мы с братиком вторую ниву донашиваем, второй уазик восстанавливаем...
такшта в полном приводе какбэ собак поели...
но наш выбор на повседневное авто - только передний привод.
AnSI_52, Одобрямс! Вливайся в наши ряды
Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно...
у нас не меньше.
за сознательную жизь мою только один раз оставил недопривод в гараже и катались только на ниве...
кажись 2008год это был пару дней валило.
да и то не будь нивы всё равно поехал бы на пузотёрке.
за остальные 24года стажа ниразу полный не был реально необходим!
да, иногда хотелось, чтоб он был, но необходимости просто небыло.
У нас дворы херово чистят, в итоге пузотерщики из нашего двора частенько висят пузом на бруствере от трактора, либо же по весне когда все превращается в лед тупо не могут выехать с места.
ЗЫ. Полный привод мне понадобится в любом случае на следующей машине. Следующая машина должна быть тяжелой, что бы возить за собой прицеп с нивой.
ЗЫЫ на замену sx4 рассматривается патриот
ЗЫЫЫ а вообще нравится и мне и жене вот такой аппарат
Только полный! Пусть даже подключаемый, но! Обязательно с возможностью принудительной блокировки. Во дворах сейчас что твориться, только и слышно вжжжжжж. "Пузотерки" через одну, тронуться не могут...
Я пока не застревал. Режим лок, положение автомата L, ESP отключаю, когда уж точно газовать надо. 1000% на моноприводе в свой гараж бы не поднялся...
SX4 Продан на отметке 37800 км.
Это точно болезнь со всеми вытекающими... лет 5 назад друг купил старый уазик... в результате продал нового пыжа и ездит на патриоте, в который без табурета не залезть... да еще и моего брата заразил... та же история .. вместо новой мазды 6 уаз
Да еще к тому же - все выходные в болотах и лесах... либо в гараже чинят то, что оторвали в болоте...
"Justitia suum cuique distribuit" = Jedem das Seine =«Справедливость каждому своё распределяет».
Цицерон
Незнание закона не освобождает от ответственности. Знание – запросто.
бортовой журнал -SekaS
Молодцы!
Был бы Патриот на автомате и 7-местный - сам бы взял и из болот бы не вылезал.
А так, жена на механике уже не хочет ездить. И я её понимаю.
Mobilis in mobili.
У меня двор чистят превосходно. Потому что делаю это я сам. И подъезды к гаражу тоже. И тем не менее - только полный. Вовсе не из-за снега. А то, что он помогает в снег и грязь - это дополнительный бонус.
А вообще как-то страсти не чувствуется, интеллигентность одна. То ли дело раньше.... "Настоящих буйных мало..." (с).
ИМХО, заблуждение. Я особой разницы никогда не ощущал, а дизельный ховер с автоматом мне вообще шаблон сорвал. http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...6&postcount=73
Могу твою фразу тебе алаверды. Ты же наверно обидишься, почему же других не слушаем? Но не суть. В свое время я участвовал в ралли "Волчья тропа". Я ездил на ГАЗ-69, но речь не обо мне. Два экипажа участвовали на крузаках-73, с автоматом. Оба праворульки. Один из них - чемпион России в какой-то там версии то ли за 10-й, то ли за 11-й год, Зайцев Александр Викторович. Как раз на этой машине он звание получил. Так что...
ГАЗ-69 это чудо Советского автопрома. Не знаю как 73, а вот 200 с автоматом это вещь, но за 4 ляма на нем в дерьмо не полезешь, слишком круто поэтому речь идет о внедорожнике, доступном широкой массе населения, а не специально подготовленной для ралли авто. Это равносильно говорить, что КАМАЗ самый крутой грузовик, так как занимает призовые места в ралли.
Основной минус внедорожников с автоматом, это отсутствие возможности раскачки и отсутствие возможности включения переднего моста на скорости.
Я не участвую в пакатушках, я люблю рыбалку и охоту.