Сцепление на SX4

Краткое резюме темы

Картинки с размерами

Вот картинка с размерами корзины и диска (мерилось рулеткой, PCD вроде как 232 мм. если верить каталогам)

Сообщение от D-a-n-d-y

ЕЩЕ ДОБАВИЛ РАЗМЕРЫ
Желтые - 23,3 см, там написано (плохо видно)

[свернуть]

Оригинальные запчасти для япов
Диск ведомый 22400-80J20 (по имеющимся данным, взаимозаменяем с венграми).
Корзина 22100-80J21 (точных данных по взаимозаменяемости нет).
Выжимной 23820-79J00 (тот-же, что у венгров).

Оригинальные запчасти для венгров
Диск ведомый 22400-79J01 (по имеющимся данным, взаимозаменяем с япами).
Корзина 22100-79J00 (точных данных по взаимозаменяемости нет).
Выжимной 23820-79J00 (тот-же, что у япов).


Выжимной подшипник ESPRA ES129J00 НЕ ПОДХОДИТ как минимум на дорестайл

Exedy
Комплект SZS 2051 (по каталогу Exedy не бъется). Состоит из диска SZD 066U и корзины SZC 560, без выжимного. Полная копия Венгерского оригинала. Подходит на японца:

Сообщение от buzuk80

Комплект SZS 2051 встает на седан.

Отзывы:
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...postcount=1678
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...postcount=1913
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...postcount=1917

LuK
Комплект 620 3170 33 (в комплекте: диск 320 0212 10, корзина 120 0315 10, выжимной 510 0170 10)
Комплект без выжимного 620 3170 09 (старый: 620 3168 09)
Отдельные компоненты можно найти в каталоге LuK: http://webcat.schaeffler-aftermarket...onSearch.xhtml

SACHS
Выжимной Артикул 3182 600 174
Ссылка на каталог SACHS: http://webcat-services.zf.com/index.asp?SPR=16

Valeo
Диск 803719, Z-10
Корзина 802560, SZC07 под вопросом http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...456#post130456

Диски от ВАЗ 2110 и 2112
Опытным путем проверено, что диски от ВАЗ-2110 подходят к нам как родные.....
Но есть одно но
у 10го диска Профиль ступицы: 20,1x22,6-20N
а у нашего Профиль ступицы: 20x22,4-20N
Разница в посадочном диаметре 0,2 мм....... Ну и высота ступицы выше на 0,1 мм

Проверка сцепления

Основными неисправностями могут стать плохое сжатие дисков или несвоевременное их разделение. Говорят, что сцепление «ведет» или «пробуксовывает».

Если при движении автомобиля возникает запах гари, стал хуже разгон машины, заметно понижение скорости при преодолении подъема, то это явный симптом неисправности – пробуксовывания. Для уточнения этого диагноза можно при работающем двигателе и затянутом ручном тормозе включить передачу. Затем, плавно нажимая на педаль управления дроссельной заслонки, плавно отпустить педаль сцепления. Если двигатель заглохнет, то пробуксовывания нет, а если он продолжит работу, а машина при этом не тронется с места, то сцепление пробуксовывает.
Причинами этого неприятного явления могут быть: нарушение свободного хода педали, износ или замасливание фрикционных накладок, износ нажимных пружин или неисправность гидропривода выключения сцепления.

Движение автомобиля нарушается рывками, возникает затруднение в переключении передач. Удары в трансмиссии при трогании автомобиля с места, резкое включение сцепления при плавном отпускании педали, неприятный шум – все это признаки неисправности, о которой говорят, что «сцепление ведет», то есть при нажатии на педаль диски полностью не расходятся, а ведущий вал коробки передач продолжает вращаться.
Степень выключения сцепления можно проверить следующим образом. При малых оборотах коленчатого вала двигателя следует выжать педаль сцепления до отказа, и если первая передача включается бесшумно, то сцепление выключается полностью. Если же при включении первой передачи слышен сильный шум шестерен и передача не включается или включается с трудом, то сцепление «ведет».
Причинами могут быть: большой свободный ход педали, попадание воздуха в гидропривод системы, утечка тормозной жидкости

Доброго времени суток. Задумался о покупке комплекта сцепления.
На Экзисте рекомендованный Exedy Комплект SZS 2051 в разделе "применимость" значится как:
Suzuki SX4 хэтчбек (GYA,GYB,EYA,EYB) 1.6 4WD [M16A] 107 л.с. Бензиновый
У меня же 112л.с. Как быть?
На передние тормозные диски и колодки такая же ерунда.
Пробег 150 т.км.

Сообщение от Farrr

Доброго времени суток. Задумался о покупке комплекта сцепления.
На Экзисте рекомендованный Exedy Комплект SZS 2051 в разделе "применимость" значится как:
Suzuki SX4 хэтчбек (GYA,GYB,EYA,EYB) 1.6 4WD [M16A] 107 л.с. Бензиновый
У меня же 112л.с. Как быть?
На передние тормозные диски и колодки такая же ерунда.
Пробег 150 т.км.

всё там бьётся....
О компании "Exedy"
Exedy SZS 2051

Диск и корзина сцепления, без выжимного подшипника

• ПАРАМЕТРЫ
• ПРИМЕНИМОСТЬ
• КОМПЛЕКТЫ
• ОТЗЫВЫ

FIATSUZUKI

SX4 седан (GY)SX4 хэтчбек (GYA,GYB,EYA,EYB)





ПОКАЗЫВАТЬ ПО:
102050100

МОДЕЛЬ	МОДИФИКАЦИЯ	ДАТА ВЫПУСКА
SX4 хэтчбек (GYA,GYB,EYA,EYB)	1.5 2WD [M15A] 110 л.с. Бензиновый	2006 - 2016
SX4 хэтчбек (GYA,GYB,EYA,EYB)	1.6 2WD [M16A] 107 л.с. Бензиновый	2006 - 2016
SX4 хэтчбек (GYA,GYB,EYA,EYB)	1.6 4WD [M16A] 107 л.с. Бензиновый	2006 - 2016
SX4 хэтчбек (GYA,GYB,EYA,EYB)	1.6 2WD [M16A] 107 л.с. Бензиновый	2006 - 2016
SX4 хэтчбек (GYA,GYB,EYA,EYB)	1.5 2WD [M15A] 99 л.с. Бензиновый	2006 - 2009
SX4 хэтчбек (GYA,GYB,EYA,EYB)	1.6 VVT 4WD [M16A] 120 л.с. Бензиновый	2009 - 2016
SX4 хэтчбек (GYA,GYB,EYA,EYB)	1.6 4WD [M16A] 112 л.с. Бензиновый	2010 - 2016
SX4 хэтчбек (GYA,GYB,EYA,EYB)	1.6 VVT [M16A] 112 л.с. Бензиновый	2010 - 2015

Спасибо.
Но, Странная ситуация: когда регистрируюсь в Экзисте - моей комплектации нет в списке. Если смотрю каталог без регистрации - да, вижу "1.6 4WD [M16A] 112 л.с. Бензиновый". При том, что VIN в "гараже" указан, а в оригинальном каталоге определился номер двигателя.
п.с. а что за комплектация "1.6 VVT [M16A] 112 л.с. Бензиновый"? Ибо иногда встречается 1.6 VVT 4х4

Сообщение от Farrr

п.с. а что за комплектация "1.6 VVT [M16A] 112 л.с. Бензиновый"? Ибо иногда встречается 1.6 VVT 4х4

это передний привод,хотя движок один и тот же.........короче,сцепа подойдёт,можно брать.

Сообщение от Ott_A

диск сцепления Fenox CP61054. Параметры такие: наружный диаметр - 200, внутренний - 130 (!), профиль ступицы 20x22,35. Действительно этот диск нам подойдет?

Встал без проблем. Машина едет нормально. Осталось только ресурс выяснить.



Диск непонятного производства. То-ли немцы под белорусов косят, то-ли наоборот.

И во сколько вам обошлось сцепление, сейчас по цене?

allex7599, Диск - 4 тыс. р., работа - 6 тыс. р. Заменили сальник на левой полуоси заднего моста - потеки были. плюс еще 500 р.

Спасибо, понял

Добрый день! Два года назад написал вот этот пост, цитирую:

Сообщение от Skanderbeg

Всем привет. В морозы машина долго стояла на прогреве по температуре. Через несколько дней сажусь в салон - резкая вонь от перегретых сухарей. Ничего не понял. Осторожно поехал - полёт нормальный. Вонь выветрилась. Через несколько дней забуксовал, притом несильно. Враскачку выехал - чувствую сцепление буксует. Всё, думаю, попал на ремонт. Обидно, всего год проездил (связка диск и корзина Exedy, выжимной Mapco). На следующий день еду как ни в чём не бывало. Все переключаются чётко, разгон отличный на всех передачах. С остановки бросаю педаль - двигатель глохнет. Отсюда три вопроса. Первый: как может быть связан перегрев сцепления из-за прогревов на ХХ? Второй: насколько я близок к замене сцепления? Третий: как-то это можно предупредить малым бюджетом? Ну там, прокачать систему цилиндров или проверить выжимной не снимая коробки? А то морозы ещё будут...

В принципе я ответы получил, в том числе и про возможное качество тормозной жидкости (влаги набрала). Проездил почти два года, вот сцепление и забуксовало по-настоящему при резком подъеме оборотов. Видимо, сказался перегрев с позапрошлой зимы. Пробег смешной - 40000, обидно блин. Предыдущее сцепление прошло больше 100000. Снова брать Exedy или сейчас есть варианты? Выжимной был Mapco, может быть, он закосячил? Экзист, кстати, Mapco не предлагает, что сейчас актуально? И самое главное, как избежать на будущее процитированной проблемы? Тотальная замена жидкости поможет?

Всем привет! Добавлю в продолжение истории про замену сцепления. Вопрос по трубкам сцепления. Так случилось, что после второй в истории машины замены сцепления произошёл трабл - а именно, при движении вскоре после ремонта "провалилась" педаль. Вытекла часть тормозной жидкости из системы. Выяснилось, самопроизвольно расстыковалась трубка сцепления по причине износа. Этого узла, как оказалось, хватает ненадолго. Зачем его разбирали, да ещё несколько раз, я так и не понял. На СТО приговорили две детали - 23830-79JC0 - демпфер сцепления (№6) и 23830-79J01 - трубка сцепления (№7). Сказали, что следуещего демонтажа узел не выдержит и надо загодя запастись ремкомплектом. Ценник, как обычно, не порадовал - порядка 8000 за две не особо сложные детали. Отсюда вопрос. Есть ли у кого успешный опыт установки этого узла от более народной машины? От тойоты, рено или ещё какой-нибудь?

Сообщение от Skanderbeg

Всем привет! Добавлю в продолжение истории про замену сцепления. Вопрос по трубкам сцепления. Так случилось, что после второй в истории машины замены сцепления произошёл трабл - а именно, при движении вскоре после ремонта "провалилась" педаль. Вытекла часть тормозной жидкости из системы. Выяснилось, самопроизвольно расстыковалась трубка сцепления по причине износа. Этого узла, как оказалось, хватает ненадолго. Зачем его разбирали, да ещё несколько раз, я так и не понял. На СТО приговорили две детали - 23830-79JC0 - демпфер сцепления (№6) и 23830-79J01 - трубка сцепления (№7). Сказали, что следуещего демонтажа узел не выдержит и надо загодя запастись ремкомплектом. Ценник, как обычно, не порадовал - порядка 8000 за две не особо сложные детали. Отсюда вопрос. Есть ли у кого успешный опыт установки этого узла от более народной машины? От тойоты, рено или ещё какой-нибудь?

Думаю, рукожопы повредили или пролюбили уплотнительную резинку которая на кончике демпфера... изнашиваться там нечему. Но если нужда на дроме можно заказать всю магистраль за 1000р и даже дешевле.

Всем привет! Начало вести сцепление.
Сегодня планируем менять своими силами. Надеюсь все пройдет удачно. Вопросов много, но будем решать по мере поступления.

Может кто покупал недавно, сколько сейчас комплект стоит

Сообщение от allex7599

Может кто покупал недавно, сколько сейчас комплект стоит

Exedy SZS 2051 Диск и корзина сцепления, без выжимного подшипника 16 327 ₽
Suzuki 23820-79J00 Подшипник выжимной гидравлический 5 356 ₽
Заказывал в конце ноября на Экзисте, пришло в начале февраля. Если нужно быстрее, то будут варианты дороже почти на 4-5 тыс. за всё.

Корзина с диском 11, выжимной в районе 9. Итого 20 все.

Спасибо, поднялись цены, и за работу наверно столько же

Сообщение от allex7599

Спасибо, поднялись цены, и за работу наверно столько же

Работа там посложнее чем с передним приводом. Может и будет столько же стоить.

KrafttechW22200I9цепление, комплект без выжимного подшипника х 6 558 ₽
Suzuki23820-79J00 Подшипник выжимной гидравлический х 6 387 ₽
Lada21703-1601130-00 Диск сцепления ведомый х 2 690 ₽
Работа в прошлом году стоила 8 тр. Краснодар

Где бы теперь руки соответствующие найти

Есть вопрос по выжимному . Sachs предлагает немного другой артикул по каталогу - 3182654207 , чем в шапке темы. Подойдёт ?

Может несколько не а тему, но очень рядом. Буду менять сцепление и вот думаю не поменять ли разом подшипник первичного вала, который в маховике...
И возникло пару вопросов, может у кого то есть на них ответы. Есть два аналога NTN-SNR с немного отличной маркировкой. Интересно в чем разница? И второй что лучше - названный или SKF? Не силен в производителях подшипников..



Отправлено с моего RMX3581 через Tapatalk