смотря в чем. Погонять на СГВ от души не выйдет, кренится она.
если ездить спокойно в принципе оч даже, но жрет если про 2,4
мне на сыксе 40 литров хватает на 350 км, на НСГВ 50 литров - тоже на 350
I_rina (11.10.2013)
у тебя полный привод на сексе? у меня 380-420 по городу (с пробками), трасса 550 в среднем
Расход переживу)) Погонять - что имеешь ввиду? Какая скорость? На сексе я 2-3 раза в год разгоняюсь больше 140, ну т.е. 130 мне достаточно.
Позвонила еще в Мэйджор, там белый есть в наличии, да еще и с допами, что не катит совсем. Тоже сказали про очереди на полгода. Тут сработал наверно "запретный плод", поняла, что хочу Витару.
В итоге позвонила до кучи в Автомир, а к ним уже едет по морю черненький. Аааа, хочу его. Завтра предоплату ждут
Мне надо срочно принять решение, жук (что не горит) или СГВ, + - , кто что может сказать (именно в сравнении) про эти авто.
- - - Добавлено - - -
SuvorovAV, я только из той темы, по ссылкам тоже походила, увидела восторги девушек
На тесте была 5дв, обоих движков, еще тогда прониклась (посадка, обзор), но изза габаритов 5д не рассматривала, осенило проверить габариты 3д только недавно.
Вторичку проверила, 1 битая только. Ну значит проблем с продажей не будет
I_rina, про Suzuki Grand Vitara 3D с АКПП
здесь хорошо расписано с видео: Suzuki Grand Vitara: о чем мечтают мамы
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=40477
Ну про
Nissan Juke, Opel Mokka, Mitsubishi ASX и ...
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7317
Сравнительный тест Nissan Juke и Suzuki SX4, ...
http://www.off-road-drive.ru/archive...shki_atakuyut_
I_rina (11.10.2013)
SuvorovAV, спасибо, читаю
Но мнения одноклубников ценны больше
I_rina (11.10.2013)
Да, полный. Погонять - ездить динамично, быстро особо негде. впрямую расход в Самаре и Москве сравнивать нельзя, в Москве и я в 10 тоже укладывался.
важнее что 40 на Сыксе и 50 на НСГВ хватает на одинаковое расстояние. Показометр Витары обычно показывает14-14,7 на сотню.
из плюсов НСГВ по отношению к Сыксу отмечу - очень быстро прогревается, обзор получше, сиденья поудобнее, подлокотник есть сразу,получше пластик и сборка, 2 прикуривателя, гораздо лучше шумка....
- - - Добавлено - - -
еще покатайся на тестдрайве, даже на 5Д, я не думаю что они сильно отличаются с места водителя
- - - Добавлено - - -
ЗЫ заметте, я не агитирующую за Витару, даже немного против, я бы взял Субару ЭксВи, а трехдверку НСГВ только как последнюю машину, лет в 50 Ну или Джимни.
дело не в этом, ее на неровностях колбасит и кидает из стороны в сторону. Ну и движек дохлый.
- - - Добавлено - - -
Это я читал но повторение - мать ученья.Я много машин по 2-3 раза тестил. Например Соул - 3 раза, в итоге купил Сыкс
- - - Добавлено - - -
зачет
Я имею ввиду что это машина, на которой можно ездить долго, лет 10 при должном уходе. По этому неплохой вариант ИМХО.
Jimny после 100 км/ч ... жуткий тошнотик со сложным управлением, большими аэродинамическими шумами и зубодробительной плавностью хода
у него другие ценности и достоинства
- - - Добавлено - - -
Он не дохлый совсем для своего объема, просто маленький ... от карлсона
I_rina (11.10.2013)
Ну я раза 3-4 ездила))) Один раз продавец в панике держался за потолочную ручку, ну т.е. "села" она на меня (хоть и 5д), чувствовала себя комфортно. Надеюсь, что 3д будет не хуже.
Я о том же, до 50-ти мне как раз (хотя, надоест наверно))) Ну ладно, тебе продавать б/у не буду)))
Пусть так, дохлый для своего автомобиля
+100. Просто не всем эти ценности подходят.
- - - Добавлено - - -
I_rina, для правильного решения я все же пересмотрел бы планку габаритов. например +20см к Сыксу (2 пачки сигарет).
Тогда список кандидатов расширится значительно. Еще раз взвесить и решить. Все же НСГВ 3Д 2,4 ниразу не дешевая для своего наполнения.
Удачи в выборе, будет интересен итог.
ЗЫ НСГВ покупал не я кстати - жена. Про Сыкс потом говорила - сидишь как в горшке, хотя изначально верещала - хочу такой же.
Denchik, я к сексу уже не 5-7, а 10-12 была готова добавить, но 20 однозначно нет. Зато в CГВ я сэкономлю наверно на парктрониках
Как поняла из отзывов, да...но вариантов слишком мало. И ее я хочу больше, чем жука.
Мне еще iv понравился)) Вот есть опасения, что после его выхода, на вторичке СГВ 3д. упадет в цене, т.к. там цена будет может меньше (или такая же), а вот все остальное точно лучше.
- - - Добавлено - - -
А, кстати еще момент, по морю машина будет плавать месяц-полтора, если что, я могу успеть передумать
Никогда, это машина для эгоистов, аналогов нет
Вообще аналога витаре (любой) нет. но советую подумать и обязательно прокататься. Если не гонщик, витара лучший вариант, всё её нутро внушает надёжность, не покидает ощущение, что "дверь можно ногой закрывать", НО есть нюансы по скоростному управлению по трассе Я почти её купил (СГВ 5Д 2,4), но "шумахер", в моей душе, мне этого не позволил
Был седан 2007 года
да?? я думала, что 3д берут как я, когда габариты слишком важны, чтоб можно было поступиться 2 дверями. Я задних пассажиров почти не вожу, но мне с 5д было бы комфортнее. А выходит, что кому то именно 3д нравится
Я б поездила, но смысл на 5д, на трассе они могут отличаться в любом случае, т.ч. рулетка....ну хоть нет опасения, что не пристрою потом
merlin, расскажи про скоростное управление поподробнее, какая скорость, как ведет, что не устроило, как обычно ездишь по трассе, стиль езды? Из обзора про "мам" у меня сложилось как раз оч.хорошее впечатление. Я больше 100-110 на 5д. наверно не разгонялась
Одно исключает другое,
По поводу пристрою, проблем не будет
На трассе, они должны отличаться, 5Д больше база, соответственно, более устойчива, я на 3Д катался "вокруг дома", тоесть каких либо выводов делать не буду, по поводу 5Д, дело такое...Я взял 4007, она на трассе лучше, во всём, в заложенном производителем скоростном диапазоне, 190, 4007 ещё неплохо управляема(реальная скорость, без нервного напряжения 170) , витара же, идеальна, на любом покрытии, но в пределах ПДД, 2,4, неплоха на разгон, но мощность для неё избыточна,её нельзя пользовать "на полную", ибо после 150, страшно, раскачка, крены.
Даже если быстро ездить не собираетесь, менее 2,4, брать не стоит, у младших моторов, неподражаемая овощная динамика
Что такое "про мам"?
Был седан 2007 года
I_rina (11.10.2013)
Неа, иногда сумки кидаю, иногда собакина там вожу, ну и на случай "а вдруг понадобится")))
т.е 110 потолок? про 3д 120 вроде сказали...ну это на пользу мне, я пытаюсь себя дисциплинировать
нуу, в сексе на 150 не раскачка, а конкретная болтанка, ну т.е. я уже на этой скорости чувствую неуправляемость, поэтому так разгоняюсь только когда на неск.км вперед чисто и нет бокововых выездов (и то не на долго)
А меньше и не бывает в акпп)))
I_rina, вставлю свои 5 копеек. У меня знакомый как раз с месяц назад пригнал НСГВ 3Д. Надоело ему буксовать по нашим нечищенным дворам на Шаране и он его продал. Гнал из Самары в Курган, а это чуть больше 1200км. Так что оценить возможности и поведение авто успел. И впечатления его очень порадовали. Кстати забыл сказать у него двиг 1,6. Сказал что часто держал скорость около 140км/ч. Остерегался что такая короткобазая машинка будет козлить, но нет, ничего подобного не заметил. У него еще каблук VW Caddy в руках. Сначала говорит объезжал всякие неровности и ямки на трассе, потом понял что Сузук их просто не замечает. Так же отметил быстрый прогрев и тепло в салоне. В фольце говорит зимой холодно, видимо тип кузова сказывается. Так что у него от НСГВ 3Д только позитивные впечатления.
Я посидел за рулем, после Секса вот такие моменты для себя отметил:
регулировка сиденья по длине больше, но посадка ниже, нет регулировки по высоте. Мож только у 1,6?
При максимальном вылете назад, места за сиденьем практически нет. Ребенок конечно втиснет ноги, взрослый вряд ли. Но это при максимальном вылете назад!
За спинками заднего сиденья почти сразу стекло двери багажника. Т.е багажник там номинально отсутствует, так ... бардачок.
А так конечно машин позитивный, какую то уверенность в нем ощущаешь. Крепость маленькую.
- - - Добавлено - - -
Кстати динамика мотора 1.6 ему понравилась.
- - - Добавлено - - -
Но с 2.4 конечно авто пошоколаднее в оснащении.
I_rina (11.10.2013)
Нет, это не потолок, более того, надо себя контролировать, чтоб не разогнаться быстрее, 120 (эта отметка с 2,4 появляется очень быстро, при этом обороты будут малы), не знаю, про 3Д я писал, что не могу в достаточной степени достоверности описать её поведение на дороге В дух словах: "Не гонял"
Не знаю, секас, на 150, ещё вполне удерживается на дороге (седан)
Без коментариев, не владею данным вопросом, про 3Д, но если про 5, тоесть ещё 2 литра , там АКПП есть
Был седан 2007 года