escape, сменная батарейка не очень поможет, если с брелком что-то случится (ну, в отработку нечаянно уроните или еще чего приключится). 2-й брелок - универсальнее
Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно...
Escape, сменная батарейка не очень поможет, если с брелком что-то случится (ну, в отработку нечаянно уроните или еще чего приключится). 2-й брелок - универсальнее
Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно...
SpirPalich,
Если батарейка разряжена,то чем это поможет? Как аварийно,без брелка,завести авто? На классике ключем, без проблем.
А если сломать ключ или потерять его, то и классик не заведешь. Брелок, естессна с рабочей батарейкой и есть своебразный ключ.
Потеряй его или сломай или вынь батарейку и тоже не заведешь машину. Однако брелок, в отличии от ключа, не надо каждый раз вынимать из кармана или сумки, не надо никуда вставлять при запуске двигателя или открывании дверей. Главное, чтобы он находился при владельце автомобиля. Вот и все. Очень удобно. Батарейки, кстати, должно хватить на 2 года. Если даже батарейка "подсела", то нужно просто поднести брелок к кнопке запуска двигателя. Таким образом сократив расстояние от брелка до системы запуска, можно спокойно запустить двигатель. Ну и конечно постараться поменять батарейку как можно скорее.
Раскрою страшный секрет - с обеих сторон бесконтактное считывание на близком расстоянии. Питание для этого не требуется. Контакты тоже.
Много лет назад это было реализовано на Меганах с ключ-картами - там нужно было вставить карту в слот при разряде батарейки, считывание индукционное. Кстати, никого не смущает, что чип в ключе без всяких контактов и батареек машиной считывается?
GERR,
Иммобилайзер? Индукционного типа? Тогда батарейка не нужна,чип вечный.Тогда другой вопрос: села батарейка,как разблокировать двери? У Тиги для это ключ из транспондера вылетает,им подковыриварием накладка ручки двери и открываем.
Есть ли скрин из мануала,о ключе?
Хотя бы ключ оставили.А как он выглядит? Как зуботычка?
Значит,не так всё плохо,как мне казалось сначала.
Да передеие парктроники пищат в пробке, наверное остается только держать дистанцию))
Да есть! Можно отключать! И включать когда нужно припорковаться, я так делаю!