buzuk80, наверное, можно поставить и покороче. А почему они ржавеют? Они же оксидированные..
buzuk80, наверное, можно поставить и покороче. А почему они ржавеют? Они же оксидированные..
vedmedushka, ржавеют совсем. Может в Москве конечно составом таким дороги поливают. У меня уже есть печальный опыт по сворачиванию одного из них.
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
buzuk80, там еще вот в чем может быть дело - чтобы удобнее было ставить не очень легкую защиту на место в одиночку над головой, я эти болты сильно ослаблял - чтобы защита прорезями легко зашла за эти задние болты и втулки. Поэтому может есть запас по длине?..
vedmedushka, может конечно и так
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
На Шерифе втулок нет ставится вплотную....
Думаю здесь втулки что бы защита по железу не хлопала (на Шерифе резинки стоят, которые в железки упираются)
Добавлено через 2 минуты
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...8&postcount=82
Вот в этом посте видно.... красные точки...
Добавлено через 6 минут
Вот как на авто выглядит
Вот точки крепления
Спереди
Сзади
Вот инструкция
http://karter.ru/imagessss/instruktionRUS/23.0931.jpg
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Tuner (16.11.2013)
Да. Шериф все таки зачетная защита.. все по уму. А Новлайн - простой плоский лист - и конечно клиренс съедается больше.. Все таки, тогда втулки свои подпилю - там еще много места, ничего хлопать наверное не будет.
Ну это смотря с какой стороны на это посмотреть.У меня было на прошлой машине несколько казусов.Защиту сгинало на препятствии и она прижималась вплотную к картеру,резонанс стоял душераздирающий .Ещё как то поздней осенью ехал по грязевой жиже и та намёрзла,опять же до самого картера и тоже резанировала.И всё по тому что защита была во первых сделана из тонкой или некачественной стали и стояла слишком близко к картеру.
Шерифом наехал в прошлом году в Карелии на огромный булыжник,вроде выдержала .
Да, к сожалению, все игнорировали мой вопрос относительно магнитофона Пришлось идти непроторенным путем 0)) Сегодня съездил на Обводный 150 и не пожалел, поставил защиту – просто сказка – ставиться поверх пыльников просвет не съедает, все лючки в наличии, не гремит и должна надежно защищать двигатель от грязи т.к. снизу все полностью закрывает. Есть сертификат т.ч. на гарантию повлиять не должна (только на цену ТО). Там же поставил брызговики от нордпласта (правда, купил их раньше за 1000 с завода)удовольствие стоило 400 р. Короче выехал довольный как слон, а то мучился бы проблемой куда чего прикручивать. В общем рекомендую всем и не надо заморачиваться со всякими экзистами.
Если вы не видите суслика, это не означает, что его нет!
купил шерифовскую защиту у московского дилера. пока не ставил. болты откровенно стальные, хромированные. магнит лепится. вопрос: мазать ли резьбу графиткой, чтобы потом было легче отрутить? или наоборот локтайтом, чтоб уж намертво?
S_Black, снимать то на обслуживании (ТО) защиту все равно будут!
У настоящих водителей мухи размазываются о боковые стекла
Мне смазали при установке так, чтобы легко откручивалась. См.пост выше
Если вы не видите суслика, это не означает, что его нет!
S_Black, В Автодине установка с нуля 750 рубшаков.
VredniyGad, 30 минут при наличии ямы?