Страница 1 из 15 1234511 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 281

Тема: Неоспоримые достоинства SX4!

  1. #1
    Занимаюсь SXом... Аватар для STN
    Регистрация
    17.04.2011
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,983
    Поблагодарили 610 раз(а) в 307 сообщениях

    По умолчанию Неоспоримые достоинства SX4!

    По заявкам радиослушателей хочу создать новую тему!
    На мой взгляд главные достоинства SX4 таковы:
    - цена (ЦЕНА!!!!).
    - полный привод, автомат, ESP за такую цену (конкурентов нет!).
    - надежность за такую цену.
    - дизайн за такую цену.
    - неплохой набор опций при такой цене.
    - крайне низкая угоняемость.
    - простота использования и обслуживания.
    - хорошая управляемость.
    - весьма приличный уровень безопасности.
    - весьма просторный для таких внешних размеров салон.
    - высокая посадка водителя и неплохой обзор (имеется ввиду лобовое остекление, треугольные окошки обзор, скорее, ухудшают).
    - отличная проходимость полного привода при использовании в городских нечищенных дворах зимой и на легком бездорожье.
    - неплохой сервис в московском регионе.
    - ... еще куча мелочей....

  2. 21 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    balexan (21.08.2013), Bullteryer (07.08.2013), Cergik (06.08.2013), Chief (15.09.2016), Denchik (06.08.2013), dimit59 (06.08.2013), dissident (06.08.2013), Djon (07.08.2013), Escape (17.08.2015), felix (08.08.2013), foxeg (25.09.2013), galaktio (22.11.2018), Georgy (05.03.2014), lenysha (23.01.2016), Natalia_Alekseevna (07.08.2013), Shemur (07.01.2016), Бэтта (05.11.2013), Елена87 (12.03.2014), игорь1964 (09.08.2013), Руслан Фитисов (27.06.2023), Сузук (06.08.2013)

  3. #2
    VIP-персона Аватар для @lex@nder
    Регистрация
    08.11.2010
    Адрес
    СВАО
    Авто
    Kia Rio 1.6
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    2,166
    Поблагодарили 400 раз(а) в 245 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    Клиренс
    SX4 продан на отметке 3 года 8 месяцев с пробегом 50.000км

  4. #3
    Бродяга Аватар для Gringo
    Регистрация
    06.04.2009
    Адрес
    остров Буян
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    10,486
    Поблагодарили 445 раз(а) в 376 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    Крайне легко менять фильтр салона.
    Мы воюем, чтобы жить в мире. (с) Аристотель

  5. Пользователь сказал cпасибо:


  6. #4
    Новичок Аватар для dissident
    Регистрация
    05.08.2013
    Адрес
    Красноярск
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    22
    Поблагодарили 35 раз(а) в 2 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    Вот это другое дело А то все "мама, мама" (С)

    Я, вероятно, буду в чем-то повторять первый список, но буду более многословен.

    Во-первых, приемистость. На скоростях от 40 до 120 машина разгоняется очень и очень шустро. В кресло не вдавливает, но это и не драгмобиль. А вот в городском потоке позволяет чувствовать себя наравне с машинами, явно более скоростными. Большинство одноклассников вообще остаются где-то позади. Выше 140 км/ч разгон, конечно, уже совсем никакой, но на таких скоростях вообще мало кто может показать приличную динамику, да и не нужно это (опять же, не будем забывать о ПДД ).

    При этом отличная управляемость. "Острый" и небольшой руль с изменяемой чувствительностью позволяет как маневрировать во дворах, не совершая по двадцать оборотов "баранкой", так и резко объезжать препятствия или входить в повороты. В последнем очень помогает ESP и хорошая резина (а вот это уже опция ). Упругая подвеска имеет малые крены и дает ощущение вовсе не гражданского автомобиля, а скорее напоминает о каком-то раллийном болиде.

    Если же что-то пошло не так, то в SX4 имеется хорошая тормозная система, которая даже при частом торможении (читай: перегреве) или залитая водой, забитая грязью или снегом, заставляет "замереть на месте", когда этого требует ситуация.

    Удивительно, но такие достойные ходовые характеристики, вполне сравнимые с авто классом повыше, никак не отражаются на расходе топлива. При крейсерской скорости потребление на уровне 6.3-6.7 литров на 100 км, а если ехать около 130-140 км/ч, то расход возрастает всего до 7.5-.7.9. В городском трафике БК показывает цифры в районе 8.5, а в самых жутких пробках не превышает 10. Если показания компьютера вызывают сомнения, то я проезжаю до деревни и обратно - а это 160 км в один конец плюс около 20 км по городу - и затрачиваю чуть больше половины бака. На некоторых машинах приходится делать дозаправку на трассе. К слову, в достоинства я бы записал и терпимость двигателя к некачественному бензину: можно залить и 92-й на безымянной заправке, если нужда заставит. Едет плохо, но и в сервис потом не придется записываться.

    Что же касается внедорожных качеств, то их никто и не обещал . На любой съезде с асфальта, чумазые "паджероводы" (спокойно, я про машину говорю! ) смотрят, как на ... хэчбек, в общем, смотрят. И горячие деревенские парни на "шахе" забираются на рыбалку туда, куда SX4 на доедет, даже если его к трактору привязать. При этом высокий клиренс дает возможность: а) проехать по колее, не цепляя пузом; б) запарковаться в малоподходящем для этого месте, не раскидывая палки и камни и не расчищая снег. А 4WD-Lock, кто бы что ни говорил, позволит выбраться, если не рассчитал возможностей машины и "посадил передок": когда на задних колесах еще осталось сцепление с дорогой, то можно преодолеть опасный участок, не прибегая к помощи "зала" (этот смайл символизирует толкающих сзади ).

    Говоря об интерьере и экстерьере SX4, можно смело утверждать, что у машины есть свой, узнаваемый и запоминающийся дизайн кузова. Сложно придумать, какие элементы заменить, чтобы сделать его лучше - настолько цельная и выверенная композиция. Хочу заметить, что последний кузов (2013 года) эту особенность потерял, слился с другими одноклассниками: достаточно взглянуть на задние "кашкаевские" фонари.

    Внутреннее убранство автомобиля я бы охарактеризовал, как лаконичное. Ничего лишнего - все удобно и под рукой. Нет аляпистых вставок "под дерево", алюминиевые полоски удачно вписаны в панель, ненавязчиво намекая на модный сейчас стиль "минимализм". В целом, салон напомнил мне о "Субару" конца 90-х с поправкой на современность: никакой роскоши - только хардкор .

    Разумеется, перечень достоинств на этом не заканчивается: можно еще вспомнить и обзорность, и неожиданную вместительность салона, и высокую надежность, и многое другое. Но я бы в качестве основного и уникального достоинства выделил именно совокупность множества параметров, по каждому из которых SX4 уступает другим автомобилям (как то: лучшую проходимость у Jimny, большую динамику у Astra, меньшую цену у Focus), но вот все сразу и на вполне достойном уровне - такого я, пожалуй, не назову. И каждый раз садясь в другую машину, я часто ловлю себя на мысли: "А вот такого в "Сузуки" нет", но возвращаясь за руль SX4 понимаю, что, в общем-то, "и не надо".

    Догадываюсь, что этот текст кому-то может показаться проплаченным и хвалебным пресс-релизом, но уверяю - это не так

  7. 33 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    balexan (21.08.2013), belovchanin (08.08.2013), Bullteryer (07.08.2013), Cergik (06.08.2013), Denchik (06.08.2013), dimit59 (06.08.2013), Djon (07.08.2013), Escape (06.08.2013), Fagundos (24.05.2019), felix (08.08.2013), Georgy (05.03.2014), Gogy (07.08.2013), Grektlt (19.11.2015), interdenis (09.12.2013), lenysha (23.01.2016), lina.lina (02.01.2014), MadJawels (19.04.2018), MudRuck (06.08.2013), Natalia_Alekseevna (07.08.2013), SEVERS86 (28.02.2018), STN (06.08.2013), Tuner (06.08.2013), Valerych (09.11.2020), vlad6230 (28.10.2013), БеЛка333 (08.08.2013), Бэтта (20.04.2014), Валерий_47 (16.02.2015), Елена87 (12.03.2014), игорь1964 (09.08.2013), Лексан (09.12.2016), Наташа62 (14.02.2014), Руслан Фитисов (27.06.2023), Сузук (06.08.2013)

  8. #5
    Легенда форума Аватар для Glukon
    Регистрация
    16.06.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Haval H6
    Сообщений
    5,105
    Поблагодарили 1,035 раз(а) в 587 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    рейтинг надёжности автомобилей 2013:
    2-3 года - 16е место,
    4-5 лет - 12 место.
    http://legavto.ru/article/read/TUV_2013.html

  9. Пользователь сказал cпасибо:

    Наташа62 (14.02.2014)

  10. #6
    VIP-персона
    Регистрация
    23.04.2008
    Адрес
    Новосибирск
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    2,559
    Поблагодарили 243 раз(а) в 158 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    Цитата Сообщение от STN Посмотреть сообщение
    треугольные окошки обзор, скорее, ухудшают
    Здесь несогласен, некоторое время поневоле пришлось ездить с непрозрачным правым треугольником, так очень не комфортно.
    Видно через них конечно плохо, но без них совсем плохо.
    Да здравствует то, благодаря чему, мы несмотря ни на что!



    SX4 седан АКПП Япония

  11. #7
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 new (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,693
    Поблагодарили 993 раз(а) в 714 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    случайно читая про ё мобиль на шёл фразу "Динамика схематично такая же, какова была у прототипов на базе Suzuki SX4: красивый разгон до 50-60 км/ч, потом затухание и черепашье ускорение вблизи «максималки», которую определили в 135 км/ч. Якобы, по соображениям безопасности."
    и ещё "Когда показали прототипы ё мобиля в кузовах Suzuki SX4 – это было глотком надежды."
    мечтаю лет через 5 купить себе...
    читать полностью http://rusautomobile.livejournal.com/259320.html

  12. #8
    Новичок Аватар для dissident
    Регистрация
    05.08.2013
    Адрес
    Красноярск
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    22
    Поблагодарили 35 раз(а) в 2 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    Цитата Сообщение от Cergik Посмотреть сообщение
    какова была у прототипов на базе Suzuki SX4: красивый разгон до 50-60 км/ч, потом затухание и черепашье ускорение вблизи «максималки», которую определили в 135 км/ч. Якобы, по соображениям безопасности."
    Во времена, когда Ё-шка еще не имела собственного кузова, то использовался таковой от SX4, а вот силовой агрегат и прочее - уже свои, "родные". Поэтому речь идет не о том, что "Сузуки" имеет такой разгон и ограничитель, а именно Ё-мобиль.
    В общем, к SX4 все это не имеет ни малейшего отношения

  13. #9
    Выдумка Аватар для Escape
    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    С.-Петербург/Псков
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,486
    Поблагодарили 446 раз(а) в 239 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    dissident, очень красивый обзор секаса

  14. #10
    Новичок Аватар для dissident
    Регистрация
    05.08.2013
    Адрес
    Красноярск
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    22
    Поблагодарили 35 раз(а) в 2 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    Escape, спасибо, но это сложно назвать обзором
    Я думаю написать нормальный, сдержанный и аналитический релиз, возможно, даже сделать небольшое сравнение с ближайшими конкурентами, но это потребует массу времени, а главное - кому это надо? Вероятно, ограничусь заметкой livejournal-style в соответствующей теме "Мой SX4". Надо только фотографий побольше сделать

  15. #11
    Новичок Аватар для Bergsa
    Регистрация
    27.02.2013
    Адрес
    Topki
    Авто
    пластмассовая балалайка (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    35
    Поблагодарили 14 раз(а) в 3 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    Поделюсь моими соображениями и доводами. Сравниваю с теми т.с. которые есть помимо сузуки (мерсы начала 90-х) и теми которые были раньше. Езжу пол года. Брал бу. Седан, японец, автомат, передний.

    1. Конечно же радует расход 7-7.3 по городу включая пробки и кондишн, загород 6.3-6.5. (8-9 было зимой)
    2. Динамика при соотношении расход/динамика
    3. Огромный, очень вместительный багажник. Для перевозки длинного груза складываются сиденья. Постоянно это пользую
    4. Ощущения что меня везут. Машина в которой по пути я могу спокойно слушать аудиокниги, разговаривать по телефону или обдумывать дела. Машина в которой я не удиляю внимания дороге.

    Мой эталон машины w201 w124 w140, они постоянно мне хотят подчеркнуть как они здорово едут, как их уникальная подвеска глотает колдобины, как рулится, разгоняется. Они говорят: "чувак, смотри как можно кайфово пройти поворот!! Обрати внимание как в салоне уютно, и тихо!" а японец мне говорит: "дружище, расслабся, пока я тебя везу погрузись о своем"

    100000 пробега и не меняно ничего кроме масла тосола и тормозухи. Скрипели колодки, прожег, стало тихо. Где то зацепил глушак, бывает вибрация передается на кузов. Как то вдруг обороты стали плавать. Ни с того ни с сего. Стою на светофоре, раз и скоконут. Думал все, попал на дмрв или электронный дроссель, а оказалось что коврик после мойки на педаль газа мойщица положила....

    Теперь моя "пластмассовая балалайка" вызывает все больше и больше уважения. Печка-пылесос-Буран просто бесит, забил, выключил, открыл окно. Есть идеи как "звукоизолировать" ее, но как то решил, что в эсикс я не полезу со своими задумками модернизации. Максимум это салонное панарамное зеркало, силиконовый коврик под телефон на панель и резину покрупнее

    Резюме:
    Отличное транспортное средство. Надежное, экономичное, вместительное. На сегодняшний день это единсвенное что я выделю, единственное но самое важное. Позабыв про фетиш и адреналин от дрифта, с утра выхожу и сожусь в сузуки. Ни кто не оборачивается, ни кто не задает надоедливых вопросов "какой год, по чем брал?". Через две минуты теряюсь в толпе и еду зарабатывать деньги


  16. 9 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Escape (07.08.2013), Georgy (05.03.2014), interdenis (09.12.2013), lenysha (23.01.2016), MudRuck (06.08.2013), Tinkay (15.02.2015), БеЛка333 (08.08.2013), игорь1964 (09.08.2013), Сузук (13.08.2013)

  17. #12
    VIP-персона
    Регистрация
    19.11.2009
    Адрес
    Киев
    Авто
    Suzuki SX4 Navi (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    3,717
    Поблагодарили 170 раз(а) в 133 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    Цитата Сообщение от dissident Посмотреть сообщение
    В кресло не вдавливает, но это и не драгмобиль.
    Меня вдавливает, просто газовать надо уметь

  18. #13
    Местный
    Регистрация
    24.05.2013
    Адрес
    спб
    Сообщений
    141
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    Вот ведь понаписали.Ну,тогда буду краток по теме.Достоинств виду всего два - цена и полный привод.Но и оба достоинства на фоне отсутствия конкурентов в данном сегменте!

  19. #14
    Любитель Аватар для Анобору сан
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    Звездный городок
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    440
    Поблагодарили 152 раз(а) в 77 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    Выбирал между Juke & SX4. Главное для меня - есть куда деть ноги водителю и заднему пассажиру. В остальном - мало юзаю еще.
    Боже! Дай мне разум и душевный покой принять то, что я не в силах изменить,
    мужество изменить то, что могу, и мудрость отличить одно от другого.

  20. #15
    VIP-персона Аватар для Roman_07
    Регистрация
    11.02.2010
    Адрес
    Лимассол
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    2,259
    Поблагодарили 2,361 раз(а) в 805 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    Цитата Сообщение от Bergsa Посмотреть сообщение
    1. Конечно же радует расход 7-7.3 по городу включая пробки и кондишн, загород 6.3-6.5. (8-9 было зимой)

    Цитата Сообщение от dissident Посмотреть сообщение
    При крейсерской скорости потребление на уровне 6.3-6.7 литров на 100 км, а если ехать около 130-140 км/ч, то расход возрастает всего до 7.5-.7.9. В городском трафике БК показывает цифры в районе 8.5, а в самых жутких пробках не превышает 10. Если показания компьютера вызывают сомнения, то я проезжаю до деревни и обратно - а это 160 км в один конец плюс около 20 км по городу - и затрачиваю чуть больше половины бака.
    Уже 2 пишут про низкий расход, но у меня никак такой не получатеся, уже год ездиет супруга в ритме спокойного водителя (правда режим старт, 20 минут езды, стоп). При этом расход никак не падает ниже 8-8,5 литров (по замерам от заправок, а не по бк).

    В целом за 3,5 года владения ни разу не пожалел, что купил данный авто. Правда в первый год владения пришлось "немного обработать напильноком", в результате даже сейчас он не уступает новомодным гаджетам на колесах.
    "Justitia suum cuique distribuit" = Jedem das Seine =«Справедливость каждому своё распределяет».
    Цицерон
    Незнание закона не освобождает от ответственности. Знание – запросто.



    бортовой журнал -SekaS


  21. #16
    Новичок Аватар для dissident
    Регистрация
    05.08.2013
    Адрес
    Красноярск
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    22
    Поблагодарили 35 раз(а) в 2 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    Цитата Сообщение от Roman_07 Посмотреть сообщение
    При этом расход никак не падает ниже 8-8,5 литров
    Мне кажется, ответ кроется в КПП На "механике" в городе удается прилично сэкономить, используя режим ПХХ.

  22. #17
    Легенда форума Аватар для Denchik
    Регистрация
    29.08.2011
    Адрес
    20°44'33.0"N 105°25'20.4"W
    Авто
    http://opoccuu.com/ford-t.htm
    Сообщений
    10,455
    Поблагодарили 820 раз(а) в 544 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    Цитата Сообщение от Roman_07 Посмотреть сообщение
    При этом расход никак не падает ниже 8-8,5 литров
    А ты знаешь более экономичный авто с автоматом? это я бы сказал мегаэкономично выходит.

  23. #18
    VIP-персона Аватар для Roman_07
    Регистрация
    11.02.2010
    Адрес
    Лимассол
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    2,259
    Поблагодарили 2,361 раз(а) в 805 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    Denchik, мой дизельный citroen c4 grand picasso ест немного меньше в нормальном режиме пилотирования, а не в режиме спокойной супруги (а это 7-местный сарай).
    "Justitia suum cuique distribuit" = Jedem das Seine =«Справедливость каждому своё распределяет».
    Цицерон
    Незнание закона не освобождает от ответственности. Знание – запросто.



    бортовой журнал -SekaS


  24. #19
    Легенда форума Аватар для Denchik
    Регистрация
    29.08.2011
    Адрес
    20°44'33.0"N 105°25'20.4"W
    Авто
    http://opoccuu.com/ford-t.htm
    Сообщений
    10,455
    Поблагодарили 820 раз(а) в 544 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    Цитата Сообщение от Roman_07 Посмотреть сообщение
    Denchik, мой дизельный citroen c4 grand picasso ест немного меньше в нормальном режиме пилотирования, а не в режиме спокойной супруги (а это 7-местный сарай).
    так это дизель....

  25. #20
    Легенда форума Аватар для Glukon
    Регистрация
    16.06.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Haval H6
    Сообщений
    5,105
    Поблагодарили 1,035 раз(а) в 587 сообщениях

    По умолчанию Re: Неоспоримые достоинства SX4!

    Цитата Сообщение от dissident Посмотреть сообщение
    На "механике" в городе удается прилично сэкономить, используя режим ПХХ.
    неоднократно опровергалось при езде колонной сексов на клубных выездах.

Страница 1 из 15 1234511 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •