zxcvb, Имеется в виду, что положение селектора "ОФФ" означает то, что выключен вентилятор, то есть отсутствует принудительное движение воздушного потока. Канал же для этого движения остается свободным, и когда автомобиль движется, то через решетку воздухозаборника между капотом и лобовым стеклом воздух свободно проходит в салон через неработающий вентилятор. Чем выше скорость, тем сильнее дует в решетки в салоне. Это нормально, и присутствует у всех без исключения авто. Когда же нажата кнопка "рециркуляция", то такое самопроизвольное движение воздушного потока становится невозможным, так как нажатие кнопки закрывает наглухо заслонку на воздуховоде, идущем снаружи. Тот же эффект будет, если заклеить скотчем вышеупомянутые решетки воздухозаборника между капотом и лобовым стеклом.