Проблема с акпп

[Kovin]

Это где такие цены? новая 397к, б/у 50-60к работа 7-18...
надеюсь мне диагностика покажет не замену...

[Kovin]

А вот теперь хэлп! Коробка под замену. Где можно подешевле найти?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[kirill1978]

А вот теперь хэлп! Коробка под замену. Где можно подешевле найти?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Фигасе Серег, а чё случилось?

[Kovin]

Фигасе Серег, а чё случилось?

Ничего не случилось.... совсем... ничто не предвещало. Рывков - пробуксовок не было.
Утром завел, при трогании схватило немного не сразу, все в штатном режиме, километров через 20 тупо пропали передачи: на D симптомы нейтралки. заглушил/завел некоторое время едет и все. я так понял ушла в аварийный режим. Масло на миллиметр ниже уровня (проверял на заведенной на P паркинге), очень темное, сторонних запахов не было.
Отогнал эвакуатором в Автомир на Дмитровке, для диагностики. Электрика вся отлично, коробка под замену.... гарантия кончилась пару месяцев...

как-то так...
По б/у пока нашел 54к с доставкой из Беларусии, в Москве 70к. Выше в форуме нереально низкие цены... может кто поделится?
Ну и учитывая что официалы внутрь коробки не полезут, и внутри не продиагностируют, планирую отогнать в «ТАХО-Трансмишнс».
За советы и идеи буду благодарен.

[merlin]

Отогнал эвакуатором в Автомир на Дмитровке, для диагностики.

А ещё где то диагностировали? А то официалы ещё те спецы, особенно на дмитровке, делал как то там ТО. Коробку, на мой взгляд, лучше ремонтировать, чем брать БУ, да ещё из белоруссии . Как вариант, попробуйте поискать контрактную контору, если найдёте, будет быстрей и дешевле и главное, с какой никакой, но гарантией.

[GERR]

Те, кто профессионально занимается ремонтом коробок - сами их и продают. И цены у них самые лучшие.

[kirill1978]

Сочувствую, Серег.
И машинка тебе нужна всегда и на бабки попал непруха

[LtKen]

Ну как бэ вот http://parts.japancar.ru/?code=parts...SX4&cl_use=old

Везем транспортной компанией.
Если нужен механик, который сможет переставить коробас, то могу дать явки. Он менял коробку на королле моего отца.

[Kovin]

Всем спасибо кто откликнулся. Поставил на ремонт, с контрактной заморачиваться не стал, так как это все таки лоторея. Хочу быть уверен в надежности. Да и следующему хозяину в глаза глядеть стыдно не будет.

[GERR]

Удачи и ждём хороших новостей!

[Kovin]

Вроде починили, выходной контроль и диагностику прошла. Завтра будем тестировать в реальных условиях Московии.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[MudRuck]

Вроде починили, выходной контроль и диагностику прошла.

А причина?
Что было-то?

[Kovin]

Забрал вчера из ремонта автомобиль. Моя коробка ремонту не подлежит, так как менять практически все кроме корпуса и "бублика" - стоимость высокая.

Занялся поиском контрактной. Средняя цена по Москве 50к, разброс от 35к до 75к, до 50к в основном с разборок русских сэксов и с большим пробегом, более 50к с забугорных с маленьким пробегом. Многие продавцы не в курсе что продают, от sx4 и типа подойдет, про модели коробок и не слыхали... например компания "Отман": показали две коробки от sx4, обе типа подходят. начал смотреть и выбирать: оказались разные и по трубкам и по разъемам и креплениям... какие это модели продавец не в курсах... Мне нужна была модель U440E. После довольно продолжительных поисков нашел коробку с Бельгии с пробегом в 40тыс. Посмотрел, пощупал вроде оно. Гарантию дали месяц. Поменяли на ней сальники на всякий случай, и поставили.

Покатался, проверил, все переключается, работает. Переключения стали более мягкие. При включенном "D" раньше иногда возникал дребезг в районе багажника и постоянно трясся дворник со стороны пассажира - проблемы ушли полностью.

Почему возникла проблема, так и осталось загадкой. На буксире никого не таскал, цементом машину под завязку не грузил, прицепа тоже нема.

И... почему-то... у меня смутное подозрение, что официалы с "Автомира" на Щелковской редиски (очень хочется сказать по другому ). при пробеге в 60тыс, перед ТО, на котором обслуживают коробку, проблему уже было видно как по запаху так и по состоянию масла и поддона. Машина еще была на гарантии... (и я расслабился, поверил, что все так и должно быть). Что естественно не доказуемо, так как на бумаге не фиксировалось, а слова к делу не пришьешь...

Так как делали нормально (хотя есть услуга, сделать дешево, чтоб месяцок поездила), продавать пока не собираюсь.
А мысли о втором автомобиле придется пока отложить.

[Wert4x4]

Kovin, офигеть не повезло. Я свою коробку как только не насилую - и пробуксовки в грязях на тапках и таскание на тросах (рывковых - в том числе, недавно даже проушину заднюю с корнем оторвал) и по 700-900 кг загрузка по 1200 км перегоны... Каждые 30 ткм меняю масло. Сливается почти чистое, заливется тоже Может в этом дело?...

PS. А вот дребезг и вибрация дворника есть всегда (с рождения машины). Повезло, что исчезла...

[Kovin]

Kovin, офигеть не повезло. Я свою коробку как только не насилую - и пробуксовки в грязях на тапках и таскание на тросах (рывковых - в том числе, недавно даже проушину заднюю с корнем оторвал) и по 700-900 кг загрузка по 1200 км перегоны... Каждые 30 ткм меняю масло. Сливается почти чистое, заливется тоже Может в этом дело?...

PS. А вот дребезг и вибрация дворника есть всегда (с рождения машины). Повезло, что исчезла...

При тяжелых условиях эксплуатации и спортивной езде (разгон 4тыс оборотов и более) рекомендуется менять масло каждые 30тыс км, это даже в мануале написано... Но Официалы обязаны проверять состояние масла каждое ТО. Этот момент я не проконтролировал, как и не уверен что оно менялось вообще. На 58тыс масло было довольно темноватое, но ТО в 60 тыс не проконтролировал... Увы... и потом ни к чему... на 90тыс коробка обиделась... (масло уже было черное и с запашком)
Так она выглядит сейчас а телефон человека который у меня хотел ее выкупить за 10ку не сохранил ...

[pilot25]

Даааа... не радостные события.... Я вот задумал поменять на своей масло на 40 тыс км. Сейчас пробег 30 тыс. Вот зиму отъезжу и летом возьмусь. Но у меня пока и цвет розовый и запаха нет. А на другой машине сам поменял масло на 62, даже 63 тыс км. Первый слив - а масло даже не просвечивается! Чернющее! Так что я понял, что как написано замена на 60 тыс - это уже поздно может быть! Лучше затрачу порядка 10 тыс руб, но обеспечу надёжностью себя...

[Wert4x4]

Лучше затрачу порядка 10 тыс руб, но обеспечу надёжностью себя...

СКОЛЬКО??? Литр mobil ATF 3309 - 350р. Надо 3 литра. Точнее, 2.6. 1000р вся замена. Поэтому я и не парюсь - меняю (пусть частично) каждые 30 ткм. Масло светлое, все ОК.

[pilot25]

3 литра - это при частичной замене масла. А я первый раз буду менять полностью всё масло с коробки, для того что бы точно потом знать что у меня там налито. Соответственно налью сам. А для полной смены необходимо мин 9 литров масла. Плюс прокладка и т.д. Буду менять сам, поэтому конечно выйдет дешевле. Не 10 тыс, конечно... А так думаю всё же залить Тоташи. На другой матчасти заменил летом. Бегает та машинка пока хорошо. На коробку замечаний нет.

[Deymond]

для полной смены необходимо мин 9 литров масла.

Даже поболее - двойное количество от паспортного (что бы полностью промыть гидроблок и теплообменник) т.е 5,8 л х 2= 11,6 л. В общем надо 12 л рабочей жидкости.

[Kovin]

Даже поболее - двойное количество от паспортного (что бы полностью промыть гидроблок и теплообменник) т.е 5,8 л х 2= 11,6 л. В общем надо 12 л рабочей жидкости.

У официалов на стенде уходит 13-16 литров. Полная замена естественно.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk