Результаты опроса: Были ли у вас проблемы со сцеплением?

Голосовавшие
290. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Авто 2wd пробег до 30 000 были проблемы со сцеплением

    10 3.45%
  • Авто 2wd пробег от 30 000 до 60 000 были проблемы со сцеплением

    8 2.76%
  • Авто 2wd пробег от 60 000 до 100 000 были проблемы со сцеплением

    17 5.86%
  • Авто 4wd пробег до 30 000 были проблемы со сцеплением

    29 10.00%
  • Авто 4wd пробег от 30 000 до 60 000 были проблемы со сцеплением

    20 6.90%
  • Авто 4wd пробег от 60 000 до 100 000 были проблемы со сцеплением

    36 12.41%
  • Авто 2wd пробег от 30 000 до 60 000 не было проблем со сцеплением

    23 7.93%
  • Авто 2wd пробег от 60 000 до 120 000 не было проблем со сцеплением

    48 16.55%
  • Авто 4wd пробег от 30 000 до 60 000 не было проблем со сцеплением

    39 13.45%
  • Авто 4wd пробег от 60 000 до 120 000 не было проблем со сцеплением

    60 20.69%
Страница 5 из 132 ПерваяПервая 1234567891555105 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 100 из 2635

Тема: Сцепление на SX4

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    16.01.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    33
    Поблагодарили 25 раз(а) в 3 сообщениях

    По умолчанию Сцепление на SX4

    Краткое резюме темы

    Картинки с размерами


    Вот картинка с размерами корзины и диска (мерилось рулеткой, PCD вроде как 232 мм. если верить каталогам)


    Цитата Сообщение от D-a-n-d-y Посмотреть сообщение


    ЕЩЕ ДОБАВИЛ РАЗМЕРЫ
    Желтые - 23,3 см, там написано (плохо видно)
    [свернуть]

    Оригинальные запчасти для япов
    Диск ведомый 22400-80J20 (по имеющимся данным, взаимозаменяем с венграми).
    Корзина 22100-80J21 (точных данных по взаимозаменяемости нет).
    Выжимной 23820-79J00 (тот-же, что у венгров).

    Оригинальные запчасти для венгров
    Диск ведомый 22400-79J01 (по имеющимся данным, взаимозаменяем с япами).
    Корзина 22100-79J00 (точных данных по взаимозаменяемости нет).
    Выжимной 23820-79J00 (тот-же, что у япов).


    Выжимной подшипник ESPRA ES129J00 НЕ ПОДХОДИТ как минимум на дорестайл

    Exedy
    Комплект SZS 2051 (по каталогу Exedy не бъется). Состоит из диска SZD 066U и корзины SZC 560, без выжимного. Полная копия Венгерского оригинала. Подходит на японца:
    Цитата Сообщение от buzuk80 Посмотреть сообщение
    Комплект SZS 2051 встает на седан.
    Отзывы:
    http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...postcount=1678
    http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...postcount=1913
    http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...postcount=1917

    LuK
    Комплект 620 3170 33 (в комплекте: диск 320 0212 10, корзина 120 0315 10, выжимной 510 0170 10)
    Комплект без выжимного 620 3170 09 (старый: 620 3168 09)
    Отдельные компоненты можно найти в каталоге LuK: http://webcat.schaeffler-aftermarket...onSearch.xhtml

    SACHS
    Выжимной Артикул 3182 600 174
    Ссылка на каталог SACHS: http://webcat-services.zf.com/index.asp?SPR=16

    Valeo
    Диск 803719, Z-10
    Корзина 802560, SZC07 под вопросом http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...456#post130456

    Диски от ВАЗ 2110 и 2112
    Опытным путем проверено, что диски от ВАЗ-2110 подходят к нам как родные.....
    Но есть одно но
    у 10го диска Профиль ступицы: 20,1x22,6-20N
    а у нашего Профиль ступицы: 20x22,4-20N
    Разница в посадочном диаметре 0,2 мм....... Ну и высота ступицы выше на 0,1 мм

    Проверка сцепления
    Основными неисправностями могут стать плохое сжатие дисков или несвоевременное их разделение. Говорят, что сцепление «ведет» или «пробуксовывает».

    Если при движении автомобиля возникает запах гари, стал хуже разгон машины, заметно понижение скорости при преодолении подъема, то это явный симптом неисправности – пробуксовывания. Для уточнения этого диагноза можно при работающем двигателе и затянутом ручном тормозе включить передачу. Затем, плавно нажимая на педаль управления дроссельной заслонки, плавно отпустить педаль сцепления. Если двигатель заглохнет, то пробуксовывания нет, а если он продолжит работу, а машина при этом не тронется с места, то сцепление пробуксовывает.
    Причинами этого неприятного явления могут быть: нарушение свободного хода педали, износ или замасливание фрикционных накладок, износ нажимных пружин или неисправность гидропривода выключения сцепления.

    Движение автомобиля нарушается рывками, возникает затруднение в переключении передач. Удары в трансмиссии при трогании автомобиля с места, резкое включение сцепления при плавном отпускании педали, неприятный шум – все это признаки неисправности, о которой говорят, что «сцепление ведет», то есть при нажатии на педаль диски полностью не расходятся, а ведущий вал коробки передач продолжает вращаться.
    Степень выключения сцепления можно проверить следующим образом. При малых оборотах коленчатого вала двигателя следует выжать педаль сцепления до отказа, и если первая передача включается бесшумно, то сцепление выключается полностью. Если же при включении первой передачи слышен сильный шум шестерен и передача не включается или включается с трудом, то сцепление «ведет».
    Причинами могут быть: большой свободный ход педали, попадание воздуха в гидропривод системы, утечка тормозной жидкости
    Последний раз редактировалось MCZarin; 05.02.2016 в 13:13.

  2. 21 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    123aa (17.09.2016), abcdefzx (14.10.2014), autister (22.11.2016), bobbb (13.02.2015), foxeg (08.12.2017), GeorgAbkhazian (06.06.2016), m742sergey (07.02.2016), NIL (26.03.2021), nvkub (05.01.2017), Obere (19.11.2016), Ott_A (13.03.2022), Piligrim (13.01.2020), semensemehych (10.09.2016), Skanderbeg (23.01.2019), SloNicK (07.01.2018), Snail (25.01.2016), tommy76 (01.02.2019), Константин А Е (12.08.2019), Петрович (13.02.2011), Руст (09.08.2015), сазан (09.11.2016), Сузук (28.04.2015)

  3. #81
    профессиональный чайник Аватар для vedmedushka
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    Ярославль
    Авто
    Сузуцки SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,719
    Поблагодарили 275 раз(а) в 145 сообщениях

    По умолчанию Re: Сцепление на SX4

    ThinkPad, в связи с постом *Jene4ka* про парковку с полувыжатым сцеплением. У меня до этого тоже как раз витал вопрос - а как на сексике правильно работать сцеплением, чтобы его не подпаливать - если надо аккуратно припарковаться - особенно задом, да и передом наверное тоже? Привычка сдавать задом с полувыжатым сцеплением есть - в точку попали, но как иначе, если нужна очень медленная скорость, чтобы никуда не врезаться то..

  4. #82
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Сцепление на SX4

    Цитата Сообщение от vedmedushka Посмотреть сообщение
    а как на сексике правильно работать сцеплением, чтобы его не подпаливать
    как то вот так:
    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    Добавлю, что нужно понять, что у сцепления всего 2 положения: Включено и Выключено. Промежуточное положение для него ведет к быстрой его кончине (т.к. диски сцепления не плотно прижимаются друг к другу и проскальзывают, вызывая подгорание сцепления - отсюда и запах)... поэтому не пытайтесь держать педаль сцепления полунажатой, ногу с педали сцепления надо убирать........
    Регулировка только газом...... правда надо научится чувствовать машину.... Сцепление выжимается или отпускается.... никаких промежуточных положений.....
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  5. #83
    профессиональный чайник Аватар для vedmedushka
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    Ярославль
    Авто
    Сузуцки SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,719
    Поблагодарили 275 раз(а) в 145 сообщениях

    По умолчанию Re: Сцепление на SX4

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    Регулировка только газом.
    дык, машинка все равно поедет быстрее чем надо, даже если на газ не нажимать, или нет? и остается только быстро включать/выключать сцепление..

  6. #84
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Сцепление на SX4

    В автошколах раньше учили чувствовать момент схватывания сцепления..... это когда не трогая газ плавно отпускаешь сцепление... как только обороты начнуть падать - значит диски соприкоснулись......

    Добавлено через 49 секунд
    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    машинка все равно поедет быстрее чем надо,
    Быстрее чем надо - не поедет, если на газ не давить
    На автоматах вообще педали сцепления нет.... и ничего - ездят
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  7. #85
    VIP-персона Аватар для buzuk80
    Регистрация
    08.03.2009
    Адрес
    Москва, СВАО
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    4,650
    Поблагодарили 718 раз(а) в 547 сообщениях

    По умолчанию Re: Сцепление на SX4

    Как я понимаю, можно сделать утверждающий вывод, что сцепление у всех неахти. Задам еще раз вопрос, который задавал, но ответ на который так и не получил. Подходит ли нам комплект диск-карзина от двухлитровых версий наших собратьев? Может кто знает или даже уже поменял?
    Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!

  8. #86
    Любитель Аватар для engineer133
    Регистрация
    04.08.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    210
    Поблагодарили 22 раз(а) в 18 сообщениях

    По умолчанию Re: Сцепление на SX4

    Вот и я тонкостей работы со сцеплением так до конца и не постиг. Вылезая из снежной каши или маневрируя на стоянке никак не получается обойтись без промежуточного положения сцепления, иначе - глохну

  9. #87
    Профессионал Аватар для VISir
    Регистрация
    31.10.2009
    Адрес
    Питер
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,155
    Поблагодарили 110 раз(а) в 95 сообщениях

    По умолчанию Re: Сцепление на SX4

    Цитата Сообщение от buzuk80 Посмотреть сообщение
    А вот на двухлитровых другой камплект диск-сцепление стоит. Вот только подойдет ли нам я не знаю.
    Или может быть от какой-нибудь другой машины и из материала как на ВАЗах, что бы не плавился от перегрева, как на SX???

    Добавлено через 2 минуты
    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    Быстрее чем надо - не поедет, если на газ не давить
    На механике на холостых (около 900) поедет со скростью около 8 км/час, а это для парковки многовато.
    С другой стороны оно не должно и сильно греться при проскальзывании на маленькой скорости, если при этом не раскручивать двиг. газом.

  10. #88
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Сцепление на SX4

    VISir, почитайте вот этот пост http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...4&postcount=11
    Ну и тренировки никто не отменял...... тренировки дают возможность почувствовать свой автомобиль.....

    Добавлено через 6 минут
    http://www.youtube.com/watch?v=YAkDayx3tTs
    вот еще хороший ролик...
    http://www.youtube.com/watch?v=qCRhkqSz77Y
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  11. Пользователь сказал cпасибо:

    kisa (13.01.2010)

  12. #89
    Местный
    Регистрация
    12.08.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    57
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях

    По умолчанию Re: Сцепление на SX4

    Цитата Сообщение от engineer133 Посмотреть сообщение
    Вот и я тонкостей работы со сцеплением так до конца и не постиг. Вылезая из снежной каши или маневрируя на стоянке никак не получается обойтись без промежуточного положения сцепления, иначе - глохну
    После того как разок понюхал сцепление в совершенно заурядной ситуации, понял, что его нужно конкретно беречь, ибо слабовато.

    Я в таких случаях давлю тапку в пол до 3-4 т.об/мин и тупо бросаю сцепление. Конечно, делать это нужно очень аккуратно, т.к. машина может очень резко рвануть с места.

  13. #90
    Профессионал Аватар для VISir
    Регистрация
    31.10.2009
    Адрес
    Питер
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,155
    Поблагодарили 110 раз(а) в 95 сообщениях

    По умолчанию Re: Сцепление на SX4

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    VISir, почитайте вот этот пост http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...4&postcount=11 Ну и тренировки никто не отменял...... тренировки дают возможность почувствовать свой автомобиль.....
    Спасибо, однако за 520 т.км шевелить педалями научился и никогда прежде никаких проблем не было, кроме случаев, когда сам сознательно шел на подпаливание сцепления, чтобы выдрать машину (свою или чужую) из какой-нибудь ямы. На последней 10-ке отъездил 220 т.км, сменил там 4 сцепления и не страдал от этого, т.к. стоимость замены комплекта с работой не превышала 7-8 тыс.руб. А на SX, как я понял цена вопроса - около 20 тыс.руб. Так и хочется, что бы это происходило через 125 тыс.км, а не через 50.
    Правда оно может очень вонучее (), тот запах, который иногда ощущается - не страшен?

    И все-таки, основная проблема, как мне кажется, состоит в том, что ведомый диск сделан из материала, который банально плавиться при значительном перегреве ( судя по фото, в каком-то сообщении). Сделано это потому, что из каких-то соображений (может экологических) западные производители стали менять материалы - ведь раньше я тоже видел умельцев, сжигающих сцепление за 2-3 недели, но диск выглядел при этом просто обугленным, а не расплавленным.

  14. #91
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Сцепление на SX4

    Цитата Сообщение от VISir Посмотреть сообщение
    хочется, что бы это происходило через 125 тыс.км, а не через 50.
    Ну, по 100 тысяч редкое сцепление ходит
    Нормальный срок его 50-70 тысяч при нормальной эксплуатации
    От себя замечу, что может я как то не так езжу (или нос у меня постоянно забит), но запаха сцепления у себя на Сексе я ни разу не слышал.....
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  15. #92
    VIP-персона Аватар для buzuk80
    Регистрация
    08.03.2009
    Адрес
    Москва, СВАО
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    4,650
    Поблагодарили 718 раз(а) в 547 сообщениях

    По умолчанию Re: Сцепление на SX4

    Цитата Сообщение от VISir Посмотреть сообщение
    Или может быть от какой-нибудь другой машины и из материала как на ВАЗах, что бы не плавился от перегрева, как на SX???
    Может и от другой машины конечно попробывать. Вот только от какой?
    Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!

  16. #93
    Легенда форума Аватар для kirill1978
    Регистрация
    18.10.2008
    Адрес
    МО, Павловский Посад
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    41,272
    Поблагодарили 4,073 раз(а) в 2,779 сообщениях

    По умолчанию Re: Cцепление и как его не подпалить на 4wd

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    т.к. диски сцепления не плотно прижимаются друг к другу и проскальзывают
    Поясни пожалуйста, какие диски сцепления ты имеешь ввиду? Насколько я знаю (судя по стр.5С-7 руководства 99500U79J00-01E) у нас один обычный диск сцепления.


    Допил солдат, поправил каску, привычно в ствол загнал патрон, "Ещё освобождать Аляску...", и раздавил ногой айфон...

  17. #94
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Cцепление и как его не подпалить на 4wd

    kirill1978, ну, диск к корзине - так понятнее???
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  18. #95
    Легенда форума Аватар для kirill1978
    Регистрация
    18.10.2008
    Адрес
    МО, Павловский Посад
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    41,272
    Поблагодарили 4,073 раз(а) в 2,779 сообщениях

    По умолчанию Re: Cцепление и как его не подпалить на 4wd

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    kirill1978, ну, диск к корзине - так понятнее???
    ну так понятнее, а то я уж подумал, что у нас действительно супер-пупер коробку впендюрили

    Добавлено через 1 минуту
    Цитата Сообщение от VISir Посмотреть сообщение
    Или может быть от какой-нибудь другой машины и из материала как на ВАЗах, что бы не плавился от перегрева, как на SX???
    Дык проще сразу тогда ВАЗ взять, потому что там и стойки (аммо) нормальные и с рейкой проблем нет


    Допил солдат, поправил каску, привычно в ствол загнал патрон, "Ещё освобождать Аляску...", и раздавил ногой айфон...

  19. #96
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Cцепление и как его не подпалить на 4wd

    Цитата Сообщение от kirill1978 Посмотреть сообщение
    ну так понятнее,
    на самом деле не понятнее
    Диск то к маховику прижимается )))
    Просто принято говорить ведущий диск и ведомый (нажимной) диск отсюда и диски.... ведущий диск - это у нас маховик
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  20. #97
    Легенда форума Аватар для kirill1978
    Регистрация
    18.10.2008
    Адрес
    МО, Павловский Посад
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    41,272
    Поблагодарили 4,073 раз(а) в 2,779 сообщениях

    По умолчанию Re: Cцепление и как его не подпалить на 4wd

    Ну не совсем вроде так. Есть всего по-крупному 4 запчасти, участвующие в этом балагане:
    1. Маховик с венчиком,
    2. Выжимной,
    3. Корзина (лепестки + ведущий диск),
    4. Диск сцепления (действительно иногда обзывается как ведомый почему-то, ну да ладно разобрались) ))))


    Допил солдат, поправил каску, привычно в ствол загнал патрон, "Ещё освобождать Аляску...", и раздавил ногой айфон...

  21. #98
    Профессионал Аватар для VISir
    Регистрация
    31.10.2009
    Адрес
    Питер
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,155
    Поблагодарили 110 раз(а) в 95 сообщениях

    По умолчанию Re: Cцепление и как его не подпалить на 4wd


  22. #99
    Местный Аватар для *Jene4ka*
    Регистрация
    27.11.2009
    Адрес
    Питер
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    81
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Сцепление на SX4

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    Ну, по 100 тысяч редкое сцепление ходит
    Нормальный срок его 50-70 тысяч при нормальной эксплуатации
    От себя замечу, что может я как то не так езжу (или нос у меня постоянно забит), но запаха сцепления у себя на Сексе я ни разу не слышал.....
    Вот это не правда. У меня был хёндай матрикс, проехала на нем 140 тысяч, причем, машинке еще по началу доставалась от меня, когда я водить не умела, и частенько глохла и на первой скорости заводилась и по всякому косячила. СЦПЛЕНИЕ НЕ МЕНЯЛА НИ РАЗУ! И оно работало прекрасно!! хотя мне никто тогда не объяснил что с полувыжатым сцеплением нельзя ездить..Я на половинном положении по пробкам частенько ездила, и ничего. Но в целом я его, конечно, берегла, отпускала плавно, не перегазовывала, не буксовала. И сцеплением у меня воняло один раз, года 2 назад залезала в сугроб, чуть-чуть подпалила.
    Это я к тому, что дело в качестве сцепления, зачастую, а не в водителе (хотя это, безусловно, важно)

    Сцепление секса меня пугает. Пока обкатка стараюсь его не крутить больше 3 тысяч, и чтоб этого не делать включаю лок и отключаю есп, что припарковаться, но все равно пахнет сцеплением. Еще раз замечу - я понимаю, что у меня не джип и в снег не лезу.

    Я его придерживаю по привычке. буду знать теперь, что нельзя его держать, но я больше чем уверена, что если его бросить, авто заглохнет, а если сильно газовать при боковой парковке, въедешь в заднюю машину...

    Как быть???

    И еще - можно ли ехать на полном приводе задом???? И как быть со сцеплением в этот момент????

  23. #100
    Легенда форума Аватар для kirill1978
    Регистрация
    18.10.2008
    Адрес
    МО, Павловский Посад
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    41,272
    Поблагодарили 4,073 раз(а) в 2,779 сообщениях

    По умолчанию Re: Cцепление и как его не подпалить на 4wd

    Цитата Сообщение от VISir Посмотреть сообщение


    Добавлено через 4 минуты
    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    Ну, по 100 тысяч редкое сцепление ходит
    Нормальный срок его 50-70 тысяч при нормальной эксплуатации
    От себя замечу, что может я как то не так езжу (или нос у меня постоянно забит), но запаха сцепления у себя на Сексе я ни разу не слышал.....
    Извини, по иномаркам не могу ничего сказать, но на наших ни разу меньше стольника сцепление не ходило. Оно там неубиенное.
    А по Сексам - такое ощущение, что это как с рейкой - производственная или поставочная лажа. Т.е. не у всех же проявляется, а именно выборочно или партиями. Щас разменял 33тык. на Сексе буквально сегодня. И в полувыжатом и в недовыжатом и в перевыжатом положении держу - никаких проблем нет и не было и ничем не воняло.


    Допил солдат, поправил каску, привычно в ствол загнал патрон, "Ещё освобождать Аляску...", и раздавил ногой айфон...

Страница 5 из 132 ПерваяПервая 1234567891555105 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •