Не завидуй
я переобуваюсь постоянно в одной шиномонтажной(с претензией на элитарность)) так они ополаскивают покрышки и кладут их в большие целлофановые пакеты.В таком виде я их отдаю Серёге-соседу в гараж и в начале нужного сезона забираю.Почему Ш-монтажка с претензией - это приличный маг с нехилым выбором шин, дисков и тд. Там можно купить покрышки и не забирать их, а просто хранить пока не приедешь к ним переобуваться.Так вот сейчас и происходит с машинкой дочери.Но дорого берут - 1100руб за акт переобувания. И я вот я хочу у них же на следующую зиму купить новые.Размером 205/65/15."Но это уже совсем другая история"
SANJA (12.04.2017)
машину мою - значит и резина чистая!
чего её ещё дополнительно то мыть?
из задних дисков бывает, что нужно грязюку выковырять - это да.
перед балансировкой само собой.
ЗЫ переобуваю сам, но на сервисе!
всмысле дисков у меня небыло - шиномонтажил.
теперь есть, буду ездить с колёсами в сервис раз в год весной проверять баланс обоих комплектов, а осенью в гараже перекидывать.
ЗЫЗЫ в сборе храню на вбитых в стену кусках арматуры.
Я делаю балансировку в трех случаях. Когда собирают новые колеса, когда начинаю чувствовать биение, когда вижу, что потерялся грузик.
Ну ты сам себе на все и ответил. Если биение есть, то едешь. Пофиг, на месте грузик или нет. Если грузик потерял (до лампочки внутренний или наружный), а биения нет, то так и ездишь, пока не увидишь это случайно в один прекрасный момент. Тогда обнаруженный непорядок начинает свербить и едешь балансируешь. Вот ни разу пока не было негативных последствий. Это я еще не вспоминаю 80-е, когда на копейке вообще за счастье было попасть на единственное СТО, да что-то там тебе отбалансируют. Так ездили.
А вообще часто приходилось видеть последствия в виде выеденных местами колес из-за отсутствия балансировки. Но меня как-то эта чаша миновала. А значит, метода жизнеспособна.
как у вас всё сложно и многообразно.
-Когда пробил колесо и его разбирали для установки заплатки.
В остальном согласен. Я летнюю резину на 5 сезон поставил. Целенаправленной балансировки ни разу не делал.
Один раз был случай когда колесом передним черпнул вязкой грязи с обочины на внутреннюю часть переднего правого колеса. Быстро сообразил при начале движения по биению.