Вот даже в темах на форуме полный привод рулит. Все чинно, благородно, спокойно. А в опросе у недоприводов свалка такая.... А если по теме, я например, не знаю. Проголосовал за полный, хотя мне и не нужен особо. Но вот ХОЧУ, чтобы был полный. И все. И не считаю, что просто переплатил без необходимости. Вот если за все время моего обладания ЫЧем он хотя бы один единственный раз пригодится - уже не зря. Не пригодится - наплевать, хочу, чтоб был, и он есть. Пусть там как угодно обосновывают его ненужность, вот мне он нужен. Просто уверенней себя ощущаю что ли, преимущества его очевидны и оспаривать это неумно. Никогда монопривод не сравнится с полным, при условии одной и той и той же модели. И могут как угодно доказывать мою неправоту - каждый человек волен заблуждаться, вот и пусть заблуждаются, лишь бы это им на пользу шло.
Escape (06.09.2013), Roman Cooper (05.09.2013), Сузук (05.09.2013)
Проголосовал. У меня - без вариантов
PS. За всю жизнь были машины только с полным приводом. Причем с постоянным. Поэтому следующую (на замену Сексику) уже тоже купил с постоянным. Никаких муфт и прочей ерунды...
Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно...
еще как сравнится, и даже более того - недопривод выйграет в полнопривода в большинстве случаев. ибо у нас всетаки не заполярный круг и большую часть времени у нас нет снега, и на старте и на трассе вы со своим полноприводом будете пыль глотать от недопривода потому как вы постоянно возите лишних 100 кг, а я на легке. только тот кто долго ездил на полноприводнике знает что это как с тяжелым рюкзаком - путешествовать на легке или с ним каждый решает сам. неопытные берут все с собой а потом сдыхают на полпути от тяжести, а опытный возмет все по мимуму, а в обычной жизни вообще пойдет без рюкзака. и вот эти неопытный пионеры с тяжеленными рюкзаками чтобы хоть както оправдать свой нелепый выбор ходят строем и поют пионерские песни о том какие они крутые: ведь у них есть с собой все что угодно вплоть до преодоления говен и экстремальных условий. а опытным смышно все это слушать со стороны, так что продолжайте свою браваду господа, браво! я еще понимаю верт вон, живет за говнами - у него жизненная необходимость возить с собой систему полного привода, ну а большинство то ведь проживает в асфальтовых джунглях!
Агапов Александр Николаевич
komtex-agapov@mail.ru
8(916) 653 26 86
Калина-Кросс, робот.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-2
ЮраИгнис, не ровняй Москву и переферию. В мой двор после снегопада въехать очень сложно, иногда невозможно.
Есть улицы которые ВООБЩЕ не чистят за всю зиму...
Я по трассе не гоняю (практически) так что лишние 100 кг мне не сильно принципиальны.
Ухты! "А поцаны и не знали" И какова разница? И ещё, у нас что, отменили законы физики?..
а вообще, на полном приводе задняя ось не безвольно волочится за передней, как лапы у парализованной собаки, а толкают машину вперёд.
---------- Добавлено в 14:41 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:38 ----------
Для чего, по вашему, нужна полноприводная машина, с таким типом полного привода?
Был седан 2007 года
Блин, хоть копируй еще раз свой пост слово в слово. Говорю же, на нашем опросе все гораздо более терпимей и интеллигентней. Никто никого не переубеждает, не брызжет слюной, ну не нужен тебе полный - да ради бога! Чего уж так страдать-то? Комплексы покоя не дают? Ну на всех темах буквально агрессия так и прет. Юра, ну нельзя же так.. Надо поберечь себя немного для будущих поколений. Тем более, что относите себя к "опытным" по Вашему же меткому высказыванию, можете просто смеяться со стороны...Чего же тогда копья ломать? Читай тему опроса внимательней. А тема "нужен полный привод или нет" существует отдельно, добро пожаловать туда. Здесь же люди высказывают свое мнение и ничего более. Вот и я всего лишь высказал свое, вызвавшее у Вас столь бурную реакцию. Могу только его повторить:
Посему - добра Вам. Ребята, давайте жить дружно. Ну не виноваты мы, что предпочитаем полный привод.
---------- Добавлено в 14:53 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:51 ----------
В чем выиграет-то? Как он может выиграть, если я ХОЧУ именно полный привод?
Escape (06.09.2013)
выйграет в динамике - для меня это важный параметр. выйграет также в расходе бенза, в надежности, в стоимости содержания. мне казалось это все очевидно!
что значит "да нет"? Из того что вас устраивает не следует того что вы быстрее обгоните фуру чем я! То что полнопривод сливает недоприводу - это объективный факт а не субъективный. Вы спрашивали в чем сливает - я вам указал. Просто не надо обожествлять полный привод - у него есть как плюсы так и минусы, и для когото минусы перевешивают, как например для меня.
Игнис, прочитай мой пост. выше по поводу динамики, физики. Он чуть выше
Был седан 2007 года
читал, неинтересно было отвечать даже. "Ухты! "А поцаны и не знали" И какова разница? И ещё, у нас что, отменили законы физики?..
а вообще, на полном приводе задняя ось не безвольно волочится за передней, как лапы у парализованной собаки, а толкают машину вперёд." - вот что тут комментировать? Разница в разгоне в 10% - это весьма ощутимо на трассе. по сути задняя ось именно что волочится - вы точно описали аналогией с парализованными лапами) Потому как на асфальте от 5% момента на задке ни холодно ни жарко. Лапы волочатся для того чтобы включится на скользком покрытии - это же очевидно! При этом вы постоянно: возите лишний вес, переплачиваете за потери в трансмиссии и муфте, которая греется от разности угловых скоростей. Вообщем одни убытки, если не заезжать на говны. Зимой парковатся неплохо и на переднем, если конечно не парковатся в сугроб. у нас с парковкой все хорошо, в говны давно не ездим, так зачем же я буду возить с собой "парализованные лапы"?
я на игнисе 4х4 гонял по зиме на перекрестках боком, да и вообще почти всегда первым уходил со светофора - нравился полноприводный драйв. пару раз даже критические моменты возникали, но все обошлось. субарики сливали даже! На сексе так не поездишь из-за электронной педали - то есть толку от этого полного привода то? Да и надоели мне эти гонки, мне нужен спокой и комфорт сейчас, что собсно мне и дает мое авто. То есть можно сказать что да, действительно "член вырос" и это хорошо а не плохо. Надо понтоватся не полным приводом а "тем что внутри"
Сузук (05.09.2013)
Агапов Александр Николаевич
komtex-agapov@mail.ru
8(916) 653 26 86
Калина-Кросс, робот.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-2