Сел аккумулятор,а сигналка с замком капота

[MarishaDe]

ЭТО НАВЕРНОЕ ЕДИНСТВЕННАЯ ТЕМА НА ФОРУМЕ, ГДЕ Я ЧУВСТВУЮ СЕБЯ ПОЛНОЙ БЛОНДИНКОЙ

Добавлено через 5 минут
Musya-Kisa,

у нас нет никаких тросиков?

[Motor4ik]

Мариша,

[quote=MarishaDe;19449]ЭТО НАВЕРНОЕ ЕДИНСТВЕННАЯ ТЕМА НА ФОРУМЕ, ГДЕ Я ЧУВСТВУЮ СЕБЯ ПОЛНОЙ БЛОНДИНКОЙ
quote]
у меня таких тем цельный раздел!!
эти мужики любую тему способны превратить в защиту диплома по гидравлике, посмотри что они сотворили в банальном РАСХОД БЕНЗИНА..я теперь даже просматривать ее боюсь, не то чтоб участвовать!!

[MarishaDe]

Motor4ik,

любую тему способны превратить в защиту диплома по гидравлике

я уже такой диплом защищала, когда заканчивала МАИ ))))

[merlin]

А поподробнее, с точки зрения физики процесса?

Добавлено через 5 минут
merlin, генератор имеет постоянный магнит на статоре. Именно вращение ротора и возбуждает его обмотку. При чем тут напряжение АКБ. А скачек тока присутствует во всех переходных процессах, и генератор на него рассчитан.
В случае если АКБ "в ноль" - восстановить работоспособность будет весьма проблематично. Наиболее вероятно, что заряд вообще держать не будет...

Там, к генератору подходит проводок (слаботочный такой), так вот если его отключить генератор работать не будет, по поводу расчитан на броски. Диодный мост не разу не меняли? Впрочем хозяин барин, я предупредил о возможных последствиях.

[urumbelava]

А поподробнее, с точки зрения физики процесса?...

При затяжном процессе запуска двигателя, что неизбежно в варианте с буксировкой, выхлопной тракт с катализатором заполнится несгоревшим в цилиндрах топливом.
Возможны вспышки(выстрелы из глушителя), что и приведет к осыпанию активной массы катализатора.
С холодным двигателем и катализатором еще можно рискнуть, на горячую,- категорически не рекомендуется.

[merlin]

При затяжном процессе запуска двигателя, что неизбежно в варианте с буксировкой, выхлопной тракт с катализатором заполнится несгоревшим в цилиндрах топливом.
Возможны вспышки(выстрелы из глушителя), что и приведет к осыпанию активной массы катализатора.
С холодным двигателем и катализатором еще можно рискнуть, на горячую,- категорически не рекомендуется.

Не-е, это не грозит , чтоб бензин попал в катализатор, ему надо порасть сначала в двигатель, чтоб он попал в двигатель, нужна "команда" с ЭБУ, чтоб была эта команда, блок надо запитать, чтоб запитать блок нужно зарядить АКБ, чтоб зарядить АКБ, нужно открыть капот,если открыли капот, то зачем таскать?

Могу также добавить про ударные нагрузки на приводы и коробку, так как "таскать", будете долго и безрезультатно.

[Fox_ch2]

Выдохнули!

Народ!
у меня на двенахе стаяла эта приблуда - замок капота - аккум сажал переодически ( свет, музыка играли )

так вот!
Тросик аварийного отпирания капота ДОЛЖЕН быть!!!!!
обычно выводится за крышку бурдачка!

после нескольких отрываний я в итоге порвал его (сила есть ума не надо )

и решил проблему координально!
открыть его можно было сняв решётку радиатора! и нащупав сам тросик и запирающее устройство (обычно если смотреть на машину, оно делается с левой стороны от центра капота)
вообщем отодвигаем защелку вручную! открываем капот! и выкручиваем нафиг эту приблуду

[BARS]

Тросик аварийного отпирания капота ДОЛЖЕН быть!!!!! обычно выводится за крышку бурдачка!

Ну вывести в разные места можно, у меня например не в бардачке.

[dragon772]

У меня тросик был выведен за центральный тоннель пола,под торпедой на "девятке".
Только у меня был еще худший вариант: тросик зажало где-то,ни на что он не реагировал.Вышел из строя предохранитель в блоке монтажном,на цепи которого висела сигналка.И случилось это при постановке на охрану. Вот было весело.
В салон могу попасть,а под капот нет. При запуске зажигания,блокирует сигналка.
К счастью, рядом был сервис,и он находился в низине на Варшавке,я скатился туда,как колобок. и армяне сначала сняли мне решетку радиатора,затем вывентили крюк,который был в капоте.И удалось открыть капот.А на замке капота был стальной штырь,его не удалось открыть.И гарантия на это "чудо" закончилась,прошло 13 месяцев.Название ему Defend Time.
Общее время на операцию: 45 минут.

[TIT]

Заведется с троса 100 %, недавно октавию таскал-завелась. А у кого-то был не удачный опыт или ..........

[merlin]

Заведется с троса 100 %, недавно октавию таскал-завелась. А у кого-то был не удачный опыт или ..........

Да ктож спорит, если проблема например со стартёром ,АКБ нормальный или слегка разряжен (стартёр уже не крутит), тут же, даже светодиод от сигналки не светится.

[TIT]

Я таскал машину именно с севшей АКБ.

Добавлено через 1 минуту
Теория конечно хорошо, но она иногда не совпадает с практикой.

[Inkognito]

Ребята,по поводу электробензонасоса.Когда я покупал свой сексик,манагер сказал что тут насос какой то не совсем электро а больше механический.За счёт этого не надо выжидать 15 секунд при заводке автомобиля стартером.На моей прежней десятке я ждал несколько сек. чтобы накачать давление а секс завожу без проблем сразу после поворота ключа.

[merlin]

Я таскал машину именно с севшей АКБ.

Добавлено через 1 минуту
Теория конечно хорошо, но она иногда не совпадает с практикой.

С полностью севшим незаведёЦА (см выше, мои посты). Тоже пробовал и не раз и ваще это противоречет физике, Это тогда получится вечный двигатель,сам себе добывает энергию

Добавлено через 4 минуты

Ребята,по поводу электробензонасоса.Когда я покупал свой сексик,манагер сказал что тут насос какой то не совсем электро а больше механический.За счёт этого не надо выжидать 15 секунд при заводке автомобиля стартером.На моей прежней десятке я ждал несколько сек. чтобы накачать давление а секс завожу без проблем сразу после поворота ключа.

10-ка наверное дизельная
Да не, у нас обычный погружной насос(в баке), ни в какой машине ждать не надо, просто в вашей 10 -ке возможно была проблема с насосом или просто засорился и ему нужно было время чтоб создать давление в рампе.

[Fox_ch2]

10-ка наверное дизельная
Да не, у нас обычный погружной насос(в баке), ни в какой машине ждать не надо, просто в вашей 10 -ке возможно была проблема с насосом или просто засорился и ему нужно было время чтоб создать давление в рампе.

нет, просто на машинах 10-ого семейства бензонасос при повороте ключа сначала накачивает в рампу давление!
в принципе 10 заведется и без ожидания, просто стартер сделает несколько дополнительных оборотов

[dragon772]

Inkognito,
Эти менеджеры болтают только одну чушь! Механический насос стоит только в двигателе,а у нас электрический в б/б.

[Inkognito]

В том то и суть,в сексе ненадо накачивать давление оно почему то там уже есть изначально,только за счёт чего это достигается я не знаю.Заводится с пол оборота коленвала.

Добавлено через 6 минут

Inkognito,
Эти менеджеры болтают только одну чушь! Механический насос стоит только в двигателе,а у нас электрический в б/б.

Как он мне объяснял что помимо электрического что в баке,есть ещё и механический который работает от коленвала двигателя вот он то и накачивает давление при провороте колен вала.Может и чуш...незнаю...за что купил как говорится,за то и продаю

[ivr]

Чёто много тут понаписали!!!! Значит никто так не делал! Заводить с толчка я не буду. Правильно пишут,что не заведется, потому как это сколько же её надо волтузить, и я уверен что и штатный и доп.имобилайзер держат систему зажигания и бензонасос отключенными.Даже и пробовать не буду!
К машине больше пока не подходил! Мужики проверьте - действительно прикуриватель только при повороте ключа работает? Если да , то всё- ждать пока либо подморозит либо все растает и лезть снимать защиту картера и добираться до троссика.

[Inkognito]

Чёто много тут понаписали!!!! Значит никто так не делал! Заводить с толчка я не буду. Правильно пишут,что не заведется, потому как это сколько же её надо волтузить, и я уверен что и штатный и доп.имобилайзер держат систему зажигания и бензонасос отключенными.Даже и пробовать не буду!
К машине больше пока не подходил! Мужики проверьте - действительно прикуриватель только при повороте ключа работает? Если да , то всё- ждать пока либо подморозит либо все растает и лезть снимать защиту картера и добираться до троссика.

Погоди отчаиватся,кто то тут писал неплохой вариант,снять колесо,Снять локер,и может можно до троса будет дотянутся с боку.Попробуй.

[ivr]

А локер это что?