Первое знакомство владельцев (New SX4)

[Shoewreck]

игорь1964,
Могу лишь добавить совет: если вы найдёте машину без "болячек" - держитесь за неё и никогда никому не продавайте.

[Foma123]

Не знаю, каким авто Вы владели до сузуки, но те "недецкие" болячки, о которых говорилось: запотевание стекол в режиме рециркуляции (это в ЛЮБОМ авто так будет) и шум шипованных шин и отопителя салона (в мазде сх9 не слышали как работает на полной мощности? А ведь врубаете его на полную мощность? Ещё бы, при рециркуляции то)), мне думается, трудно назвать "болячками".
А задняя полка, не помню, что бы кто-нить писал здесь о таком. Может конкретно с Вашей полкой что-то не так...

Достаточно обширный автопарк машин был, начиная от Москвича 412 и есть с чем сравнивать. Может в Москве у Вас и стекла не затягивает, но на севере от -20 это проблема вылазить и я не включаю режим рециркуляции ни зимой ни летом. Не включаю отопитель на максималку, так как замерзну в машине (специально для Irbi - теплообменник отопителя на морозе не успевает нагреваться) и эксплуатирую машины от + 35 до - 43, ниже уже дорого.
Irbi именно Вам я рекомендую приобрести данное авто в салоне и оценить все прелести описанные мной и те, которые я в дальнейшем опишу, у него сейчас как раз и ценник не детский. А так не зная авто зачем нести чушь? Или у Вас интерес какой?

- - - Добавлено - - -

У меня бывает изредка, когда по лесу едешь и все колеса от земли отрываются. Это про полку .

Игорь 1964 и Вам тоже рекомендую купить новый sx4, на нем так по лесу не поездишь, не только полка, но и весь пластик отвалится. Но об этом в следующей болячке.

[dimit59]

но на севере от -20 это проблема вылазить и я не включаю режим рециркуляции ни зимой ни летом.

а без рециркуляции не пробовали? интересно узнать, а на каких машинах с рециркуляцией не потеют стёкла?

[Foma123]

Или заплатили за машину по три ляма. Чтобы знали: сузуки именно и зовут японской калиной в простонародье. По уровню, не по качеству и надежности.

а Вы считаете она копейки стоит?

[игорь1964]

Игорь 1964 и Вам тоже рекомендую купить новый sx4, на нем так по лесу не поездишь, не только полка, но и весь пластик отвалится. Но об этом в следующей болячке.

Ну если повнимательней почитать форум, то я был наверно одним из первых, кто однозначно сказал, что этой машины у меня не будет никогда. Она изначально не стоила своих денег, за эту цену тогда было достаточно более достойных претендентов. Так что рекомендация мимо кассы. Классик - да. Это был один из всего лишь двух приемлемых для меня на момент покупки вариантов.

- - - Добавлено - - -

а Вы считаете она копейки стоит?

Ну на это тоже уже ответил. А свой посыл я адресовал к теме про классик. Ну написано же вроде.
А общее резюме (мое личное, не истина вовсе), что несколько занижено понятие "болячка". Вот втулка в рулевой рейке - это болячка. То, что облезают серебристые накладки на бампера - болячка. Мокнущие задние стойки - болячка. Дребезжащая задняя полка - нет. Шум от резины - нет. Потеющее и обмерзающее стекло - в принципе да, болячка, если бы носила массовых характер.Но этот косяк почему-то у Вас единственного. Значит, тому есть причина и она индивидуальна. Вот народ и упражняется в ясновидении, для того и форум.

[Foma123]

Третья болячка – обильное наличие композитного материала, так называют дешевый пластмасс при рекламе машины. При езде по пересеченной местности, при теплой погоде -15, порогом был задет снеговой бруствер, в результате защелки пластмассовой накладки порога отлетели, накладка теперь болтается, сфотографирую в выходные. Стоимость накладки предстоит еще узнать. Поэтому я с иронией читаю отзывы о проходимости нового sx4.

[Irbi]

Irbi именно Вам я рекомендую приобрести данное авто в салоне

Именно свою сузуку я приобрел именно в салоне именно с новья))) И именно я владею ей уже больше 5 лет

А так не зная авто зачем нести чушь? Или у Вас интерес какой?

У меня просто невообразимый интерес. Что именно вЫ называете "чушь"? Я вот вижу чушь - это те болячки, о которых Вы пишите.

з.ы. Кстати, еще одна "недецкая" болячка сузуки классик: когда счищаешь снег с крыши авто к задней двери, то он набивается в щелку между крышей и задней дверью, люди даже резинку туда лепили. У Вас такого нет?

[Каа1321]

Третья болячка – обильное наличие композитного материала, так называют дешевый пластмасс при рекламе машины. При езде по пересеченной местности, при теплой погоде -15, порогом был задет снеговой бруствер, в результате защелки пластмассовой накладки порога отлетели, накладка теперь болтается, сфотографирую в выходные. Стоимость накладки предстоит еще узнать. Поэтому я с иронией читаю отзывы о проходимости нового sx4.

вот узнаешь стоимость и перестанешь писать странное, неприменимое к Сузукам в принципе, буквосочетание "дешевый пластмасс"!

[Shoewreck]

Могу посоветовать держать в хозяйстве мешок клопов, металлическую сетку и паяльник.

[Foma123]

з.ы. Кстати, еще одна "недецкая" болячка сузуки классик: когда счищаешь снег с крыши авто к задней двери, то он набивается в щелку между крышей и задней дверью, люди даже резинку туда лепили. У Вас такого нет?

Irbi, не надо спешить, это же четвертая болячка и довольно серьезная для северных условий, так как за счёт разницы температур снег преобразуется в лед, а при открывании задней двери верхняя часть как раз упирается в лед, и как следствие повреждение ЛКП и деформация двери.
А на счёт резинки надо подумать, но колхозить не буду, хотя и проблема лед этот удалить.

- - - Добавлено - - -

Именно свою сузуку я приобрел именно в салоне именно с новья))) И именно я владею ей уже больше 5 лет

А я именно Вам и рекомендовал купить новую - new sx4 и я рад за Вас и Ваш 5 летний классик.

[GERR]

при открывании задней двери верхняя часть как раз упирается в лед

а у нас он просто стучит/хрустит неподецки))

[гост]

а у нас он просто стучит/хрустит неподецки))

Вот правда, никак в глаза не бросается.Наверно снег-лед у меня там тоже есть,но как то незаметно.

[zxcvb]

Вот правда, никак в глаза не бросается.Наверно снег-лед у меня там тоже есть,но как то незаметно.

да, косяк есть; проблема в глаза не бросается при закрытой крышке, но при открытии она, упираясь в снег-лед, полностью её не подымаешь, т.к. боязно помять кромку...

[игорь1964]

Вот правда, никак в глаза не бросается.Наверно снег-лед у меня там тоже есть,но как то незаметно.

Ага. Даже в голову не приходило обратить на это внимание, пока не прочитал здесь про еще одну недетскую болезнь, даже не подозревал о ее существовании. Сразу предвосхищу возможные возражения, что снег есть и у нас тоже, в средней полосе. И немало. При моем росте 192 я у себя во дворе по расчищенным дорожкам ходил, меня не видно. Сейчас-то уже весна... Верхушки роз показались уже из сугробов.

- - - Добавлено - - -

но при открытии она, упираясь в снег-лед, полностью её не подымаешь, т.к. боязно помять кромку...

Теперь и я буду аккуратно. До этого времени открывал не думая.

[zxcvb]

Теперь и я буду аккуратно. До этого времени открывал не думая.

по кузову и внутри салона - лучше "резких движений" не делать....

[гост]

да, косяк есть; проблема в глаза не бросается при закрытой крышке, но при открытии она, упираясь в снег-лед, полностью её не подымаешь, т.к. боязно помять кромку...

Ну так-то я каждый день минимум один раз открываю-закрываю.

[игорь1964]

по кузову и внутри салона - лучше "резких движений" не делать....

Это всего лишь машина. То есть - средство передвижения. Если что-то в ней не устраивает и мешает жить, то она не подходит. Нужна другая, вот и все. И тут, кстати, надо понимать, что под тебя никто ее подгонять не будет, придется выбирать из имеющихся. Если я пятую дверь должен открывать только наполовину - мне такая машина не нужна. Если она порогами цепляет при езде - значит, не там ездим на этой конкретно машине, а если необходимо именно там - неверный выбор авто.

[zxcvb]

Это всего лишь машина. То есть - средство передвижения. Если что-то в ней не устраивает и мешает жить, то она не подходит. Нужна другая, вот и все.

да, но всё познаётся в сравнении...

[Foma123]

Это всего лишь машина. То есть - средство передвижения. Если что-то в ней не устраивает и мешает жить, то она не подходит. Нужна другая, вот и все. И тут, кстати, надо понимать, что под тебя никто ее подгонять не будет, придется выбирать из имеющихся. Если я пятую дверь должен открывать только наполовину - мне такая машина не нужна. Если она порогами цепляет при езде - значит, не там ездим на этой конкретно машине, а если необходимо именно там - неверный выбор авто.

Да дермовая машина, но супруге нравиться и покупалась для нее. А когда я сажусь в нее то все кажется ужасным, даже кнопка управления бортовым компьютером, какой инженер ее придумал? Надо потянуться, вытянуть руку, нажать на пимпочку, обхватить ее двумя пальцами, повернуть вправо или влево выбрав нужную позицию и т.д. А при включении подогрева сидений надо вытянуть правую руку, вывернуть ладонь наружу (иначе мешает рычаг вариатора) и нажать кнопку. Но это еще терпимо, но когда необходимо резкое ускорение при нажатие на газулька его нет, машина тупая, но для городской спокойной езды может и пойдет.
Но это еще не все отзывы о немецких болячках new sx4. Можно всего этого и не замечать, но машина типа японо мать, хотя мать у нее не японская к сожалению.

[игорь1964]

Да дермовая машина, но супруге нравиться и покупалась для нее. А когда я сажусь в нее то все кажется ужасным, даже кнопка управления бортовым компьютером, какой инженер ее придумал? Надо потянуться, вытянуть руку, нажать на пимпочку, обхватить ее двумя пальцами, повернуть вправо или влево выбрав нужную позицию и т.д. А при включении подогрева сидений надо вытянуть правую руку, вывернуть ладонь наружу (иначе мешает рычаг вариатора) и нажать кнопку. Но это еще терпимо, но когда необходимо резкое ускорение при нажатие на газулька его нет, машина тупая, но для городской спокойной езды может и пойдет.
Но это еще не все отзывы о немецких болячках new sx4. Можно всего этого и не замечать, но машина типа японо мать, хотя мать у нее не японская к сожалению.

Мне новый не понравился сразу и без вдавания в подробности. Не легла душа. А уж когда цену увидел, то тема закрылась навсегда. Мой ЫЧ мне нравится и устраивает на сегодняшний момент. И еще два-три года мне послужит. Не исключено, что если бы вдруг вопрос о приобретении новой машины встал бы сегодня, то этой машиной мог бы оказаться опять он. Но я точно знаю, на что можно с ним рассчитывать и принимаю это как данность. И наплевать на кривую крышку бардачка, к примеру. У нас просто разные критерии оценки. Но повторюсь, как только у меня изменятся транспортные потребности (жизнь непредсказуема, может быть что угодно) и ЫЧ перестанет им отвечать, да, с сожалением, но я его заменю на то, что подойдет под новые условия. Его переделывать точно не буду, даже если это будет возможно.