Ну да, если не секс, то что??? (помощь в выборе)

[MASTER V]

Не плохо,а TRAILHAWK особенно,но дороже он.

[mixagen]

В таком раскрасе очень даже ничего. Но вот с 2.4 снимать всего 150 л/с... Двигатель из прошлого века. Скорее всего надёжнее теперешних турбожужжалок, но вот темперамента - 0. Хотя каждому свое.

[aac-vp]

В таком раскрасе очень даже ничего. Но вот с 2.4 снимать всего 150 л/с... Двигатель из прошлого века. Скорее всего надёжнее теперешних турбожужжалок, но вот темперамента - 0. Хотя каждому свое.

Официалы говорят что 150 колесных сил.
Да и едет он бодрее чем 150 сил рав4 и тп.
вообщем я доволен

[mixagen]

Ну так это самое главное. Удачи на дорогах.

[Evil_SX4]

Поздравляю. Успехов!
А почему не ренегата взял?

[aac-vp]

Поздравляю. Успехов!
А почему не ренегата взял?

Спасибо
Ренегат по внешке не сильно понравился да и в наличии в ближайших регионах был только передний привод


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Сексист]

Так ведь это Чероки ! А Чероки - это легенда !
Поздравляю ! Прекрасный автомобиль ! Чтоб возил и не ломался !

[MASTER V]

Так ведь это Чероки ! А Чероки - это легенда !

Это другая машина

[Сексист]

это та машина ! просто тут обозвали по-другому

[MASTER V]

это та машина ! просто тут обозвали по-другому

Не та,Вам стоит ознакомиться с модельным рядом JEEP

[Сексист]

Я знаком с Jeep !
Покупка однозначно выгоднее Suzuki !

[MrAlexnord]

Покупка однозначно выгоднее Suzuki !

Да какая выгода,просто приобретение более дорогого и более престижного автомобиля,всегда приятнее для самоутверждения в жизни.

[MrAlexnord]

Следуя Вашей логике

А Вашей:

Покупка однозначно выгоднее Suzuki !

В чём выгода.
Хватит лицемерить. Я себя буду прекраснее чувствовать за рулём нового Субару Аутбека ,а не новой Сузуки Витары. Хотя в Аутбеке никакой выгоды.
И насчёт понтов-автомобиль уже давно не показатель...

[TourVictor]

А Вашей:

В чём выгода.
Хватит лицемерить. Я себя буду прекраснее чувствовать за рулём нового Субару Аутбека ,а не новой Сузуки Витары. Хотя в Аутбеке никакой выгоды.
И насчёт понтов-автомобиль уже давно не показатель...

Ну, Субару - это для любителей долго и дорого ремонтировать машину. А Сузуки - это все-таки про надежность и качество. Поэтому комфортней мне лично было бы за рулем Витары.

[MASTER V]

Ну, Субару - это для любителей долго и дорого ремонтировать машину

Нормально всё с Субару, классные машины

[Спринт]

Нормально всё с Субару, классные машины В декабре 2014 года с грустью продал свою вишнёвую сх4 перекупам из Белоруссии. К машине при пробеге 87 тыс. никаких претензий не было. За 4 года владения менял только одну лампочку габаритную. За эти годы трижды был на море в Крыму,в Питере, Ярославле. И ни одной поломки. Продал на родных тормозных колодках. Но запал на Форестер. И вот в январе 2015 года, в мутное финансовое время приобрёл желанную машинку. Конечно на пару сотен дороже, чем планировалось. Мои впечатления только положительные. Машина на уровень лучше(цена , конечно выше) Так же как и к Сузуке никаких претензий нет. Прошёл уже 80 тыс. Меняю масло раз в 7,5 тыс и остальные жидкости по регламенту. Колодки стоковые поменял на 60 тыс. Машина только радует. До моря с отдыхом на пару часов . Усталости нет. Проходимость, динамика ни в какое сравнение( Гранд витару не беру в расчёт). Любая техника имеет свой срок службы, и даже не знаю на чем бы остановился при выборе нового автомобиля. Не ругайте "Лесника" Попробуете, сами убедитесь. НО Сх4 свой вспоминаем всегда несмотря на то,что машины разные.

[Calm72]

Ну, Субару - это для любителей долго и дорого ремонтировать машину. А Сузуки - это все-таки про надежность и качество. Поэтому комфортней мне лично было бы за рулем Витары.

То, что дороговато, соглашусь. Долго? Дай дураку стеклянный йух - он его разобьет. Субару не лучше и не хуже большинства других нормальных машин. Смотри за ней - проблем не будет. Дрючь ее и в хвост и в гриву, забивая на нормальное обслуживание - вот тогда и начинается нытье про дорогое и долгое обслуживание.

[TourVictor]

Я знаком с Jeep !
Покупка однозначно выгоднее Suzuki !

А чем? Проходимость примерно та же. Стоимость выше. Многие запчасти только под заказ. Дилерская сеть не так распространена, как у Сузуки. В общем, одни выгоды

- - - Добавлено - - -

То, что дороговато, соглашусь. Долго? Дай дураку стеклянный йух - он его разобьет. Субару не лучше и не хуже большинства других нормальных машин. Смотри за ней - проблем не будет. Дрючь ее и в хвост и в гриву, забивая на нормальное обслуживание - вот тогда и начинается нытье про дорогое и долгое обслуживание.

Проблемы с двигателями у Субару начинаются даже после вполне адекватного обслуживания. Поэтому вопрос человеческого фактора тут можно отставить. Кроме того, слишком часто возникают косяки с рейкой, с передним редуктором. Следовательно, и беды с ликвидностью.

[MrAlexnord]

Субару - это для любителей

По совокупности потребительских качеств,это ещё и для понимающих.

[merlin]

Но вот с 2.4 снимать всего 150 л/с... Двигатель из прошлого века. Скорее всего надёжнее теперешних турбожужжалок, но вот темперамента - 0.

Не соглашусь, к меня в своё время(25 лет назад) был "форд тарас" 4,2 литра, в районе 140 лошадей , чуть меньше уже не помню, суть не в этом. Но ехал он так, а особенно с места....шуба заворачивалась У меня периодически создавалось впечатление, что коробка ему вообще не нужна, тоже самое было с БМВ (е32) 3 литра и всего 190 л/с. Темперамент зависит не от количества лошадей, от крутящего момента (и когда он наступает)

Что касается бренда "джип", то за исключением некоторых моделей, это в принципе перелицованый "аутлендер", и мотор фактически тот же, только коробка автомат на 9 ступеней (на чероки), та же что и на лендровере, а вот к ней есть много вопросов

- - - Добавлено - - -

По совокупности потребительских качеств,это ещё и для понимающих.

Вот тут согласен. Едет суба зачотно, да привод полный правильный

А вообще, когда я покупал дочке машину( в апреле прошлого года), я всерьёз рассматривал SX4NEW или витару, но блин вузуки убили ценой, верней отсутствие гибкости по скидкам, в итоге я взял митсу эклипс, и знаете, он получше будет. Мотор турбожужалка, но исполнение более чем достойное. При примерно одинаковых габаритах, в салоне намного просторней, лучше материалы салона, шумка лучше и более "навороченная" электроника, к так же полный привод постоянный (s-awc)+японская сборка