Течет Сальник раздатки SOS

[Ильгиз57]

Ребята помогите, поменял сальник раздатки который со стороны кардана,оригинальный номер по каталогу 09283-35054, привезли аналог 09283-35037 (размеры совпадают) фирменный (лэйблы Suzuki на этикетке присутствуют). Я его поставил преднатяг сделал 130Нм как по мануалу. Сальник бежит хоть и новый. Купил второй такой же, поставил бежит еще хлеще. За два дня половина масла ушло.
Поставил третий, укротил пружинку все равно течет.

Заказал снова, но уже Corteco 19034917B.
Еще мужики выручайте, на какую глубину садить сальник, потому как после очередного снятия не обнаружил уступов, куда бы упирался сальник после полной запрессовки. Такое ощущение что я его глубоко сажу и сальник не полность одевается на фланец. Потому как ,есть 2 следа выработки от старого сальника. Теперь появилось маленькое засветление от нового сальника, но оно одно и находится ближе к краю фланца.

p/s хочу шлифануть фланец убрать старые следы выработки, укоротить на новом сальнике пружинку. И штангенциркулем попробовать вымерить на какую глубину садить. Но если кто с этим сталкивался и знает на какую глубину ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!

- - - Добавлено - - -

есть фотка фланца, но я новенький и не врубаюсь как фотку вставить.

[milan]

А какой пробег у машины и зачем меняли сальник?

[Ильгиз57]

пробег при покупке 72 000км, я второй хозяйн, может и больше пробег. Менять стал, потому как крестовина была в масле, решил что сальник потек. Теперь после смены трех сальников убедился, что при течи масло каплями повисает на корпусе раздатки и их набегающим потоком сгоняет на кардан и систему выхлопа.

Я все больше склоняюсь, что глубоко осаживаю сальник, при снятии старого надо было штангеноциркулем глубину посадки замерить(зрительно вспоминаю что старый меньше осажен был). Но я же не подозревал, что упоров для осадки сальника нет (первый раз встречаюсь с такой "умной конструкцией" )

[milan]

[QUOTE=Ильгиз57;2173204]Теперь после смены трех сальников убедился, что при течи масло каплями повисает на корпусе раздатки и их набегающим потоком сгоняет на кардан и систему выхлопа.

Так откуда масло течёт, из ответа не ясно.

[Ильгиз57]

Теперь масло течет из сальника, который менял три раза. А крестовина была в масле (мокрая вообщем) не из-за сальника (теперь убедился)может до меня кто то что делал. Вообщем зря я его полез менять, но теперь отступать некуда. И похоже решение проблемы есть, проверю в выходные, когда очередной сальник приедет.

п/с Не ожидал таких танцев с бубнами с простой процедурой., до этого поменял сальники на заднем редукторе-времени ушло 20 мин на все про все, дам такого гемороя нет.

Да кстати, кто будет менять крестовины на кардане тоже хапните проблем.

[milan]

Так откуда изначально текло? И напиши как сделаешь- остальным будет наука.

[Ильгиз57]

Походу и не было течи сальника раздатки , раз уж я разворошил осиное гнездо мне и разбираться. Как решу проблему обязательно отпишусь.

[Fedos]

Глубина установки сальника 21-22 мм. Я ставил до упора, ничего не течет.

[Ильгиз57]

Победил.
Сальник ставится на глубину 17-18мм как раз заподлицо со ступенькой (она очень маленькая и её трудно заметить), походу она и служит ориентиром. На заводе, я полагаю, сальник ставится оправкой диаметром чуть большим диаметра сальника, по мере запрессовки оправка упирается в эту ступеньку что сигнализирует что сальник установлен. Если не обратить внимание на ступеньку, то сальник можно осадить почти да упорного подшипника, соответственно сальник на фланец оденется максимум на первую противопыльную рабочую кромку не доходя до основной (которая с пружинкой). Что у меня и было 3 раза подрят....я же садил до конца пока он не упирался в подшипник.

п/с: считаю это конструктивным недостатком (возможно конечно что это особенность конструкции не позволяющая сделать нормальный упор для сальника),но тем не менее, в мануалах про эти подводные камни ничего не сказано.

- - - Добавлено - - -

Глубина установки сальника 21-22 мм. Я ставил до упора, ничего не течет.

Спасибо за советы камрад, они мне очень помогли, то что у тебя сальник не пошел далее 22 мм. тебе повезло. Там нет упоров,по краней мере на моей машине 2007г. и я садил до самого подшипника.

[Wert4x4]

Тоже потек сальник (из-за заклинившей крестовины кардана). Кардан сделал, теперь надо сальник поменять. Спасибо за описание опытов, при замене учту обязательно!

[VladimirB_01]

Тоже потек сальник (из-за заклинившей крестовины кардана). Кардан сделал, теперь надо сальник поменять. Спасибо за описание опытов, при замене учту обязательно!

А что именно заклюнило в раздатке. У меня какой-то звук появился из раздатки. Пока не установил, но подозрение на подшипники