Вопросы о гарантии SX4

[MCZarin]

Во первых, гарантию нельзя потерять на что-то, или всё или нечего.

ЗоЗПП читаем, бред не пишем.
По каждому обращению по гарантии вердикт выносится на конкретный отказавший узел. Гарантии на автомобиль, как единое целое, не существует, это байки официалов.

[merlin]

ЗоЗПП читаем, бред не пишем.

Да действительно читаем и бред не пишем. Какой узел!! Гарантия даётся на всё изделие целиком. Производитель в праве установить меньший или больший срок гарантии на определённые агрегаты. Это с какой стороны посмотреть.

Добавлено через 6 минут

По каждому обращению по гарантии вердикт выносится на конкретный отказавший узел

Ключевое слово обращение. Вам не могут одновременно, что-то сделать по гарантии, а что-то за деньги. Это два разных случая. Если например, вы приходите с проблемой в моторе и подвески, Вам по гарантии делают мотрор, за деньги подвеску, то в бумажном виде это будет 2 обращения. НО самое главное. производитель не отвечает за повреждения вызванные третьеми лицами, природными явлениями и прочие. Поэтому формально, это повод для отказа(не факт что он этим правом воспользуется) и не важно, повлияло это на агрегаты или нет, но в случае отказа, потребитель должен сам доказывать, что дефект возник до передачи товара потребителю..

[Denchik]

ИМХО MCZarin прав.
вмешательство в выхлопную систему например лишит гарантии на нее, но на гарантию на систему 4ВД никак не влияет.

[MCZarin]

производитель не отвечает за повреждения вызванные третьеми лицами, природными явлениями и прочие. Поэтому формально, это повод для отказа

Это повод для отказа при обращении именно по тому узлу, с которым были произведены некорректные действия (и то если докажет взаимосвязь). По всем остальным узлам производитель не может отказать в гарантийном устранении недостатка.
Допустим, если человек слил масло из движка, а потом прокатился "до стука", то движок ему по гарантии уже никто не исправит. А вот если на той-же машине найдется дефект заводского ЛКП - производитель обязан будет восстановить покрытие.

[merlin]

ИМХО MCZarin прав.
вмешательство в выхлопную систему например лишит гарантии на нее, но на гарантию на систему 4ВД никак не влияет.

Не прав. Вы читаете что я пишу или как? Нельзя снять что-то отдельно с гарантии!! Какой то узел.. Можно отказать в гарантийном ремонте какого то узла., но после его ремонта за деньги (вина клиента), гарантия на этот узел восстанавливается и действует на основании гарантийного договора. Данное положение действует и на гарантийные ремонты, то есть на заменённые по гарантии узлы и агрегаты, не даётся отдельной гарантии.

Добавлено через 9 минут

Это повод для отказа при обращении именно по тому узлу

Нет. Если рассмотреть конкретную ситуацию, удар в зад, Вам вполне могут отказать по чему угодно, зависит только от лояльности сервиса. Напишут что нарушенна геометрия кузова, ввиду чего возникла кратковременная боковая нагрузка на мотор, в результате чего, перекосило блок, что привело к кратковременному элипсовинию цилиндров, что привело залеганию колец и внутренним разрушениям , это я конечно утрирую,но у официала седит целый отдел который подобный бред сочиняет. А клиент его потом должен документально(в отличии от дилера) опровергать Подобные случаи были.

Хотя, не зависимая экспертиза тоже порой отжигает, так, что хоть в интернет выкладывай.
Вкратце случай. В уставленный штатно мультимедийное устройство, нагадил кот, определенно было по запаху и коррозии. Что вообще само по себе удивительно, хотел бы я посмотреть на этого акробата, в результате чего отказал тачскрин. Клиенту выдали бумагу, что мол случай не гарантийный и всё такое. Клиент пошел в независимую экспертизу. Где подтвердили факт попадания влаги, но во всём обвинили производителя, типа недороботали и непредвидели ...

[MCZarin]

Нет. Если рассмотреть конкретную ситуацию, удар в зад, Вам вполне могут отказать по чему угодно, зависит только от лояльности сервиса. Напишут что нарушенна геометрия кузова

Это просто один конкретный случай, который вполне может быть.
Я постом ранее привел другой случай, где один косяк ну никак не удастся притянуть к другому. По одному будет отказ, по другому - нет.

Я ведь правильно понимаю: ты утверждаешь, что на весь автомобиль гарантия общая - и либо она есть "вся целиком", либо её вообще нет (по причине любого вмешательства в любой узел)?

[merlin]

По каждому обращению по гарантии вердикт выносится на конкретный отказавший узел

Вот вы написали, это неправильно. Неправильно сформулировано, рассматривается не узел а претензия, потому что клиент не знает что конкретно у него сломалась, тоесть следствие, а причину(неисправный узел) в ходе диагностики, определяет сервис. Вот к чему я это написал. И в этом месте возможны нюансы и казусы.

Так что как я писал выше, надо сначала, без косяков сделать на стороне кузовщину, потом, с невинной физиономией, приехать к официалам на гарантию .

[Sachkin]

Ребят, спасибо за участие!
Все Ваши соображения передам другу!

[kpvv]

Лобовое треснуло сегодня. Само! Кто знает - гарантийный случай или нет?

[Ekselenets]

Лобовое треснуло сегодня. Само! Кто знает - гарантийный случай или нет?

Если скола нет, посмотрите повнимательнее, то гарантия, если есть ,то пошлют.

---------- Добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:08 ----------

Если скола нет, посмотрите повнимательнее, то гарантия, если есть ,то пошлют.

А вообще на sx4 можно купить подмосковного производства стекло - с установкой в районе 4 тыщ.

[kpvv]

Если пошлют тогда КАСКО. Скол есть маленький под щеткой прямо (фото есть, если интересно). Но стекло треснуло прямо у меня на глазах. Не было никакого камушка!!

---------- Добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 12:19 ----------

Сначало решил что от нагрева сильного. Счас думаю не должно такого быть в принципе.

[Denchik]

частенько скол может жить долго и щасливо, а потом разом хабах, и лопнуло...
скол это концентратор напряжения, от него начинают рости усталостные трещенны (не видны) и потом уже происходит то, что случилось.

[kpvv]

По гарантии отказали.

частенько скол может жить долго ...

Утром иней был, скребком силиконовым очищал. В упор не видел. А в процессе "тресканья" скол мог появиться?

[Denchik]

kpvv, я думаю мог. это как стакан, когда бьется, есть крупные осколки (2 половинки стекла) а есть мелкие ( отколовшийся кусочек.
ну тут к сожалению ИМХО у ОД все козыри на руках.

[Дядя Шнюк]

Друзья, попробую тут спросить.... Имеем двух диллеров (офф.) У одного купил машинина, у другого хочу пройти ТО-0 (на 1500р дешевле), вопрос : При обращении по гарантии к первому могут возникнуть вопросы из за ТО-0 и отсыл ко второму и аналогично при обращении по гарантии ко второму посыл к диллеру, продавшему авто? Может ну его эти 1500р. , а то будут друг к другу посылать по гарантии.

[Roman Cooper]

Друзья, попробую тут спросить.... Имеем двух диллеров (офф.) У одного купил машинина, у другого хочу пройти ТО-0 (на 1500р дешевле), вопрос : При обращении по гарантии к первому могут возникнуть вопросы из за ТО-0 и отсыл ко второму и аналогично при обращении по гарантии ко второму посыл к диллеру, продавшему авто? Может ну его эти 1500р. , а то будут друг к другу посылать по гарантии.

Нет, никаких вопросов возникнуть не должно. Не в праве они что-то отказать. Проходите там, где Вам нравится. Лишь бы этот дилер был официальным (см. сайт производителя).

[merlin]

При обращении по гарантии к первому могут возникнуть вопросы из за ТО-0 и отсыл ко второму и аналогично при обращении по гарантии ко второму посыл к диллеру, продавшему авто? Может ну его эти 1500р. , а то будут друг к другу посылать по гарантии.

Оращаться, по гарантии, можно в любой авторизированный производителем сервис. Они обязаны будут выполнить ваши требования по гарантийному ремонту, при условии что вы соблюдали условие гарантии. Соответственно, ТО вы можете также проходить в любом авторизированном сервисе. Иные требования предусмотренные статьёй 18 ЗоЗПП, вы можете предъявить только продавцу (производителю или его представителю).
Проходите ТО там где вам больше нравится, единственно спросите у них копию сертификата сузуки. Он должен быть действующий (с не просроченной датой). Не забудьте также отметить сервисную книжку.

[Дядя Шнюк]

Roman Cooper, merlin, Спасибо. Про сертификат - это надо запомнить. Просто где то проскальзывало словосочетание "Диллерская гарантия" вот я и всполошился

[merlin]

"Диллерская гарантия" вот я и всполошился

Дилерская гарантия, это доп. гарантия и (или), гарантия продавца на авто, которое официально не обслуживается на территории РФ (последнее не ваш случай). Она как правило, за деньги и закреплена отдельным договором. Обращаться по ней, надо только в ту организацию с которой у вас договор.
Важно. дополнительная гарантия, не должна ущемлять ваших прав по гарантии производителя (тоесть должна быть как минимум не хуже). Срок такой гарантии, не должен быть меньше, срока гарантии производителя. Всё выше описанное не касается приобретённых у дилера Б/У авто, с истекшим сроком гарантии. В этом случае, он волен писать в гарантийном договоре, что ему вздумается и любое невыполнение условий этого договора, означает отказ продавца в исполнении им своих гарантих обязательств

[Идентификатор пароля]

Друзья, попробую тут спросить.... Имеем двух диллеров (офф.) У одного купил машинина, у другого хочу пройти ТО-0 (на 1500р дешевле), вопрос : При обращении по гарантии к первому могут возникнуть вопросы из за ТО-0 и отсыл ко второму и аналогично при обращении по гарантии ко второму посыл к диллеру, продавшему авто? Может ну его эти 1500р. , а то будут друг к другу посылать по гарантии.

Так вот они: http://www.suzuki-motor.ru/dealers/city131/
Очень советую перед посещением посмотреть отзывы о сервисе в сети.
Хотя об обоих могут быть отзывы в стиле перевешал бы на фонарях.

А когда проведут ТО, то не забудьте взять документ об оплате, получить красивую печать в сервисной книжке и тактично,
но твердо напомнить мастеру о том, чтобы в общую электронную базу Сузуки надо сделать отметку.