Разница ШРУСов

А никто кода не знает на наружний и внутреннй шрусы венгр 4wd 2008г выпуска?

Ребята всем добра). при подключ. заднего привода (особенно в поворотах) стоит хруст, характерный для умещающего шруса, на сто подняли, посмотрели, задний левый пыльник внутреннего шруса капут и люфтит сильно(. ВНИМАНИЕ ВОПРОС!))) поменять только его (шрус) можно или да здравствует новый привод в сборе и прощай много тысяч рублей из семейного бюджета?

Сообщение от Японовод

Ребята всем добра). при подключ. заднего привода (особенно в поворотах) стоит хруст, характерный для умещающего шруса, на сто подняли, посмотрели, задний левый пыльник внутреннего шруса капут и люфтит сильно(. ВНИМАНИЕ ВОПРОС!))) поменять только его (шрус) можно или да здравствует новый привод в сборе и прощай много тысяч рублей из семейного бюджета?

Судя по каталогу можно отдельно

Сообщение от Японовод

Ребята всем добра). при подключ. заднего привода (особенно в поворотах) стоит хруст, характерный для умещающего шруса, на сто подняли, посмотрели, задний левый пыльник внутреннего шруса капут и люфтит сильно(. ВНИМАНИЕ ВОПРОС!))) поменять только его (шрус) можно или да здравствует новый привод в сборе и прощай много тысяч рублей из семейного бюджета?

у меня такая же беда. Родной пыльник порвал чем то, заметил поздно. Грязь уже сделала свое пакостное дело, замена смазки и установка неориг. пыльника(Febest=га.но) уже не спасла. Хруст появляется периодически, когда муфта подключает задок. Отдельно оригинальный внутренний ШРУС не видел, только Febest=га.но. Пока забил.

Екзист пишет что внут. шрус зад. привода район 7 килорубей, на просторах тырнета 5.5 Круб и в обоих случ "проверенный" фебест. Какието не радосные цыфири(.

Сообщение от Японовод

7 килорубей, на просторах тырнета 5.5 Круб и в обоих случ "проверенный" фебест

= деньги на ветер. Лучше уж на разборах поискать.

Ребята всем здрасьти). Сильно не кидайтесь в меня если не в эту тему и если это уже обсуждалось). Подойдёт ли задний шрус на венрга 2009г от японца 2007-2009г? Может были прецеденты?)

Всем бобра. Пишу с большииииим опозданием, но можо кому пригодится так вот задние внутренние гранаты от ипонских (праворуких) sx4 к венграм подходят как родные! Так что контрактные ипонские запчасти типо гранат и не только спасают семейный бюджет от больших трат

Вроде всего 2 страницы, но один вопрос остался
N5973-2H, N5974-2H. Это же именно привода? Значит со снятием внешнего ШРУСа не надо е. страдать? Картинок просто ни exist ни emex ни autodoc не имеет к эти акртикулам, но пишут по крайней мере привод(шрус) а остальные просто шрус.
Да и разница 7кр за N5973-2H, против 2.5кр за LYNXauto(CO3680)

ЯП 2008 передний привод. номера 44101-80J21 44102-80J00

Сообщение от gress

Вроде всего 2 страницы, но один вопрос остался
N5973-2H, N5974-2H. Это же именно привода? Значит со снятием внешнего ШРУСа не надо е. страдать? Картинок просто ни exist ни emex ни autodoc не имеет к эти акртикулам, но пишут по крайней мере привод(шрус) а остальные просто шрус.

Нет, это не приводы, а только шрусы: http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=124

Здравствуйте! Если кому-нибудь будет интересно, на венгра 2008г. 2вд, 1,6 ат передний левый шрус подошёл с номером 44102-80J10