Сцепление на SX4

[Олег1998]

Краткое резюме темы

Картинки с размерами

Вот картинка с размерами корзины и диска (мерилось рулеткой, PCD вроде как 232 мм. если верить каталогам)

ЕЩЕ ДОБАВИЛ РАЗМЕРЫ
Желтые - 23,3 см, там написано (плохо видно)

[свернуть]

Оригинальные запчасти для япов
Диск ведомый 22400-80J20 (по имеющимся данным, взаимозаменяем с венграми).
Корзина 22100-80J21 (точных данных по взаимозаменяемости нет).
Выжимной 23820-79J00 (тот-же, что у венгров).

Оригинальные запчасти для венгров
Диск ведомый 22400-79J01 (по имеющимся данным, взаимозаменяем с япами).
Корзина 22100-79J00 (точных данных по взаимозаменяемости нет).
Выжимной 23820-79J00 (тот-же, что у япов).


Выжимной подшипник ESPRA ES129J00 НЕ ПОДХОДИТ как минимум на дорестайл

Exedy
Комплект SZS 2051 (по каталогу Exedy не бъется). Состоит из диска SZD 066U и корзины SZC 560, без выжимного. Полная копия Венгерского оригинала. Подходит на японца:

Комплект SZS 2051 встает на седан.

Отзывы:
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...postcount=1678
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...postcount=1913
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...postcount=1917

LuK
Комплект 620 3170 33 (в комплекте: диск 320 0212 10, корзина 120 0315 10, выжимной 510 0170 10)
Комплект без выжимного 620 3170 09 (старый: 620 3168 09)
Отдельные компоненты можно найти в каталоге LuK: http://webcat.schaeffler-aftermarket...onSearch.xhtml

SACHS
Выжимной Артикул 3182 600 174
Ссылка на каталог SACHS: http://webcat-services.zf.com/index.asp?SPR=16

Valeo
Диск 803719, Z-10
Корзина 802560, SZC07 под вопросом http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...456#post130456

Диски от ВАЗ 2110 и 2112
Опытным путем проверено, что диски от ВАЗ-2110 подходят к нам как родные.....
Но есть одно но
у 10го диска Профиль ступицы: 20,1x22,6-20N
а у нашего Профиль ступицы: 20x22,4-20N
Разница в посадочном диаметре 0,2 мм....... Ну и высота ступицы выше на 0,1 мм

Проверка сцепления

Основными неисправностями могут стать плохое сжатие дисков или несвоевременное их разделение. Говорят, что сцепление «ведет» или «пробуксовывает».

Если при движении автомобиля возникает запах гари, стал хуже разгон машины, заметно понижение скорости при преодолении подъема, то это явный симптом неисправности – пробуксовывания. Для уточнения этого диагноза можно при работающем двигателе и затянутом ручном тормозе включить передачу. Затем, плавно нажимая на педаль управления дроссельной заслонки, плавно отпустить педаль сцепления. Если двигатель заглохнет, то пробуксовывания нет, а если он продолжит работу, а машина при этом не тронется с места, то сцепление пробуксовывает.
Причинами этого неприятного явления могут быть: нарушение свободного хода педали, износ или замасливание фрикционных накладок, износ нажимных пружин или неисправность гидропривода выключения сцепления.

Движение автомобиля нарушается рывками, возникает затруднение в переключении передач. Удары в трансмиссии при трогании автомобиля с места, резкое включение сцепления при плавном отпускании педали, неприятный шум – все это признаки неисправности, о которой говорят, что «сцепление ведет», то есть при нажатии на педаль диски полностью не расходятся, а ведущий вал коробки передач продолжает вращаться.
Степень выключения сцепления можно проверить следующим образом. При малых оборотах коленчатого вала двигателя следует выжать педаль сцепления до отказа, и если первая передача включается бесшумно, то сцепление выключается полностью. Если же при включении первой передачи слышен сильный шум шестерен и передача не включается или включается с трудом, то сцепление «ведет».
Причинами могут быть: большой свободный ход педали, попадание воздуха в гидропривод системы, утечка тормозной жидкости

[VISir]

Fox_ch2,

у нас нет ни троса, ни вилки. Привод сцепления - гидравлический, а рабочий цилиндр сделан в одном корпусе с выжимным.
А у потерпевшего надо действительно смотреть уровень жидкости, ходит ли шток в главном ... или отогреть машину, постучать по колесу, хлопнуть задней правой дверцей (вдруг само пройдет)

[Биотон]

Резеда у кого в казани меняли сцепление?

[Fox_ch2]

VISir, ок! не знал, ибо автомат тут отличен от механики

[Danila]

Fox_ch2,

у нас нет ни троса, ни вилки. Привод сцепления - гидравлический, а рабочий цилиндр сделан в одном корпусе с выжимным.
А у потерпевшего надо действительно смотреть уровень жидкости, ходит ли шток в главном ... или отогреть машину, постучать по колесу, хлопнуть задней правой дверцей (вдруг само пройдет)

... откуда виден шток?... нужно ли на яму для этого?

[VISir]

... откуда виден шток?... нужно ли на яму для этого?

Посмотри сначала- не уходит ли жидкость из расширительного бачка при качании педали. Лучше вдвоем - один педаль двигает туда-сюда ( если провалилась - то рукой), а другой смотрит в бачек, сняв крышечку. Потом думать надо.
А шток идет от педали в цилиндр сцепления и двигая педаль рукой ( если пустая) можно почуствовать - давит он на поршень или ходит впустую - тогда поршень завис.

[Rostan2209]

У меня, когда утром прихожу на морозе заводить машину, то педаль сцепления первоначально очень "ватная", позднее становится нормальная. Это на первой машине почувствовал такой нюанс.

[Danila]

Посмотри сначала- не уходит ли жидкость из расширительного бачка при качании педали. Лучше вдвоем - один педаль двигает туда-сюда ( если провалилась - то рукой), а другой смотрит в бачек, сняв крышечку. Потом думать надо.
А шток идет от педали в цилиндр сцепления и двигая педаль рукой ( если пустая) можно почуствовать - давит он на поршень или ходит впустую - тогда поршень завис.

Спасибо, доберусь до дома, попробую и отпишусь. Меня больше всего смущает, что педаль не провалилась, а просто пустая, но при этом сцепление включено, т.е. диски на разомкнуты. Я утром заглушил двигатель, воткнул вторую (т.к. ночь простояла именно на ней) и проехал на стартере с метр.

У меня тоже снаячала ватная, но все это объяснимо - текучесть жидкостей на морозе уменьшается. Но вот что потом у меня случилось - загадка...

[ThinkPad]

педаль не провалилась, а просто пустая,

Посмотри, может толкатель с нее соскочил, который жидкость качает....

[Danila]

Спасибо, доберусь до дома, попробую и отпишусь. Меня больше всего смущает, что педаль не провалилась, а просто пустая, но при этом сцепление включено, т.е. диски на разомкнуты. Я утром заглушил двигатель, воткнул вторую (т.к. ночь простояла именно на ней) и проехал на стартере с метр.

У меня тоже снаячала ватная, но все это объяснимо - текучесть жидкостей на морозе уменьшается. Но вот что потом у меня случилось - загадка...

Так, жидкость на месте и никуда не девается, хоть до посинения качай педаль. Сама педаль не западает, но совершенно пустая - рукой не ощущается никакого сопротивления. До штока и толкателя не добрался - темень полная, ничего не видно. зашел домой за фонариком, да так и остался - выйти снова на -22 мороза уже не смог себя заставить:cheesy:. Похоже все же придется брать эвакуатор и на сервис (фиг его знает, когда достаточно потеплеет, чтобы оттаяло)

[REZEDA]

возможно цена обусловлена методом замены
на вазах в сервисе тоже цену ставили заоблачную - говорили - сцепление меняется только со снятием коробки!
на самом деле сцепа меняется просто вывешиванием коробки и меняется за 20 минут по идее

а по регламенту на замену сцепления было выделено полтора часа, со снятием коробки! отсюда и деньги такие, так как процесс более трудоемкий!

Это цена на замену всего сцепления и за работу. И машину у них надо оставлять почему-то аж на три дня... Так что я пока думаю..

Добавлено через 1 минуту

Резеда у кого в казани меняли сцепление?

Я пока не меняла. Машина в гараже стоит.. Думаю я долго..((( Это расценки "Автомира".

[buzuk80]

Я пока не меняла. Машина в гараже стоит.. Думаю я долго..((( Это расценки "Автомира".

Если меняют не по гарантии, то меняйте где больше нравиться
Да и запчасти совсем необязательно у дилера покупать. Можно в экзисте, например, посмотреть.

[REZEDA]

Если меняют не по гарантии, то меняйте где больше нравиться
Да и запчасти совсем необязательно у дилера покупать. Можно в экзисте, например, посмотреть.

Вот я тоже думаю: зачем идти к дилеру, если от него нет пользы.. А в экзисте надо ждать 15 рабочих дней...

[Dmitry_Milk]

REZEDA, а в Акосовский сервис не пробовали обратиться? Может они согласятся на замену только диска, без замены всего сцепления? 555-8-555
Они тоже авторизованный дилер сузук, хотя неизвестно, как Автомир смотрит на ремонт у дргих официалов...

[vedmedushka]

Для информации: спросил у официалов - в случае чего могут поставить неродной диск сцепления, но без сохранения гарантии примыкающих узлов: то есть маховика и корзины. Но не исключено, что могут при случае свалить на сцепление поломку и еще чего нибудь.. Вот такой подход.
И еще, за все время меняли сцепление всего одной машине, правда у нас в городе мало SX4, и всем не больше 1 года.

[VVT]

Нда, по-другому уже воспринимается это обсуждение после прочтения темы о правильном переключении передач...
Конечно, хочется, чтобы подольше прожило...
Меня пока волнует то, что педаль высоковата, в пробках ногу на весу приходится держать, не знаю, регулируется ли высота педали сцепления.

[ThinkPad]

спросил у официалов - в случае чего могут поставить неродной диск сцепления, но без сохранения гарантии примыкающих узлов: то есть маховика и корзины. Но не исключено, что могут при случае свалить на сцепление поломку и еще чего нибудь.

Это уже радует, про корзину и маховик они правы, т.к. они непосредственно работают с новым диском.... Насчет того, что свалить на это что то другое - туфта, свалить очень сложно будет...

не знаю, регулируется ли высота педали сцепления.

Не регулируется, а зачем ногу на весу держать??? отпустил сцепление - убрал ногу.....

за все время меняли сцепление всего одной машине

У меня такое чувство, что тут как и с рейкой - как повезет..... потому что процент поменявших сцепление и рейку примерно сопоставим (если судить по форуму)...

Но я правда всё равно буду пробовать альтернативное сцепление ставить
Но пока у меня проблем и со штатным нет

[VVT]

Не регулируется, а зачем ногу на весу держать??? отпустил сцепление - убрал ногу.....

В пробке в случае, если пятка левой ноги на полу, пальцы отваливаются...
Зато на каблуках удобно будет )))

[VISir]

Зато на каблуках удобно будет )))

А как же мне, без каблуков???

[ThinkPad]

если пятка левой ноги на полу

Ногу вообще с педали убрать и поставить на площадку

[VVT]

Ногу вообще с педали убрать и поставить на площадку

Либо машину дергает, когда совсем медленно поток ползет, либо глохну - уже ставила эксперименты. Без полувыжатого сцепления никак ((.
Хотя сейчас я просто пробки огородами объезжать стараюсь.