Grizlikof ок спасибо еще раз
X4 4wd silver
Grizlikof ок спасибо еще раз
X4 4wd silver
Met couton
Да не за что)
Выпей отраву тварь! Ой, выпей отвар из трав.
Есть мнение, что устанавливая защиту под движок, вы ребята подвергаете свою жизнь опасности. При лобовом столкновении (тьфу-тьфу) по идее движок вываливается вниз под днище-установив металлическую защиту вы получите его к себе в салон извините в колени... думаю что нужно ставить пластиковую... и ещё-установка стальной или алюминиевой защиты на мой взгляд помогает скорее морально-психологически, если уж вы долбанётесь обо что-то-то будьте уверены-картер всё-равно треснет от удара снизу по защите-да ещё и движок подмахнёт вверх и ударит его-думаю что лучше крышку картера поменять чем движок... Возможно я не прав-но логика пока такая.
Jenart, а это мнение как-то аргументировано? Ну, например, статистика или специально проведенные исследования. И где их можно почитать? Любопытство не праздное, хотел себе поставить прямо при покупке в салоне, но на момент установки доп.оборудования она отсутствовала и я забрал машину без защиты. А тут Ваш пост..
В принципе, стальная защита играет негативную роль при лобовом столкновении, т.к.защита поддона двигателя, как правило, изготовленная из металла или прочного пластика, жестко крепится к подрамнику и препятствует смещению двигателя по заданной траектории.При этом двигатель смещается в салон, в зону ног водителя и переднего пассажира, что, как правило, приводит к тяжелым травмам.
Пример этого можно наблюдать тут:http://www.autoreview.ru/archive/2007/15/crash_priora/
Поэтому необходимо искать защиту, которая крепилась бы не жестко, а например, на заклепках. Так и двигатель защитите, и себя сбережете.
хм... что и требовалось доказать...себе защиту ставить буду из тонюсенькой пластмассы (только чтоб грязь не лезла) - вопрос: где её достать? .... кстати - свой предыдущий пост писал под впечатлением пересказа телепередачи какой-то моим друганом-он её посмотрел и побежал сначала покурить а потом снимать стальную защиту со своей тачки-говорит показывали ужасные вещи с переломанными ногами там и всё такое, и про защиту раздатки задней... мм или как её там (редуктора?)-тоже туфта - овчинка выделки не стоит - если уж долбанёшься то она не спасает - всё это и многое другое показывали и рассказывали в той передаче-жаль что я её сам не смотрел хе-на рыбалке был... ходовыми качествами в грязе-торфовой белорусско-болотной жиже удовлетворён.
Я новичок в этом деле, подскажите, а разве можно на новую машину у дилера картер не ставить? :-\
Т.е. купить в любом магазине запчастей, а им привести, чтобы поставили. Или ставить в любом салоне? Заводская гарантия при этом не нарушается?
Отпишитесь, а то в вскр в салон ехать. В Автомире цена с установкой - 215 $.
Заранее всем спасибо :ladoshi:
[img width=515 height=75]http://www.forum-lines.ru/rez/safoe.gif[/img]
Хэтчбек 2WD, черный МКПП
Защиты картера дилеры сами не производят, а покупают на стороне. Производят их, как правило, другие серьезные ребята. Прикручивается зущита болтами в те отверстия, которые в машине уже имеются. Так что, если дилер захочет скинуть клиента с гарантии за самостоятельную установку защиты, то он рискует далее иметь дело уже не с клиентом, а с производителем защит. А такое дело может иметь для дилера разные непредсказуемые последствия. А потому снятие с гарантии за установку защиты картера, как я понимаю, пока не зафиксировано...Сообщение от safoe
SX4, Хэтч, 4WD, 1.6л, МКПП, Венгрия, Катаюсь по Москве с февраля 2008г., Покупал в Автомире, в Строгино, Москва.
Про защиту картера, которая якобы так ужасно влияет на сохранение здоровья при аварии.
В передаче разрушители легенд вроде - эту тему опровергли провели испытания на тестовых машинах с защитой и без.
Так вот при ударе мощь такая, что никакая стальная защита не спасает... мотор проваливается вниз и роли тут защита не играет.
X4 4wd silver
тогда резонный вопрос почему с завода не идут с защитами-моё мнение из-за безопасности
Могу только вот что посоветовать. Если есть (образно говоря) рукастая надежная опора, то берите в салоне без защиты картера. Купите её потом и установите. Сэкономите неплохую сумму: (215$*23,5=5052р.) - 1932р= 3120 руб.Сообщение от safoe
А если нет помощников, то устанавливайте в салоне.
SX-4 Sedan 1.6 MKПП, Черный, № 850. BIMs - черное ухо
Завод когда машину создает, то расчитывает, что он будет ездить по нормальным европейским или американским дорогам. Там эта защита нафиг не нужна.Сообщение от camomile
SX-4 Sedan 1.6 MKПП, Черный, № 850. BIMs - черное ухо
Bims Спасибо, я наверное поставлю в салоне, с сервисами женщине лучше не связываться - сделают халтурно и дорого.
[img width=515 height=75]http://www.forum-lines.ru/rez/safoe.gif[/img]
Хэтчбек 2WD, черный МКПП
Если брать в спецсервисе с установкой, то все равно заметно дешевле. А привинтить ее - это четыре болта в стандартные заводские отверстия.... Халтурно это сделать трудно....Сообщение от safoe
SX4, Хэтч, 4WD, 1.6л, МКПП, Венгрия, Катаюсь по Москве с февраля 2008г., Покупал в Автомире, в Строгино, Москва.
[img width=406 height=80]http://line4auto.ru/other/m56.gif[/img]
"В принципе, стальная защита играет негативную роль при лобовом столкновении, т.к.защита поддона двигателя, как правило, изготовленная из металла или прочного пластика, жестко крепится к подрамнику и препятствует смещению двигателя по заданной траектории.При этом двигатель смещается в салон"
Многие современные авто (http://www.avtz.ru/index.php?a=2) проектируются таким образом, чтобы двигатель при лобовом ударе уходил вниз. Защиты Афтощит имееют профиль с прогибом вниз, что не препятствует двигателю при лобовом столкновении уходить вниз, а не в кабину. ИМНО, сексик вполне нормально спроектирован
Как видно из обсуждений, мнения разделились. Одни говорят об опасности, в случае лобового столкновения, неухода двигателя вниз, и как следствие, ухода его вам в ноги. Другие, что все будет нормально, а вот оставлять без защиты картер - нехорошо. В этой ситуации не совсем понятна позиция дилеров. С одной стороны, они у себя в салонах ставят защиту, с другой - не опровергают информацию об опасности .
Теперь по стоимости установки защиты (цены Питера). На заводе - изготовителе защита стоит около 2000 руб или 3300 с установкой там-же при покупке. В салоне (Феникс) тоже самое стоит 3425 руб.
не знаешь какая колдоёбина попадеца на пути.
на 4wd могли бы ставить на заводе.
поставил в салоне...много ездили по ушам про гарантию при установке не в салоне=/
Сообщение от redwulf
Сегодня был в Фениксе, мне озвучили 4к за защиту вместе с установкой.
Только что нашел интересный сайт http://www.avtotorgpiter.ru/marks.php?marks_id=34 , но купить можно только оптом, написал им письмо, дабы узнать что щитается оптом. Если тут есть желающие прикупить по оптовым ценам, можем скооперироватся, к Москвичам тоже относится, думаю с доставкой вопрос решить можно, это не так сложно!
Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
SеXуальный полет -бортовой журнал
K1 fellow
Защиту картера можно купить и не у перепродавца, а у производителя:
Санкт-Петербург, Наб. Обводного канала, д. 150
www.karter.ru
И стоит она у них в розницу, как у перепродавцов опт. там-же можно и установить.
Все удовольствие. как я уже писал 3300.