Установка защиты картера

[feniks89]

Кстати предупреждаю там где все защиты встают на стандартные крепления защиты никакой т.к. был случай сьезда переднего колеса в яму крепление погнулось вместе с защитой но все обошлось. Та что сейчас сплошняком все закрывает и крепится очень хорошо если что все норм будет.

[job102]

Кстати предупреждаю там где все защиты встают на стандартные крепления защиты никакой т.к. был случай сьезда переднего колеса в яму крепление погнулось вместе с защитой но все обошлось. Та что сейчас сплошняком все закрывает и крепится очень хорошо если что все норм будет.

какая защита ... какой фирмы ... че там может погнуться http://alta-karter.ru/zashita-karter...herif1134.html

[feniks89]

Синим то что у меня погнулось с одной стороны. Красным отмечено то что защита у меня короче была. Сейчас же поставил ту что на скрине ранее больше чем эта что у тебя на фото. Та защита еще и от грязи хорошо защищает проверено... Хз какой фирмы раньше была как покупал поставил дурак, сейчас купил ABC дизайн вроде, даже табличка стальная с рекламой на защите есть))

[dt50rus]

Люди добрые, помогите! Тут купил композитную защиту производства АвтоЩит. При продаже не посмотрел комплектацию (каюсь, сам-дурак), а там инструкции не оказалось. Теперь вот чешу репу, как её повесить... Там короче 4 кронштейна, если с двумя всё вроде понятно - они под передок, то вот с задними что делать, ума не приложе... Они "/\" - образные, в нижних концах просверлены отверстия, на одно из которых наварена гайка. Отверстия на самой защите как раз совпадают с отверстиями на подрамнике (на фото - 2)


Может кто-то ставил этого же производителя, или хотя бы мысли есть какие-нибудь?

[ThinkPad]

Тут купил композитную защиту производства АвтоЩит. При продаже не посмотрел комплектацию (каюсь, сам-дурак), а там инструкции не оказалось.

Ну так напишите производителю - пришлет вам инструкцию по электронке
http://www.avtz.ru/?a=position&pos=903

[dt50rus]

Ну так напишите производителю - пришлет вам инструкцию по электронке
http://www.avtz.ru/?a=position&pos=903

Спасибо за совет! Действительно, прислали такую мульку:

Написано: установить спецгайки на балку подвески... Час в субботу на яме проторчал, так и не понял, куда их там закрепить.

[ThinkPad]

установить спецгайки на балку подвески... Час в субботу на яме проторчал, так и не понял, куда их там закрепить.

Там их засунуть нужно в саму балку Шериф так же устанавливается
http://karter.ru/catalog/result.php?...0&ELEM_ID=3398

[Yugin]

Да , установка неоригинальной защиты под конкретную марку , занимает 10 минут .

[dt50rus]

Там их засунуть нужно в саму балку Шериф так же устанавливается
http://karter.ru/catalog/result.php?...0&ELEM_ID=3398

Да , установка неоригинальной защиты под конкретную марку , занимает 10 минут .

ё-моё, это ж что получается, чтобы туда вставить эту спецгайку, надо балку саму открутить? или я что-то не понимаю? просто когда смотрел, способа просто подсунуть её сверху не нашёл.

[Yugin]

Нет , балку откручивать не нужно . Вложить пластины в отверстия .

[ThinkPad]

надо балку саму открутить? или я что-то не понимаю? просто когда смотрел, способа просто подсунуть её сверху не нашёл.

Ничего откручивать не надо, они просто кладутся как бы сверху на балку и совмещаются с отверстием (пометил красным на рисунке).... а в отверстие снизу вворачивается винт



Кстати еще сразу рекомендую, что бы потом не мучатся каждый раз с установкой-снятием защиты , сделать прорези вместо задних отверстий как это сделано у шерифа.... тогда вам что бы снять защиту достаточно будет ослабить эти болты, а не выкручивать их полностью
Ну и не забудьте все болты смазать графиткой полностью по резьбе, а то закиснут - не открутите

[dt50rus]

Нет , балку откручивать не нужно . Вложить пластины в отверстия .

А вкладывать её надо с какой стороны

где красная или зелёная стрелка. Просто я сколко не пихал, не получилось. Походу, неправильно пихал...

[dt50rus]

Ничего откручивать не надо, они просто кладутся как бы сверху на балку и совмещаются с отверстием (пометил красным на рисунке).... а в отверстие снизу вворачивается винт



Кстати еще сразу рекомендую, что бы потом не мучатся каждый раз с установкой-снятием защиты , сделать прорези вместо задних отверстий как это сделано у шерифа.... тогда вам что бы снять защиту достаточно будет ослабить эти болты, а не выкручивать их полностью
Ну и не забудьте все болты смазать графиткой полностью по резьбе, а то закиснут - не открутите

всё, спасибо! не обновил страничку и отправил своё сообщение не прочитав Вашего =) Спасибо, в выходные на яме попробую)))

[job102]

Вопрос тем у кого стоит защита. Кто нить ставил защиту сняв стоковые пластиковые "защитки", а то мои пластиковые порвали. Интересно если их снять нормально будет выглядеть ... дыр дополнительных снизу не откроет, может у кого нить фотки есть, че да как получается.

[EgorS]

Вопрос. Кто сможет посоветовать грамотно слепленную металлическую защиту картера, которая бы не мешала проведению ТО? (замене масляного фильтра). Либо с предустановленным внятным отдельным лючком для этой операции?
Пролистал всё на тему - ситуация трагическая, информации не нашёл, начинаю подозревать худшее.
(Зы: прошу только не писать в ответ о том, что раз в год, чтобы провести ТО полезно часть машины разобрать.)

[ThinkPad]

рамотно слепленную металлическую защиту картера, которая бы не мешала проведению ТО? (замене масляного фильтра). Либо с предустановленным внятным отдельным лючком для этой операции?

Ну у меня стоит Шериф - все лючки там есть

Красная резиновая заглушка - фильтр откручивать, под крышкой с болтами - сливная пробка....

[MrAlexnord]

стоит Шериф - все лючки там есть

Но если периодически не снимать защиту и не смазывать болты крепления,то по всей вероятности в дальнейшем будет проблематично выкручивать эти болты.Иногда их приходится срезать

[EgorS]

в дальнейшем будет проблематично выкручивать эти болты.

следующий хозяин пусть этим занимается а ещё - есть такие слова, как мовиль, сурик и пушсало.Если раскручивать все болты, которые могут заржаветь - некогда будет жить.
Еще одна причина - средний гаражный Петрович не имеет понятия, что в такие места не надо ставить болты, превышающие норму по длине резьбовой части. Кончик вылезает и окисляется. Надо проследить при установке. Ещё лучше - анодированные. Правильно собранный узел не доставит проблем.

[job102]

которая бы не мешала проведению ТО?

у меня тоже шериф - тоже лючки есть. но официалы защиту все равно снимают. яб тоже снимал. удобнее так.

[DimONOFF]

Болты перед закручиванием смазать литолом как минимум, можно чем то специальным и в путь, защиту лучше снимать и смазывать болты повторно при каждой замене масла. Ничего там сложного нет. Тем более появляется обзор для осмотра узлов и механизмов. Что сделать никогда лишним и бесполезным не будет. Защиту снятую можно почистить от грязи и песка, коего там может скопиться прилично. Зачем возить лишние килограммы?