Шумоизоляция SX4, кто что делал?

[WhyMax]

Если с толком, с расстановкой, то дней 5 непрерывной работы, по 8 часов в день, разобрав салон 1 раз на всё время работы и собрав в конце. Но у большинства людей должно получиться быстрее, т.к. это уже моя особенность - отмерять не 7 раз, как в пословице, а порядка 20 (короче, торможу я :cheesy.

За сутки разбирается/собирается (что-то одно) весь автомобиль, при условии, что это делается впервые, с торпедой и т.д.
А тут речь только о поле, для меня это оказалось самым простым, после потолка - который сделал часа за 4.

А да, под "полом" я подразумеваю область кузова, прикрытую штатным ковровым покрытием - от педального узла спереди и до заднего края сидушки дивана сзади (на хетче). Моторный щит не в счет.

Да проще и бак клеить сразу, все равно задние сидушки снимать придется, чтобы вытащить ковролин.

[MCZarin]

Я уже и 200 кг на них нагружал, но венгерские сидушки не поддаются.
Мне кажется и металлические листы не помогут, там специально так сделано, чтобы защелки прилегали вплотную.

Сидушка ложится на шумку всей поверхностью, поэтому нашего усилия не хватает чтобы додавить её до защелок. Если же поднять передний край, сидушка будет упираться в шумку только задней кромкой (в районе замка), и додавить её будет проще.
Ещё как вариант - поднять сиденье не только спереди, но и добавить проставку над замком сзади, т.е. нарастить уже не только кузов, но и саму сидушку. Но это надо смотреть подробнее, там вроде пластиковая обшивка сделана монолитом.

Добавлено через 4 минуты

За сутки разбирается/собирается (что-то одно) весь автомобиль, при условии, что это делается впервые, с торпедой и т.д.
А тут речь только о поле, для меня это оказалось самым простым, после потолка - который сделал часа за 4.

Мне как раз потолок показался самым простым, только руки чуть затекают , но я делал в 4 руки.
С полом у меня был большой геморрой, т.к. мне надо было укладывать гофры по 25 мм в диаметре, т.к. я клал кабели в соответствии с требованиями соревнований. А 25 мм трубы всунуть в некоторые места довольно проблематично, чтобы это всё потом собралось обратно со штатными деталями, и чтобы сиденья ничего не задевали при регулировке.
В некоторых местах даже делал "каналы", не покрытые шумкой, чтобы по ним класть гофр.

Да проще и бак клеить сразу, все равно задние сидушки снимать придется, чтобы вытащить ковролин.

Да, и бак туда входит. Ковролин почти доходит до запаски, вот это всё я и считаю "полом".

[GIA]

А я себе сделал только пол и двери, в том числе немного пятую. Под заднее сиденье заморачиваться не стал. Результатом доволен. В авто значительно тише.
Шум сзади слышен только при разобранном заднем сиденье, или при снятой полке багажника Бывает это не часто, поэтому решил не тратить на это силы.

[WhyMax]

Ещё как вариант - поднять сиденье не только спереди, но и добавить проставку над замком сзади, т.е. нарастить уже не только кузов, но и саму сидушку. Но это надо смотреть подробнее, там вроде пластиковая обшивка сделана монолитом.

Я пробовал захлопнуть и приподнятую спереди сидушку, и даже открученную - безрезультатно. Замок не входит в паз (не достает до железки), как не дави.
Надо в некоторых местах сдирать шумку, а отодрать вибропласт не так просто.

[MCZarin]

Виброизоляцию сдирать точно не надо. У меня с Бомбом всё закрывалось, а он самый толстый в линейке StP. Все проблемы из-за Сплена. У тебя вроде 8 мм там поклеено? Я надеюсь, что 4 мм обомнутся со временем, ведь у других как-то защелкиваются .

[WhyMax]

Виброизоляцию сдирать точно не надо. У меня с Бомбом всё закрывалось, а он самый толстый в линейке StP. Все проблемы из-за Сплена. У тебя вроде 8 мм там поклеено? Я надеюсь, что 4 мм обомнутся со временем, ведь у других как-то защелкиваются .

У меня 4 мм, под сидушкой в некоторых местах эти 4мм превратились в 1-2 мм.
Может быть надо отодрать в местах, где на сидушках круглые выступы диаметром 4-6 см?

[MCZarin]

Может быть надо отодрать в местах, где на сидушках круглые выступы диаметром 4-6 см?

Ты имеешь ввиду резиновые "ножки"? Я пробовал их откручивать - нифига. Такое ощущение, что упор идет равномерно по всей поверхности. Ну либо по всему периметру. Точно видно, как "впечатываются" края кресел.

[Alex.04]

Виброизоляцию сдирать точно не надо. У меня с Бомбом всё закрывалось, а он самый толстый в линейке StP. Все проблемы из-за Сплена. У тебя вроде 8 мм там поклеено? Я надеюсь, что 4 мм обомнутся со временем, ведь у других как-то защелкиваются .

У меня бомб +сплэн 4 мм. Пришлось сплэн сдирать полностью. кое как защелкнулось.

[WhyMax]

У меня бомб +сплэн 4 мм. Пришлось сплэн сдирать полностью. кое как защелкнулось.

Защелкнулось? На японце??
Крепления у нас разные, вот в чем дело.

Если руки дойдут - на выходных займусь, в машинке до сих пор куча мелочей не доделано (надеть пластик, залепить отверстия в дверях и т.д.).

[бегемот33]

подскажите ! сколько купить вибропласта и сплэна на крышу и пол

[WhyMax]

Пол:
4 листа под ноги каждого пассажира, практически ничего не подрезая.
У меня были листы разных размеров: 0,75 x 0,53 и 0,53 x 0,4 (примерно), для пола я использовал и мелкие, поэтому у меня вышло 2 больших листа (под ногами сзади) и 4 мелких (под сидушками спереди + под ноги передних пассажиров насколько смог подлезть).
Бак - ровно 1 лист. И еще один лист для проклейки всяких мелочей.
6 листов 0,75 x 0.53 должно хватить.

Потолок:
Поскольку я делал шумку всего автомобиля, на потолок у меня ушло 3 листа.
Чтобы было представление, вот фото:

3 больших промежутка - резал новый лист, на мелкий промежуток хватило какого-то остатка.

И того 9 листов, бери упаковку из 10 штук - Вибропласт голд 2000 руб, для пола можешь взять и другой материал, но я решил почти везде использовать одно и тоже
Бимаст бомб для пола наверное будет немного лучше, но он и толще на 1 мм.
Вибропласт голд - Коэф. мех. потерь — 0.33; бимаст бомб - 0,4 ед.

[MCZarin]

У меня побольше ушло. Под ноги 4 стандартных листа (которые в заводской картонной упаковке, наверное 75x53 см), клеил спереди как можно выше, насколько удалось оттянуть штатный войлок (около 20 см под войлоком получилось). Тоннель и пороги - еще парочка, нарезанная кусками.
Вертикальная стенка бензобака - минимум лист, скорее 2 (остатки пригодятся), горизонталь бензобака - еще 2 листа + остатки "вертикальных".
Даже если что-то останется, всё пригодится в багажнике, и еще наверное докупать листа 4 придется.
Итого 9-10 стандартных листов.
Советую брать Бимаст Бомб, если вес не смущает (практически +1 субтильный пассажир ), и ещё для работ нужен пром. фен. Когда покупал, пощупал все материалы. Бомб - это нечто - охрененно тяжелый, твердый, фольгированая поверхность сильно гофрирована (чем ещё сильнее увеличивает жесткость).

На потолок 4 или 6 листов, точно не помню (нужно что-нибудь полегче, любой вибропласт: М1, М2, Сильвер или Голд). Остатки в любом случает пригодятся для пластиковых деталей салона.

[WhyMax]

Для потолка советую вибропласт голд - сочетание цены/веса/поглощения шума, самый оптимальный вариант.
СПЛЭН - влезет и 8 мм, но смысла нет, 4 мм хватит!
Эффект во время дождя будет классный
Жаль стекла нельзя зашумить, тогда была бы полная тишина.
Ровно 3 листа стандартного размера на потолок хватает - это точно, прикинь сам по фотке.

[MCZarin]

Ровно 3 листа стандартного размера на потолок хватает - это точно, прикинь сам по фотке.

Про потолок точно не помню, наверное про 6 листов я гоню. Вроде я клал цельные листы вплотную к одному боку, так влезло 3 листа. 4 лист резал на полоски и добавлял к противоположному боку.

[Alex.04]

Защелкнулось? На японце??
Крепления у нас разные, вот в чем дело.

У меня японец.Чтоб защелкнулось сплэн убрал полностью. Со сплэном не получиться. С двадцать-ннн-ой попытки защелкнулось. Зашумил полностью, кроме капота и под панелью приборов.

[WhyMax]

Жаль забыл чьи это фото:


Наверное надо вырезать эти участки и сидушки захлопнутся.

[MCZarin]

У меня вибра именно так и наклеена. А шумка идет уже по всей площади.

[бегемот33]

приклеил торпеду битопластом+вибра, сделал пол и потолок вибра+сплен, капот и крышку багажника вибра+сплен. остался багажник
сегодня проехал примерно 380 км теперь нигде не скрипит, не гремит

[WhyMax]

приклеил торпеду битопластом+вибра, сделал пол и потолок вибра+сплен, капот и крышку багажника вибра+сплен. остался багажник
сегодня проехал примерно 380 км теперь нигде не скрипит, не гремит

Фоток нет?
Интересно как торпеду проклеивал или поклеил только пластик?

[бегемот33]

фоток нет. всю торпеду не снимал , поклеил места соприкосновения пластика. затрачено времени на торпеду 1 день

Добавлено через 1 час 57 минут
в ветки кто то писал про крышу обивки седана что не вынимается , у меня вынулась без проблем


штатная шумка