Первое знакомство владельцев (New SX4)

[Каа1321]

Дык по хреновой дороге надо было проехаться, многие ведь тут сузучку к внедорожника относят

у нас нету хороших дорог.
все хреновые!
если ям нету - уже щастье!


ЗЫ пробовал и по ледяной гребёнке и по стыкам и по полицейским и по грунтовке даже прохватил!
с водительского места ваще полку не слышно.
пересел назад - чуток левый угол какбэ пощёлкивает в опоре (или сама опора) на резких неровностях.
согласно СК: нормальный, не влияющий...и не влекущий...
криминального ничего нет.

[Foma123]

с водительского места ваще полку не слышно.

Это у тебя шум от вариатора перебивал и шум колес

[DimONOFF]

Мне кажется проблема вот в чем. Один на севере, где еще хороший минус, а второй в центральной части России, где уже весна и около нулевые температуры или небольшой плюс. У меня при минусах тоже где то постукивает/поскрипывает, приходит тепло и затихает.

п.с. у замерзшего человека тоже зубы стучат. Что ему, зубы менять?

[Каа1321]

Это у тебя шум от вариатора перебивал и шум колес

чтобы услышать полку нуно ехать без вариатора и колёс?

[Wert4x4]

Мне кажется проблема вот в чем. Один на севере, где еще хороший минус, а второй в центральной части России, где уже весна и около нулевые температуры или небольшой плюс. У меня при минусах тоже где то постукивает/поскрипывает, приходит тепло и затихает.

Согласен. У меня когда холодно очень хрустят крепления релингов (т.к. экспедиционник установлен). Но у Ньюшки - другие релинги (без дырок под ними). Они хрустеть не могут.

[Foma123]

хороший минус

+1005, и откуда он все знает

[DimONOFF]

+1005, и откуда он все знает

ну дак у нас у самих в ночь с 21 на 22 погода установила новый исторический минимум для этого дня -18,8градусов. Сразу все застучало, заскрипело, в поворотах захрустело.

[Serpa]

ну дак у нас у самих в ночь с 21 на 22 погода установила новый исторический минимум для этого дня -18,8градусов. Сразу все застучало, заскрипело, в поворотах захрустело.

Это просто вся вода в машине по замерзала резко.

[sergey]

а полка и правда в Нюшке брякает и причем очень жестко. где-то форуме уже придумали: приклеить полоску от шкафа-купе с коротким ворсом. будет постоянный плюс - себе такое сделаю.

[kirill1978]

где-то форуме уже придумали: приклеить полоску от шкафа-купе с коротким ворсом. будет постоянный плюс - себе такое сделаю.

Ну кому-то мож проще шкаф-купе разобрать , но по мне так уж проще за копейки оконный уплотнитель купить

[Foma123]

а полка и правда в Нюшке брякает и причем очень жестко. где-то форуме уже придумали: приклеить полоску от шкафа-купе с коротким ворсом. будет постоянный плюс - себе такое сделаю.

Прежде чем что-то колхозить, надо сначала дилеру заявку дать на устранение дефекта, не копеечная ведь нюшка, да и на гарантии

[sergey]

kirill1978, окно тоже разбирать затратно!!!! а купить можно и то и другое.

- - - Добавлено - - -

Foma123, затраты на поездку к дилеру и потерянное время на борьбу с ним... нееее, я как-нить сам это устраню. хотя конечно этой болячки в принципе быть не должно!!!

[kirill1978]

надо сначала дилеру заявку дать на устранение дефекта

Прежде чем кому-то чего-то пытаться дать, сначала надо прочитать условия гарантии

[sergey]

ф вот такую фичу ни кто не замечал: при правом повороте откуда-то из-под торпеды вырывается холодный воздух, в районе ручки КПП, а при левом там же заметно поступление теплого воздуха???? всю зиму так проездил. в основном езжу один - и поймать это не могу - без помощника ни как...

[Каа1321]

Прежде чем кому-то чего-то пытаться дать, сначала надо прочитать условия гарантии

и не раскидываться громким словом "дефект"!

[kirill1978]

ф вот такую фичу ни кто не замечал: при правом повороте откуда-то из-под торпеды вырывается холодный воздух, в районе ручки КПП

Ну ты ж колесо выворачиваешь, арка открываеца, вот и воздух туда влетает

[Каа1321]

ф вот такую фичу ни кто не замечал: при правом повороте откуда-то из-под торпеды вырывается холодный воздух, в районе ручки КПП, а при левом там же заметно поступление теплого воздуха???? всю зиму так проездил. в основном езжу один - и поймать это не могу - без помощника ни как...

воздух он несколько инертен - авто уже повернулось, а воздух в салоне запаздывает.
а так, как слои его при постоянной прокачке в холодную погоду имеют разную температуру, то эту инертность вполне реально ощутить!
на многих авто чуял этот эффект!

[kirill1978]

то эту инертность вполне реально ощутить!
на многих авто чуял этот эффект!

Вы чё голыми в машине шоле ездиете?
ЗЫ: у мну всегда окно приоткрыто, у меня никакой инерции, всегда свежак

[игорь1964]

Вы чё голыми в машине шоле ездиете?
ЗЫ: у мну всегда окно приоткрыто, у меня никакой инерции, всегда свежак

Тема про ньюшку. У тебя в приоре все по-другому. У меня в классике тоже. Я до работы доезжаю, он прогреться толком не успевает, сегодня вон за ночь 30 см снега насыпалось при плюсовой температуре, ехал на работу полем (нужно было в одно место заехать) на "локе", рулем вертел как полоумный, какие там потоки могут быть... А если на дальняк, то да, я еду в майке. Но не замечал никаких там потоков. Дует всегда стекло-ноги. Почти никогда в другое положение не переключаю. Для меня оптимально. А боковые дефлекторы стоят жалюзи вертикально и направлены на боковые стекла.

[Каа1321]

Вы чё голыми в машине шоле ездиете?
ЗЫ: у мну всегда окно приоткрыто, у меня никакой инерции, всегда свежак

мордой лица и руками прекрасно ощущается сей эффект.

ЗЫ окна закрыты всегда.
открываю только поздороваться или когда на жаре авто стоит.