Не выключается ближний свет фар. Никак вообще.

[kirill1978]

kirill1978, Сделал то как у Cergik или как у Макса?)

Как у Макса

[kirill1978]

...а щастье было так близко...
Рано радовалса, те же яйца вид в профиль
С утра опять "труп".
Ну думаю ладно, аккум просто уже тю-тю. Присоединялся к себе проводами, заискрило, ну канеш, смарю сразу фары горят
Вынул пока колодки из фар нафик. Буду подрулевой смареть.
Зы: кто-нить подрулевой разбирал?
Есть схемка колодки соединительной? Мож как-то перекоммутировать чего-нить блин? В приорке перекоммутировал, шоб при выключении зажигания весь свет гасилса полностью, включая габариты, но там проще, там отдельная крутилка выведена на свет.

[игорь1964]

Так вроде пищать должно, если фары горят, когда дверь открываешь?

[kirill1978]

Так вроде пищать должно, если фары горят, когда дверь открываешь?

Пищит в "нормальном" положении крутилки, а в офф ничего не пищит, тупо фары ближним горят

[игорь1964]

Пищит в "нормальном" положении крутилки, а в офф ничего не пищит, тупо фары ближним горят

потроши подрулевой. Не могу придумать другую причину. На ауди он был неразборный, сквозные полые заклепки стояли. Мы срезали, но все равно пришлось распиливать аккуратно, крышка корпуса еще и приклеена была. Разобрали, сделали, потом аккуратно собрали на клей и опять же заклепки. Работал. Но там корпус был почти правильный параллелепипед. Наши не видел. Но думаю, что принцип тот же. Да, у нас тогда пружинка выстрелила, которая колесико-контакт прижимала. Задолбались искать в гараже. Там была спирально - коническая, другую сразу не подберешь, она там на посадочное место садилась.

[Каа1321]

Пищит в "нормальном" положении крутилки, а в офф ничего не пищит, тупо фары ближним горят

прально.
потомучта пищит на габариты, а не на ближний.
а это ваще точно подрулевой виновен то?
нуно в момент проявления проблемы сдёрнуть с него разъём - тогда понятно будет!
а то может где коротит провод на корпус, а ты подрулевой ща разломаешь!

[ThinkPad]

Не понимаю какой смысл был городить схему с релюшками, если и так ясно что проблема с подрулевым......
Такие случаи уже были на форуме ранее (лично я два помню)..... и даже фото разобранного выкладывали....
Искать не буду, т.к с планшета не сильно удобно, но фотки точно были

- - - Добавлено - - -

http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...8&postcount=25

- - - Добавлено - - -

http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=128

[Каа1321]

Не понимаю какой смысл был городить схему с релюшками, если и так ясно что проблема с подрулевым......

нада было управление релюшкой сделать от + зажигания всеголишь!

[ThinkPad]

нада было управление релюшкой сделать от + зажигания всеголишь!

Тоже кстати вариант все равно все время с ближним ездить надо

- - - Добавлено - - -

Вот разобраный для дворников который



Для фар там ещё проще должно быть.... правда если пластик повело от перегрева, то наверное проще заменить подрулевой...... а если просто коротит от старой смазки со стружкой, то поменять смазку....

[Каа1321]

все равно все время с ближним ездить надо

ЗАЧЕМ?
непонимаю я этой бредятины...
релюшку приколхозить желание и возможность есть, а сделать нормальное ДХО нет?
непонимаю...

[SANJA]

кто-нить подрулевой разбирал?

Вложение 27568Вложение 27569
kirill1978, стр 226, 227

[ThinkPad]

релюшку приколхозить желание и возможность есть, а сделать нормальное ДХО нет?
непонимаю...

объясню популярно любые самостоятельно установленые ДХО суть колхоз и изменение конструкции авто, т.к нет у нас официально в документах по омологации и сертификации никаких ДХО.
Поэтому проще поставить релюшкой или сделать дальний в полнакала, чем проходить экспертизы в МАИ и нести результаты в ГИБДД, что бы выдали все справки что самостоятельно устаноленное ДХО у вас законно и никто докапыватся не имеет права

[игорь1964]

что самостоятельно устаноленное ДХО у вас законно и никто докапыватся не имеет права

За 4 года никому и в голову не пришло до меня докопаться.

[ThinkPad]

За 4 года никому и в голову не пришло до меня докопаться.

Всему свое время раньше и до ксенона и синих писалок не докапывались, и до тонировки тоже... а потом команду дали и понеслось С ремнями тож самое кстати.....
Так и с самоустановленными ДХО может быть.... да вообще с чем угодно....

- - - Добавлено - - -

Меня вон периодически на ТО шпыняют за задние фонари светодиодные - правда я всегда отмазываюсь, тыкая их носом в маркировку на них заводскую

[игорь1964]

да вообще с чем угодно....

Ну и самостоятельные релюшки - тоже внесение изменений в кнструкцию машины. И ТЕОРЕТИЧЕСКИ и к ним могут когда-нибудь докопаться. Если предположить, что станет настоящим техосмотр и пр и пр.

[Каа1321]

объясню популярно любые самостоятельно установленые ДХО суть колхоз и изменение конструкции авто, т.к нет у нас официально в документах по омологации и сертификации никаких ДХО.
Поэтому проще поставить релюшкой или сделать дальний в полнакала...

дык дальний в полнакала - это и есть идеальное ДХО!
я про него и говорю!
на моих авто и авто знакомых так делал всегда.
способов несколько - можно блок автосвет поставить, а можно и релюшку последовательно соединяющюю лампы...
официально модуль включения света на наши авто дилеры предлагали родной - значит предусмотрено и что тама горит в штатной фаре гайцы разглядывать не будут.
но тама ближний, а жечь днём ближний и габаритки так нужные ночью - просто глупо!
дальний мне почти не нужен - вот пусть их ниточки и горят днём.
к томуже углы распределения ближнего не соответствуют параметрам предъявляемым к ДХО - дальний и тут лучше.

[ThinkPad]

Ну и самостоятельные релюшки - тоже внесение изменений в кнструкцию машины. И ТЕОРЕТИЧЕСКИ и к ним могут когда-нибудь докопаться. Если предположить, что станет настоящим техосмотр и пр и пр.

Не... изменения в электрике нигде не прописаны, ставь хоть 10 релюшек подряд хоть 10 тумблеров, главное что бы все работало......
А вот про внешние световые приборы прописано четко..... из дополнительных допускаются только самостоятельно установленые ПТФ, да и то по определённым и четко прописанным правилам....размеры там от земли, от краев авто и прочее..... при этом и маркировка на них должна быть для ПТФ....

- - - Добавлено - - -

Вот документик официальный

[kirill1978]

Вложение 27568Вложение 27569
kirill1978, стр 226, 227

Ты не мудри, ты пальцем покажи
Теоретически съем подрулевого 5-10 минут с пивом и перекурами На практике увижу сегодня вечером, а скорее завтра
Еще раз повторю мой вопросик (мож я че-то и не то спрашиваю) раз уж полезу в подрулевой, то мож кто подскажет ( нет удобного доступа к компу) вариант (цвета и места провлдков в колодке) для перекомутации так, шоб при выключении зажигания все гасилось или у нас там как-то хитро всё и прямой связи с положениями замка нет?

[ThinkPad]

Все о ДХО или как я прошел 7 кругов бюрократического ада.

[kirill1978]

нада было управление релюшкой сделать от + зажигания всеголишь!

Если все такие умные, шож вы строем не ходите
Давай, говори где близко от левой и правой фары взять + от замка зажигания.